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台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误******

　　中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假，致桃园机场大量航班延误、千余名旅客受到影响 。台当局交通部门负责人1日晚间表示，已与长荣航空方面联络 ，以减少事件带来的影响 。

　　综合中央社、联合新闻网 、中时电子报等台湾媒体报道 ，长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤” ，导致航班大乱 。台“民航局”晚间指出，1日临时请假人数达151人，截至19时共79个班次受到影响，长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数 ，台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通，落实对旅客权益 的维护。

　　据报道 ，长荣航勤疫情前有员工2490人 ，目前员工为1890人。1日早间原安排327名人力 ，但有97人临时请假；午班安排291名人力 ，有54人临时请假，导致长荣航空航班无法正常运作。

　　长荣航勤员工发起此次请假 ，主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等岗位只有一个月的年终奖金 ，与长荣航空、长荣海运等年终奖金差距较大 。

　　当日下午，台湾桃园机师工会发出声明，支持长荣航勤员工在元旦的合法休假行动，并认为长荣航空过往累积对员工辛劳 的漠视，种种累积才 是压垮航勤员工的重担 。

　　晚间 ，台当局交通部门负责人表示，已与长荣航空董事长林宝水联络，朝着避免影响航空输运的方向努力。该负责人还表示 ，长荣航勤正在与员工沟通 ；另外，桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜 ，降低冲击。(完)

经济观察：再造一个新广东 ，民企如何发力？******

　　(经济观察)再造一个新广东，民企如何发力 ？

　　中新社广州2月3日电 (孙秋霞)作为中国改革开放的先行地 ，2022年广东地区生产总值(GDP)超12.9万亿元(人民币，下同) ，连续34年位居全国第一 。如今广东，量 的增长到了平台期 ，亟需取得质 的突破 。近日 ，“制造业起家” 的广东在全省高质量发展大会上提出“制造业当家”，实现“再造一个新广东”。

　　民营企业作为广东的生力军应当如何作为 ？业内人士近日接受中新社记者采访时指出，拼价格、拼土地、拼劳动力 的粗放式增长已不可持续 ，广东民营企业要进入各自产业链 的中高端，应用数字技术进行转型升级 ，同时通过国际化发展做全球生意。

　　过去五年来，广东培育20个战略性产业集群 ，形成新一代电子信息 、绿色石化、智能家电 、先进材料等8个万亿元级产业集群。广东省工业和信息化厅党组书记 、厅长涂高坤称 ，接下来，广东将实施工业投资跃增计划，力争2023年广东全省工业投资实现10%以上增长 。

　　广发证券全球首席经济学家沈明高认为，全省高质量发展大会传递一个重要信号是推动经济重回增长轨道，民营企业要关注这个大趋势，每家企业都应研究在质量变革、效率变革、动力变革上做好文章。

　　沈明高指出，数字技术 是当代最重要 的通用技术，其广泛应用将再造生产流程 。他介绍道 ：“数字化有两大痛点，首先是无形资产 的投入，欧美无形资产投资占整个投资 的比重达到了40%；其次 是标准化 ，只有标准化才能发挥规模优势 ，实现大规模 的个性化生产。这两个痛点如何打通 ，对企业和整个行业 的发展将带来实质性 的影响。”

　　在广东省政府参事 、广东省政协经济委员会原主任王珺看来 ，从短期看 ，当下政府出台了很多刺激消费的政策 ，随着经济秩序的逐步恢复 ，把主业做好做精就是企业最好的机会。他进一步指出 ，营商环境 是中长期的重要内容，企业家敢于投资首先要对制度有信心，营商环境要逐步朝市场化、法治化 、国际化方向优化，给投资提供信心支撑和制度保障。

　　制造业企业要实现高质量发展，核心在于创新 。公开数据显示 ，2022年广东全省研发经费支出约4200亿元、占地区生产总值比重达3.26%。

　　“广东民营经济实现高质量发展，需要在科技创新、管理创新甚至 是商务模式创新方面下功夫，应用数字技术进行转型升级 ，进入各自产业链的中高端。”广东省工商联主席陈志列指出 ，广东企业不能只做全国生意，要做全球生意，公司 的财务报表、沟通语言 、管理模式 、人才等都需要国际化 。

　　当前，广东持续狠抓工业投资和技改投资。广东省工业和信息化厅一级巡视员吴育光透露 ，该省将实施工业技术改造“双增”行动 ，2023年新推动9000家工业企业开展技术改造 。

　　广东远光投资集团董事长蔡仲光表示，民营企业技改需要政府赋能，用财力撬动，推动制造业实现智能化 ，减轻生产成本 ，这样企业在全球竞争 、行业竞争当中都有优势。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）