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氧疗服务“上新”后进展怎样？******

　　很多市民尤其 是老人，在新冠感染之后会出现胸闷气短 ，对氧疗服务的需求逐渐增多 。目前，本市多家社区卫生服务中心都设置了专门 的吸氧区 ，同时为有需求的市民提供氧气灌装服务 。社区氧疗服务“上新”后进展怎样？居民都有哪些具体需求 ？灌装氧气回家有哪些细节要注意？昨天 ，记者针对市民关切的问题展开探访 。

　　■北下关社区卫生服务中心

　　老人和孕妇对氧疗最迫切

　　昨天下午 ，记者来到海淀区北下关社区卫生服务中心，随着近期需要氧疗 的患者增多，这里专门开辟出一间诊室，设置了吸氧区。在护士长郑亚南的陪护下 ，一位老人正在制氧机旁 ，进行着氧疗服务。

　　“我最近总 是胸闷气短，晚上经常睡不着觉。”老人说 ，多亏了这台制氧机解决了燃眉之急 ，每次吸完一个多小时的氧气后回家 ，她都能睡个踏实觉。正说话间 ，一位女士拿着氧气袋前来寻求灌装服务 。“我家老人在新冠感染之后 ，呼吸也不太顺畅 。老人行动不便，无法前来吸氧，自己买制氧机也不太划算 ，所以我买了专门 的氧气袋前来灌装 ，拿回去给老人吸 。”

　　在征得老人 的同意后，郑亚南决定先给该女士灌装氧气 ，仅用了几分钟的时间，一包氧气袋就灌满了。郑亚南又重新给老人接入呼吸导管 ，并且仔细地叮嘱该女士回家后如何使用的注意事项。吸氧区旁的诊室 是输液室 ，这里设置了两台氧气罐 ，几位老人正在边输液边吸氧 。郑亚南说，这里服务的主要 是症状相对重一些 ，同时需要输液和吸氧 的患者。

　　据北下关社区卫生服务中心全科主任崔纳介绍 ，前来氧疗的大多 是老人，有些老人本身就有基础疾病，在新冠感染之后 ，胸闷气短 的情况比较多，自去年12月初以来 ，氧疗需求明显增多了。“吸氧是改善症状的一个很有效 的治疗方法 。”崔纳说，通过临床发现，除了老人，还有不少孕妇缺氧的症状也很明显，她们往往还伴随着心理焦虑 ，氧疗在帮助他们改善症状后，更是对她们 的一次心理疗养。

　　■蒲黄榆卫生服务中心

　　已提供228袋灌装氧气服务

　　蒲黄榆卫生服务中心共有两个院区 ，最近吸氧和灌装氧气袋需求都大幅增长 。在蒲黄榆卫生服务中心（北区），记者看到 ，输液室在提供氧疗服务，共设有三个氧气罐，需要进行氧疗 的市民坐在椅子上接受氧疗服务 。在隔壁 的一个单间内，同样有一个氧气罐，还设有一张床位 ，可以为有特殊需求的市民提供氧疗服务 。

　　护理部主任刘艳新告诉记者，仅新年第一周 ，社区卫生服务中心便为居民们提供了228袋灌装氧气服务 ，此外，还有十余位市民在中心内接受了总计59个小时 的氧疗 。刘艳新说：“患者在接受氧疗前 ，都要接受专业诊疗。在这一过程中，医生会根据患者 的症状以及血氧含量开具治疗单 ，明确单次氧疗的时间、每次 的氧气流量以及总 的治疗周期 。此后医护人员便会按照治疗单为患者提供氧疗服务。”

　　刘艳新表示 ，之前可能有一些市民已经购买了制氧机 ，具备在家进行氧疗 的条件 ，但氧疗作为一种辅助治疗措施，一旦吸入 的氧气浓度过高或时间较长 ，就可能会出现氧中毒 的情况。因此她建议 ，市民最好能够先进行问诊再进行氧疗 。“我们在网上公布了服务电话 ，如果居民需要在家进行氧疗 ，最好先行咨询家庭医生或前往正规医疗机构进行诊断 ，并听取专业人员 的指导 。目前我们准备有血氧仪，市民可以免费来此检测血氧含量 ，以便更准确了解自身情况以及是否需要接受氧疗 。”（记者 孙延安 陈圣禹 通讯员 王永武）

多名广东省人大代表吁抓住恢复通关机遇 加快建设世界级大湾区******

　　中新网广州1月14日电 (记者 程景伟)广东省十四届人大一次会议正在广州召开，多名广东省人大代表建议，加强粤港澳大湾区金融互联互通 、科创合作、交通建设等 ，推进规则标准“软联通”、基础设施“硬联通” ，加快建设世界级湾区、发展最好 的湾区。

　　2023年广东省政府工作报告提出 ，纵深推进粤港澳大湾区 、深圳先行示范区建设，高水平建设横琴、前海、南沙三大平台。

　　“随着港澳与内地恢复通关，预计粤港澳地区的旅游、留学、商贸等活动需求将迎来爆发式增长 。”广东省人大代表 、深圳市新国都股份有限公司董事长兼总经理刘祥称 。

　　刘祥建议，应抓住港澳与内地恢复通关 的机遇 ，加快完善粤港澳大湾区数字人民币跨境支付环境的搭建 ，包括港澳两地受理侧支付终端 的更新、数字人民币系统与香港“转数快”等本地支付系统 的对接 、对公钱包的开立等。

　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来，粤港澳三地科技产业合作愈发密切 ，以广深港 、广珠澳科技创新走廊为主轴的“两廊三极多节点”创新格局建设加速进行 。但同时，大湾区各城市在政策协同 、创新要素流通等方面协调难度较大 。

　　对此，广东省人大代表 、深圳市政协副主席吴以环建议，成立“粤港澳大湾区政产学研用资联盟”，通过定期召开联盟会议 ，共同推进并解决大湾区科技创新合作中面临的关键问题，强化区域合作中科技创新合作 的战略地位 。

　　吴以环还提出 ，制定并实施“粤港澳大湾区未来产业创新网络计划” ，以政府为主导、企业为主体 ，与高校及科研院所联盟 ，与产业基金合作 ，建立新型产学研协同创新机制 。

　　当前，粤港澳大湾区城际铁路建设取得一系列进展，居民出行选择更加丰富 ，便捷性、舒适性大幅提升 ，“轨道上的大湾区”正在加速成型。

　　目前 ，广州地铁运营总里程达621公里。广东省人大代表 、广州地铁集团有限公司总经理刘智成称 ，该集团将统筹20条565公里地铁 、城际线路和24个铁路综合枢纽项目建设 ，加快构建世界级轨道交通网络 。

　　“今年，我们要着力实现城际与地铁‘互联 、互通 、互维 、互运’和公交化运营 ，推动形成大湾区都市圈1小时通勤圈 。”刘智成说 。

　　“推进粤港澳大湾区多层次轨道交通融合发展 ，引领大湾区空间布局优化 ，促进人员与生产要素有序高效流动。”广东省人大代表 、深圳城市交通规划设计研究中心股份有限公司党委副书记、专业总工程师吕国林建议，尽快启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中期评估与修编工作 ，健全大湾区多层次轨道交通融合标准规范体系。

　　吕国林还建议，统筹规划大湾区低空航路航线网络，研究探索广州、深圳 、香港、澳门等重点城市之间 的常态化货运无人机航线划设和运行管理模式。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）