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旅客突发疾病 列车上紧急救援******

　　1月7日 ，长春客运段青岛北至延吉西G1268次列车山海关站开车后 ，列车员传来信息，12车3A旅客王先生突发疾病 ，瘫倒在座位上起不来身，情况十分危急。

　　列车长魏巍得知信息后立即携带医药箱到达现场。经探查该旅客身体右侧无知觉 ，视力下降，语言表达不清 。情况紧急，魏巍立即通过广播寻找医生，第一时间为旅客实施专业救治 。

　　听到广播赶来的医生查看后，初步判断王先生有脑梗的征兆 。经过放血疗法治疗后 ，虽然旅客 的病情有所缓解 ，但情况依然危险，医生建议马上下车治疗 。魏巍征得同行人同意后 ，帮助他们联系了葫芦岛北站及120救护车，做好旅客下车准备 。葫芦岛北站到站后，旅客顺利就医 。目前旅客已经脱离危险，病情稳定。

　　长春客运段温馨提示：

　　目前正值春运客流返程高峰期 ，如旅客有既往病史 、孕期或者体质虚弱 ，应提前了解掌握自身健康情况，视情况选择出行，避免在长途旅行途中出现危险 。

　　中国吉林网 吉刻APP记者 王涛 通讯员 潘洁

　　图片由长春客运段提供

积极创新参与宏观经济治理的方式******

　　作者 ：王欣

　　据报道 ，2022年国内有7个城市GDP总量进入2万亿俱乐部，分别为上海、北京、深圳、重庆 、广州、苏州和成都。综合分析可以发现，这些城市不仅经济建设取得了显著成就 ，生态环境保护工作也交出了令人满意的答卷。围绕经济高质量发展，这些城市在发挥生态环境保护 的引领、优化和倒逼作用方面，已经做出了不少有益 的探索和实践。

　　比如，江苏省苏州市的开发强度高、资源约束紧、转型任务重 ，以占全国0.09%的国土面积创造出了全国约2.1% 的经济总量 ，而且生态环境质量依然保持稳中向好、持续改善态势 。究其原因，就在于充分发挥生态环境保护优化经济发展 的作用，做好了经济与生态的“双面绣” 。近年来 ，苏州整治“散乱污”企业（作坊）4.7万余家 ，为引进高产出、低污染 的项目腾挪了发展空间，抓住治污攻坚与高质量发展互促互利的契合点 ，形成了一招多赢 的局面 。

　　实践证明，在引领、优化和倒逼经济高质量发展 ，促进经济社会发展全面绿色转型方面 ，生态环境保护工作是有力的抓手，也是重要 的推手 。关键是务必坚持因地制宜 、因时制宜 ，坚持问题导向 、结果导向，全面研究 、积极创新生态环境保护参与宏观经济治理的方式、手段和途径。

　　首先 ，增强系统观念。生态环境保护参与宏观经济治理是一项涉及面广 、复杂程度高 的长期性系统性工程，绝不能局限于传统思想上 的污染防治工作。要统筹产业结构调整 、污染治理 、生态保护 、应对气候变化等 ，协同推进降碳、减污、扩绿 、增长 ，在多重目标中寻求最佳平衡点 ，既要“清澈见底”也要“鱼翔浅底”，既要“源头治污”也要“源头清洁” ，既要“降碳”也要“增汇” 。因此，要认识属地生态环境自然禀赋优势，也要紧盯生态环境保护工作短板 ，充分发挥生态环境保护 的引领、优化和倒逼作用，扬长补短，不断增强生态环境保护融入宏观经济的深度和广度 、推动经济社会绿色转型 的力度和速度 。

　　其次 ，强化攻坚意识 。当前 ，对于生态环境保护参与宏观经济治理 、促进经济与环境协同发展，有的人思想认知上还不够全面深刻 ，甚至仍有误区，而且现实工作中也有这样那样的困难和矛盾。加上治污攻坚 的成效尚不够稳固 ，在推动绿色发展的道路上仍有不少难关要过，因此，务必保持战略定力，面对高污染高耗能产业更新换代等推进难度较大的工作任务，要统筹各部门政策和力量，密切协同。该依法倒逼 的绝不后退一步，该帮助优化 的要主动上前一步，该鼓励引领 的要争取先人一步，确保步步为营。

　　第三，突出创新思维。统筹经济社会发展和生态环境保护，以实现减污降碳协同增效为总抓手 ，更加自觉地推进绿色发展 、循环发展、低碳发展，没有现成的经验做法可供参考和借鉴 ，况且各地经济社会发展和生态环境保护水平不同 ，面对 的形势和问题也各有所异。因此 ，务必结合实际，根据属地经济社会发展和生态环境保护的新情况新特点，适时更新理念 、创新思维 ，不断丰富生态环境保护深度参与宏观经济治理 的新方式 、新手段。比如，国家相继出台了支持绿色发展的财税 、金融、投资 、价格政策和标准体系，如果简单地照搬硬套 ，难免出现“水土不服”等问题 ，这就需要各地进一步完善和细化相关举措 ，更好地发挥绿色金融 的激励与约束作用。（王欣）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）