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2023年研究生考试12月24日开考 部分省份明确考生考试期间全程戴口罩******
2023年研究生考试明日开考 部分省份明确考生考试期间全程戴口罩
12月24日，2023年全国硕士研究生招生考试(初试)即将开考。
一类一策 分类设置考场考点
各地根据教育部等三部门 的专项部署 ，采取“一类一策”组考模式 ，分类设置考场考点 ，对于核酸阳性等考生 ，制定并组织实施赴考等保障措施，确保“如期考试 、应考尽考 、平安研考”。
根据结合实际可有针对性设置核酸阴性考场 、核酸阳性考场以及用于体温异常等突发异常情况 的应急处置考场等的要求 ，上海市教育考试院提醒考生 ，因考点将根据12月21日上午考生核酸检测结果对考场进行重新编排，部分考生 的考场信息可能会有调整 ，涉及考点、考场变更 的信息将于12月22日下午至23日上午期间通过研招网站内信等渠道告知相关考生。核酸结果显示阳性的考生，通过专用通道，在特殊考场参加考试。
黑龙江 、湖北考点也将按照核酸检测或抗原检测结果分类安排考场并适时通知考生 。湖北的各考点大门处按照检测结果分别设置专用通道，考生须根据考点进场路线安排进入相应考场。
考虑到部分在沪居家的考生 ，上海市教育考试院还表示 ，相关部门会安排好考生在考试期间顺利出门应考 。从外地返沪参加考试的考生，凭身份证明即可入住相关宾馆。考试当日，考生应在开考前60分钟到达考点，预留足够时间配合考点工作人员进行入场核验。
教育部等三部门在专项部署中要求，考生进入考场前必须佩戴医用外科口罩或以上级别口罩，进入考场后坚持做好个人防护 ，提倡全程佩戴口罩。湖北、北京 、山东等多个省份还明确 ，考试期间考生应全程佩戴口罩 。
多省份还表示 ，将加强考场防疫管理，强化考场通风消毒，配足配齐防疫物资、严格执行考场防疫规定 ，确保考生和工作人员身体健康安全。
高校多措并举 护航学子学习备考
随着研考的临近，面对疫情防控新阶段 ，各高校多管齐下，积极采取措施，努力为学子营造安全、便利 的学习环境。
在苏州大学 ，敬文书院 的研考考生们正在书院开设 的线上线下 的“敬文研习室”里专心备考 ，进行最后的冲刺 。
苏州大学敬文书院辅导员 周彤 ：我们在跟学生 的交流过程中，发现他们很多人反馈 ，很需要一个集体的复习氛围 ，在这种情况下我们开辟了线上 的云端自习室 ，创造一个沉浸式的备考氛围，我们也请了各类导师来给同学们做专题的辅导 ，我们邀请了去年上岸(考上) 的学长学姐 ，来给他们分享上岸的经验 。同时我们也非常重视学生的保障服务 ，整体来说就 是从营造考研氛围到细化考研的指导，再到保障备考服务上，我们尽量给学生创设一个好的学习环境和学习氛围。
苏州大学敬文书院学生 曹沈欣：我遇到了许多志同道合 的研友们 ，我们相互帮助 、相互鼓励 ，遇到一些问题也可以去请教专业老师，来为我们及时解疑和答惑，学校跟书院也为我们提供了很多物资上 的支持，让我们坚定考研 的决心，完成自己的目标。
中南大学在各个校区都开设了考研复习专用教室 ，同时学校学生学习指导与发展中心、心理中心为考研学生提供系列学业辅导服务和心理辅导服务等，助力在校考研学习的学生安心备考 。
除了开设考研自习室、云辅导平台 ，为同学们答疑解惑 。不少高校还通过门户网站 、微信等平台，及时发布研考温馨提示 ，并为考研学子送上防疫物资 、考研加油包等 ，帮助学子们克服疫情带来 的不便，积极备考，也送上美好祝福 。
在烟台大学 ，法学院专门绘制了原创漫画《法小研 的一天》 ，记录“法小研”们勤奋刻苦 的每一个瞬间 ，祝福他们在学海中乘风破浪。
烟台大学生命科学学院食品质量与安全专业考研学生 刘璐 ：感谢学校为我们赴考保驾护航，心里很踏实 ，圆梦并不容易 ，我们一定竭尽全力。
(央视新闻客户端 总台央视记者 潘虹旭 李晶晶 广东台 山东台 山东教育卫视)
