长三角最大铁路货车“医院” :妙用荧光为列车“体检”******
(新春走基层)长三角最大铁路货车“医院” :妙用荧光为列车“体检”
中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日 ,在位于杭州的乔司检修车间轮轴检修区 ,轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键 ,泛着黄绿光的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出,均匀洒落在轮轴表面 。经过除锈清洗的火车轮轴锃亮如新,从北到南依次排列在四条股道上。
吴洁良所在 的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 是长三角地区最大的铁路货车“医院” ,负责定期检修铁路货车 。其中,对火车车轴进行电磁探伤作业是工作 的重要一环 。
吴洁良在轮辋上涂打作业标记 。 汪晟 摄如果说车轮好比火车的两条腿 ,那么轮轴探伤工就是给火车双腿看病的“医生” ,而“荧光”就是他们探病问诊的重要工具 。
“为货车轮轴做检查 的荧光磁粉探伤机好比 是医院里的‘X光机’,在对轮轴喷淋荧光磁悬液 ,通电磁化后,可以判断轮轴表面状态。”工长茹凯明说,“倘若轮轴产生裂纹、缺陷,在紫外灯 的探照下会形成目视可见 的磁痕 ,我们的职责就是及时找出这些‘伤口’ ,排除隐患,杜绝车轮‘带病’上路。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下,探伤间内瞬间变成了暗室 ,目之所及荧光闪烁 ,紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见 。吴洁良戴上紫外线护目镜,俯身弯腰凑近车轴端部 ,左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记,右手同步按下车轴转动按钮 ,静静地观察车轴上的磁化状态 。
吴洁良将清洗除锈后 的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比 ,勤换视角看仔细,苦练手感摸凹凸,打磨修复防误判……”为提高发现故障 的水平 ,班组总结提炼了磁粉探伤 的作业口诀 ,几道步骤自始至终贯穿在吴洁良的作业过程中 。
“车轴作为承载列车 的关键部件 ,在运行过程中承受着多重复杂应力 的作用,哪怕 是0.1毫米 的裂纹也容易酿成断轴事故 ,因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹 。”吴洁良说 ,“而且车轴磁痕通常细如发丝 ,往往隐藏在最让人忽视的地方 ,需要手 、脑 、眼全面调动起来。”
随着今年春运接近尾声 ,各行各业加快了返岗复工的脚步,全力冲刺新春“开门红” 。为保障物流通道的畅通 ,铁路部门开足马力 ,加快列车周转效率 ,强化货车检修力度。近段时间以来,吴洁良在“小黑屋”里常常一待就是3个小时,弯腰下蹲检查上百次,给体力和眼力带来双重考验 。
在吴洁良和班组 的共同努力下,自农历正月初七以来,杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴,实现轮轴“零故障”交验 ,确保往来货物平安抵达千家万户。
近年来 ,随着铁路技术装备、铸造工艺 的不断提升 ,故障率也在逐步降低 。“故障虽然少了,但始终不能疏忽大意,把好每条轮轴的质量关 , 是责任更是良心。”吴洁良说。(完)
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