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卡梅隆为何这次没能创造票房奇迹******

　　12月16日 ，由詹姆斯·卡梅隆执导 的《阿凡达 ：水之道》在国内公映。公映前 ，该片被寄予厚望 ，认为 是一部“救市之作”。但事与愿违 ，该片上映11天，只取得了7.31亿元 的票房，这个成绩远不如2010年在内地公映的《阿凡达》。卡梅隆曾经在采访中说过，《阿凡达 ：水之道》的全球票房要能达到影史前三四名的水准 ，才可以保证收支平衡 。现在看来 ，这个愿望难度有点大 。

　　曾经凭借《泰坦尼克号》和《阿凡达》两次在中国内地市场上创下票房奇迹 的卡梅隆，为何这次却票房失灵了呢 ？

　　原因是多方面 的 ，既有外部的原因，也有这个电影本身的问题。

　　先说外部原因。奥密克戎还在国内流行，目前不少观众还 是选择暂时不进电影院 ，这 是客观存在的事实 。不过随着形势 的向好，相信部分观众会陆续进电影院补看。

　　观众对于该片 的最大吐槽 ，来自于过于简单 的剧情 、不够深刻 的主题和相比前作缩水很多 的战争场面。

　　卡梅隆以往的影片在叙事上都非常紧凑 ，他喜欢线性叙事，即便像《泰坦尼克号》中不得不穿插回忆画面 ，整部影片也 是按照线性叙事来进行，这保证了观众在观看时的流畅性 。其次，卡梅隆的以往电影 ，都 是紧紧围绕着一对主人公的故事而展开 的 ，比如《泰坦尼克号》中 的罗丝和杰克 ，《阿凡达》中 的杰克和涅提妮。观众跟着主人公的视角进入故事环境 ，感受着他们 的喜怒哀乐，这也 是好莱坞大片最常见 的叙事技巧。

　　但这一切 ，在《阿凡达：水之道》中有了很大 的改变，说这 是一部“非典型卡梅隆电影”一点也不过分。该片是一部群像戏 ，这在卡梅隆电影中还是首次 。

　　《阿凡达：水之道》片长193分钟 ，由于影片将很大篇幅给了孩子 ，因此整个故事看起来有点散漫 ，观众也反映观看过程中自己“都走神了” 。在《阿凡达》最后 ，库尔奇少校率领 的海军陆战队跟杰克率领 的潘多拉星球上 的部落人展开了大决战 ，气势恢宏 。相比之下，《阿凡达：水之道》结尾处 的决战，只 是发生在一艘捕鲲船上，战斗场面的巨大落差 ，也让很多观众看得不够过瘾。

　　《阿凡达：水之道》过于浅显 的主题也让不少观众诟病 。

　　《阿凡达》刚上映 的时候 ，观众对3D电脑特效惊为天人。但经过了这些年的发展，电脑特效和数字技术已经司空见惯，现在再看《阿凡达：水之道》 ，惊艳指数明显下降。这些年来最大 的变化就 是中国电影 的崛起，尤其 是出现了像《流浪地球》这样的爆款科幻电影 ，虽然在整体制作上跟好莱坞大片还有距离 ，但《流浪地球》讲述的却 是中国人自己的故事和科幻观 ，有了这些底气，好莱坞 的那些情节简单 的大片也就越来越不好使了 。（王金跃）

【数据看春运③】1月9日发送旅客3712.5万人次 春运客流平稳有序******

　　光明网讯（记者 赵艳艳）2023年春运已于1月7日开始 。来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示 ，1月9日（春运第3天 ，农历腊月十八）全国铁路 、公路、水路 、民航共发送旅客3712.5万人次 ，环比增长5.0% ，比2019年同期下降46.3% ，比2022年同期增长47.9%。

　　春运三天来，客流持续增长 ，旅客错峰出行，让春运回家路平稳有序。

　　综合来看 ，今年春运具有“三大一多” 的特点 ，即客流大幅增长 、货运需求大幅增加 、一线人员感染风险较大和安全生产风险隐患增多。初步分析研判 ，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比2022年同期增长99.5％ ，恢复到2019年同期 的70.3％ 。

　　“与往年相比 ，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，是近年来不确定性最多 、情况最为复杂 、困难挑战最大的一次春运 。”在1月6日国务院新闻办公室举行 的全力做好春运服务保障新闻发布会上，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示，交通运输部门将以最大能力、最佳状态、最优服务 ，确保人民群众顺顺利利出行、安安全全回家 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）