从“水运”悠长到轨道茫茫 ：江苏始终“在路上”****** 中新网南京1月19日电 (记者 钟升 朱晓颖)1月14日至19日 ，2023年江苏省两会在南京召开，代表委员们就衣食住行等民生话题展开探讨 。其中，新一年江苏省将如何“行”稳致远，引发了代表委员们的热议 。 刚刚过去 的2022年 是江苏交通“重大项目建设攻坚年”，全年完成交通建设投资1820亿元。目前，江苏全省综合交通网络总里程达18.7万公里 ，沪苏通、五峰山、南京江心洲长江大桥和燕子矶长江隧道建成通车，隔江相望的设区市之间均实现过江通道直通，徐连 、盐通 、宁淮、南沿江、北沿江、沪苏湖、通苏嘉甬等铁路相继开工建设，高铁运营里程达2212公里、居全国前列 ，“轨道上的江苏”主骨架基本形成。  施工中的南沿江铁路江阴站 。 泱波 摄江苏省政府工作报告中提出 ，2023年 ，江苏省要进一步完善现代综合交通运输体系 ，高质量建设交通运输现代化示范区 。全年江苏交通基础设施建设计划投资2002亿元 ，同比增长10.7% 。预计建成综合交通网络约2860公里，加快构建“一带一路”新亚欧陆海联运通道，做强双向开放枢纽 。 “京口瓜洲一水间 ，钟山只隔数重山 。”“烟笼寒水月笼沙 ，夜泊秦淮近酒家 。”自古以来，凭借长江 、淮河 、大运河等河流穿省而过的优势 ，江苏航运发达，留下了无数脍炙人口 的名篇佳句。截至2022年底 ，江苏全省干线航道达标2488公里，千吨级航道连通85%左右县级及以上节点 。 2023年，江苏省将完成水运建设投资183亿元。计划统筹推进城乡互联互通现代水网建设 ，优化提升内河水运设施网络，加快实施淮河入海水道二期等工程 ，开工建设宿连航道二期工程，打造更具特色 的“水运江苏” 。 除了道路更加通达 ，江苏省也在思考如何“走得更好”。2020年国庆假期，江苏高速服务区一度“火出圈”。在服务区里，旅客们可以逛园林 、看电影 、购物 。江苏高速公路运营单位还会定期举行服务区之间 的厨艺比赛，“高速旅游长廊”的不断延长 ，带动了江苏美食“出圈”出彩。 江苏省政协委员 、省交通运输厅综合计划处处长尹红亮介绍，2023年江苏将加快构建“一带一路”新亚欧陆海联运通道 ，做强双向开放枢纽 。条条大路通江苏，江苏货物运四海 。“走得更远”一直 是江苏的目标 。  如今的高速公路服务区向交通、生态 、旅游 、消费等复合功能型服务区转型升级 。 泱波 摄近三年来，江苏开行 的中欧(亚)班列开行数量 、密度不断增大。据南京海关统计，2022年，江苏中欧(亚)班列共开行1973列、搭载标箱14.21万箱 ，同比分别增长9.6% 、11.5% ，两项指标均创历史新高。江苏省政协委员 、民盟江苏省委会委员 、苏交科集团股份有限公司总裁朱晓宁建议，将中欧班列延伸为多方向的国际班列，持续挖掘沿线国家“新奇特”商品，搭建洽谈平台，鼓励更多优质商品引进来，优化进口大宗商品通关 、监管新模式，创新国际进口贸易机制，降低货物入境运输成本 ，从源头扩大回程货源 。 除此之外 ，江苏还追求“走得更高科技”。2022年 ，江苏省提出到2025年 ，建成国内领先 的车联网和智能网联汽车产业链与创新链，落地一批车路协同应用服务和自动驾驶典型场景，培育一批掌握关键核心技术 、具有行业引领力的龙头骨干企业 ，打造一批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区，车联网基础设施实现跨区域规模覆盖 。 根据工作计划 ，江苏省2023年将大力推动无锡国家车联网先导区建设 ；省人大常委会拟作出关于促进车联网和智能网联汽车发展 的决定 。江苏省人大代表、T3出行首席执行官崔大勇表示 ，公司作为江苏本土企业 ，正在智能网联 、智慧交通、数字科技 、自动驾驶等维度持续发力，目前已在苏州从事路测及商业化运营模式 的探索 ，并为自动驾驶国产化提供出行场景和数据 。他希望能够携手更多整车制造企业、科技企业等 ，共同打造国家级数字智慧出行平台 ，实现产业链协同发展 ，为江苏出行产业链现代化布局作出贡献。(完)
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