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（新春走基层）钢轨“整形师”：用“钢花”守护平安春运******
中新网广州1月11日电 题：钢轨“整形师” ：用“钢花”守护平安春运
作者 郭军 陆省省
1月11日凌晨 ，雨淅淅沥沥，广深线平湖站内，机器轰鸣，“钢花”四射。
春运期间 ，广深线列车运行密度大 ，为保障行车安全，广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖线路工区 的职工们对站内线路设备进行钢轨打磨 、钢轨检查等作业。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄11日零点07分，随着命令 的下达 ，作业人员抬着打磨机快速进入作业场地 。随即 ，钢轨打磨声划破宁静 的夜空，砂轮与钢轨面摩擦出飞舞的“钢花”，工长郑立和工友们投入紧张的钢轨打磨作业 。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄“高速、高频次的动车组车轮与钢轨形成 的撞击和摩擦 ，时间一久 ，很容易产生波浪形磨耗，以及鱼鳞纹等病害。病害加重 ，就会引发晃车，从而影响旅客体验 。同时，及时打磨钢轨 、消除病害，还能够延长钢轨的使用寿命，节约成本。”郑立介绍说 。参加工作多年 的郑立，不仅打磨经验丰富 ，有效消除钢轨病害，还能把误差控制在0.1毫米之内。
作为钢轨“整形师”，郑立和工友们在每组道岔打磨前，都要完成钢轨轮廓采集、钢轨光带调查 、道岔硬度测量等7道工序 。“我们每次作业，打磨角度都很小，只能增加2度左右 ，而且每次打磨 的矢度也要控制在0.1毫米内。”打磨完成 的轨面犹如明镜般光洁滑润 ，用手摸起来顺滑 ，还有一丝温热 ，那一束束升腾而起 的火花 ， 是他们对平安春运最走心 的表达 。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄郑立和工友们在150分钟内，一寸寸地移动，确保打磨精准 。雨水浸湿了衣裳 ，身上微冷 ，但他们 的心 是火热 的。“我们不怕苦 、不怕累，关键是能保证线路安全畅通 ，我们的付出就很值得。”郑立擦擦额头上 的雨水，开心地说。(完)
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感染新冠后会影响心血管系统吗 ？警惕这些症状 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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