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铁警吴岩松：平安春运 的“守护者”******
中新网北京2月1日电 题：铁警吴岩松：平安春运 的“守护者”
作者 邓有林
1月30日是今年春运第24天 。清晨6点钟 ，夜色还未褪去 ，北京北站的候车大厅已经灯火通明 ，民警吴岩松装备整齐地走出警务执勤室。6点37分从北京北站开往怀柔北的S515次列车 是当天第一趟车，他忙碌 的一天就从守护旅客平安进站开始。
吴岩松今年45岁 ，2004年从部队转业加入公安队伍。多年来，早起 是他雷打不动的习惯 ，打好热水，把执勤室打扫干净 ，精神饱满地投入工作 。他当班期间，站区里第一抹“警色”总是他的身影。
“今天站区发送 、到达旅客列车一共64趟 ，有近2万客流 。”向车站客运部门工作人员了解情况后，作为春运“老兵” 的吴岩松很快就在随身携带的工作日记上列出了一天 的工作计划。
8点到9点 是车站 的第一波客流高峰 ，开完交班会后 ，吴岩松和同事匆匆赶到候车室内 ，趁着旅客们候车休息的空档 ，集中开展反诈防骗宣传 ，引导旅客扫码下载“全民反诈”APP，提醒旅客捂好“钱袋子” ，谨防网络电信诈骗。吴岩松说 ，火车站 是人群 的集散地，反诈宣传受众广 ，传播速度快，民警多提示 ，旅客群众 的财产安全就多一份保障 。
铁警吴岩松(中) 北京铁路公安局供图“吴警官 ，今天又是你当班啊 。”路过检票进站口时，客运员赵蕊和吴岩松热情地打招呼。吴岩松和车站工作人员都很熟络，经常出警帮助处理旅客矛盾纠纷。大家都说 ，只要他来了，心里就踏实了 。
前不久 ，一名听力语言有障碍的旅客着急赶车 ，却错把北京北站当成北京站 ，硬要闯卡进站，正在附近执勤 的吴岩松闻讯立即带着纸笔赶到进站口 ，通过书写交流，很快就稳定了旅客情绪，得知该旅客平日里很少出远门乘车 ，担心再搭错车 ，吴岩松又贴心地帮他打上出租车后才放心离开 。
午饭时间 ，旅客熙熙攘攘依然很多 ，吴岩松 是最后一个倒班回食堂吃饭 的 。到了食堂，他先倒了一大杯水 ，咕咚咕咚喝下几大口才开始吃饭 。在站区巡逻执勤 ，累脚也费嗓子，一遍遍为旅客答疑解惑，一次次对旅客进行安全提示 ，最忙的时候一天下来嗓子都 是哑的 。
饭吃到一半 ，他接到同事打来的电话。1月18日 ，他帮助旅客张某找回了一台价值万元的笔记本电脑 ，张某为表感谢，寄来一面写有“人民警察为人民，失而复得暖人心” 的锦旗 。
旅客群众的认可总能给吴岩松带来更大 的工作动力，他匆匆扒了几口饭，便又迅速回到工作岗位上。16点，从北京北开往大同南的G2537次列车即将发车，吴岩松又投入到列车值乘工作中。车上旅客座无虚席 ，大包小包的行李塞满了行李架 ，他边巡视边将行李摆放整齐 ，以免掉落砸伤旅客 。短短2个小时的车程，他在车厢巡视了4圈。
20点53分 ，吴岩松值乘回到北京北站。半个小时后，送走最后一批乘车旅客，候车室就要关闭了 。闭站前，他还要对候车区进行清理检查 ，防止旅客粗心大意遗落行李物品 。
忙完这些 ，吴岩松才回到执勤室稍作休息。22点52分 ，从大同南开往北京北的G2542次列车到站 ，这是当天最后一趟返京列车。在出站口外，他肩灯闪烁 ，引导旅客有序出站 。夜风乍起 ，他守护平安春运 的信念依然火热 。(完)
秦岭深处“清隧人”****** (新春走基层)秦岭深处“清隧人” 中新网西安1月17日电(张远 张霖)秦岭近日迎来大雪，银装素裹，货运列车一趟趟穿越秦岭呼啸而过 。在秦岭特长隧道里 ，“清隧人”安洪生一刻不停地忙着清淤以保通保畅 。 安洪生是安康工务段营镇桥隧工区工长，工区所养护 的西康铁路秦岭特长隧道全长18.46公里 ， 是连接关中与陕南 的交通要道 。随着全路货运增运增收，西康铁路加开了多趟列车，天窗多在中午时段 ，每次作业时间只有120分钟 ，他们必须与时间“赛跑” ，抓紧为隧道“瘦身” 。 据介绍 ，隧道内地质条件复杂 ，更像一个巨大的抽风筒，空气伴着灰尘、杂物与隧道内潮湿的空气粘合在一起，形成橡皮泥一样的淤积，容易污损道床 、堵塞水沟 ，影响侧沟排水和线路状态稳定。每隔一段时间，安洪生就会带着工友们对隧道内淤积进行清理，让隧道设备“神清气爽”。 “大伙儿注意，注意清淤堆放 的安全高度和距离。”隧道内轨道车轰鸣声不断 ，安全帽头灯不断在隧道边墙上交汇 ，安洪生和工友们挥舞着铁锨干得热火朝天 。  图为工友们在隧道内清淤 。 陈星衡 摄隧道清淤 是个脏活累活 ，安洪生总会照顾年龄大 的师傅们，让他们从事淤积装袋等劳动强度小一些的活 ，自己则和年轻工友们干最重 的“转运”活。他们提着沉重 的编制袋 、挥舞着胳膊 ，三步并两步的把编织袋一袋一袋地往轨道车上“甩”。有时候清淤时候受条件限制 ，需要把手伸进冰冷 的淤积里 ，一把一把将淤积从侧沟中掏出来 。 “带了两层口罩，都挡不住这黑灰。”作业时灰尘飞扬，大家都戴着口罩 、手套、帽子等，口罩夹层都 是黑色的印记，每次清理淤积他们都要挥动铁锹千百次 ，来来回回要走几万步 。来一趟秦岭隧道不容易 ，为节约作业时间，安洪生和他的工友们带着干粮上“战场” ，一干就是一天。 走出洞口，早已过了中午饭点 、大伙摘下口罩 ，就着隧道里的冰水简单洗了把手脸，便席地而坐吃起了干粮 。6个小时 的奔波，每个人 的脸上都形成了一道道黑色印记 。“虽然又脏又累 ，但 是每当走出隧道，看到一趟趟列车安全通过 ，再多辛苦都值了。”安洪生说。(完)
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