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春节假期经港珠澳大桥“北上”入粤澳门单牌车快速增长******
中新网珠海1月27日电 (邓媛雯 王相国)自“澳车北上”政策实施以来 ，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境 的澳门单牌车数量持续增长 ，港珠澳大桥边检站27日对外公布，截至27日9时 ，累计通关数量已突破5200辆次。其中，在春节假期期间，“北上”入粤澳门单牌车增长尤为明显 。
港珠澳大桥边检站工作人员正在验放“北上”的澳门单牌车 。 王相国 摄港珠澳大桥边检站相关负责人介绍，港珠澳大桥珠海公路口岸 是“澳车北上”唯一指定通行口岸 。新春假日期间，澳门私家车主入粤旅游 、探亲需求集中释放，催生“珠海一日自驾车游”“环珠三角游”等旅游新现象 ，推动“北上澳车”通行数量高位运行 。其中 ，该站在1月24日 、25日单日查验数量连续突破500辆次，刷新“澳车北上”政策实施以来的最高验放纪录 。
此外，得益于“澳车北上”宽松的申请条件，入粤创业流、就业流持续增多 ，在新年换工季、实习季之际，越来越多澳门居民 ，尤其青年居民得以“低门槛”驾车“北上”寻找工作投资机会，推动通关车辆进一步增长。
该负责人表示 ，为保障通关安全顺畅，港珠澳大桥边检站持续优化“一站式”通道设备，联同口岸单位增设现场指引，重新规划车道流线，增派现场警力部署 ，加强对首次入粤澳门私家车主 的指引和提醒 。
同时，该站积极打通备案信息管理系统互联互通机制，实现旅客备案问题“一事一办”、“专人专办” ，并同步增设现场备案点和电话咨询点，为旅客提供便利的办证及咨询服务 。
据边检部门预测，随着春节假期结束 ，利用“澳车北上”政策入境参加融资洽谈、会议展览、置办产业等商务类活动的澳门私家车主将增长较多，单日通关车辆有望在短期内破千。(完)
护航春运路的“蜘蛛侠”****** (新春走基层)护航春运路的“蜘蛛侠” 中新网广州1月10日电题 ：护航春运路 的“蜘蛛侠” 作者 郭军 陆省省 春运归途，思乡心切，一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点 。在繁忙 的京广铁路大动脉上 ，有这样一群铁路人 ，他们既 是“山大王”也是“蜘蛛侠” ，日常工作就是巡山巡河 ，攀岩爬山 。 1月10日8时许 ，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理 ，防止落石砸到车窗，影响安全 。记者跟随他们经过一个多小时的行车，来到了检查地点。 苏李力所在 的工区 ，是个仅有10名职工的小班组 ，却承担了车间管内120公里 的巡山巡河任务和路基设备检查工作 ，管辖着89个山头 ， 是名副其实 的“山大王”。 鸡咀山大概30米高 ，靠近线路那边就像被刀切过一样，与线路垂直。检查人员在接近山顶时 ，要走过大约5米长的“悬空”地段，由于岩体凹陷，钢丝网覆盖后 ，形成“真空” ，有种高空走钢丝的感觉。 作业人员在绑好安全绳后 ，他们沿着超过70度 的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分 的台阶，大概5米左右 ，山体已被主动网(粗约1公分 的钢丝结成 的网)包裹，需要用两根挂钩勾住钢丝，缓慢交替爬行，就像攀岩的“蜘蛛侠”。工长苏李力一边攀爬 ，一边查看山体岩石情况。  图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚 ，看地锚 是否稳固 。雨水冲刷可会造成这些裂隙，裂隙有可能会造成这些地锚的松动，如果松动 的话 ，我要及时处理加固了 。”苏李力说道 。 记者跟随作业人员爬到了山顶 ，山虽然不高，但还 是攀爬的比较艰难。作业人员一边爬 ，一边要察看岩体状况 ，有没有裂隙碎石 。爬上山顶 ，工长苏李力发现了一处碎石较多的地方，指挥大家小心处理碎石 。 苏李力告诉记者 ，“因为石头是石灰岩 ，比较松软 ，雨水一冲刷就会造成这些碎石 ，碎石如果风化脱落以后打到车窗 ，可能会引发事故 。春运期间，我们也会加强检查和处理的频次 ，保证列车运行平稳 。” 源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道：“这个岩体很多地方都有开裂，我们目前的工程措施是采用这个主动网对山体进行包拢 ，平常检查中，发现有脱离母岩倾向 的岩体 ，也会及时进行砂浆危岩加固。” 作业人员花了将近两个多小时，一步步地仔细检查了岩体情况，对斜坡上疯涨 的灌木进行清砍。俗话说，上山容易下山难，对于这段路，上下山都难 。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍，但每次都爬 的小心翼翼。春运来了，为了保障京广铁路大动脉的安全 ，他们增加了巡查频次 ，也增加了更多防护措施。(完)
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