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京京 、四海在卡塔尔掀起“熊猫热”，你了解多少大熊猫的“小秘密” ？******

10月19日

大熊猫“京京”和“四海”乘专机

从四川抵达卡塔尔首都多哈

“入住”豪尔熊猫馆

随后进行隔离

在当地时间11月17日

正式与公众见面

这两只大熊猫将在接下来 的15年旅居卡塔尔

这是中东地区迎来的首对大熊猫

卡塔尔将“京京”和“四海”

以阿拉伯文分别命名为

“苏海尔”和“索拉雅”

在阿拉伯传统文化中

“苏海尔”和“索拉雅” 是天空中的两颗星

代表着吉祥、崇高和价值无限

　　关于大熊猫 的小秘密

　　大熊猫 是个“近视眼”。大熊猫长期生活于密密的竹林里 ，光线很暗 ，障碍物又多 ，致使其目光变得十分“短浅”，视觉极不发达。5米外雌雄难辨、10米外六亲不认、15米外人畜不分，近视眼 的痛 ，大熊猫也能懂！

　　在你眼里，它是可爱 的大熊猫。而对于大熊猫来说 ，你可能只是一个模糊的可移动人影。这个世界在它们的眼中永远是朦胧、神秘 的。

　　大熊猫吃得多消化快。一只体重100公斤 的成年大熊猫 ，在春天每天要花12-16小时 ，吃掉10-18千克的竹叶和竹秆 ，或者30-38千克 的新鲜竹笋，同时排出10 多千克粪便 ，才能维持新陈代谢的平衡。

　　大熊猫 的消化道保留了祖先 的特性 ，与肉食类动物相似，如相对较短的消化道 、锋利的犬齿 ，单室胃，没有盲肠。虽然吃着竹子 ，却不能充分吸收竹子的营养。为了保证每天都有充足 的能量 ，唯一的办法就 是 ，快吃快拉、随吃随拉。

图源：iPanda熊猫频道

　　大熊猫通常通过气味进行“交流” 。当它们在玩耍或是简单地表示友好 ，没有交配或好斗 的想法 的时候，便不会发出任何声音。如果当下的它们看上去十分安静，这说明它现在心情还不错 ，并且对其他物种也很友好 。这种声音规则可以帮助人们判断 ，在各大园区里看到的大多数熊猫的行为 。

　　“降级”后 的大熊猫，还需要再保护吗？

　　2021年7月 ，生态环境部对外宣布 ，据四次全国大熊猫调查数据显示，大熊猫野外种群数量达到了1864只，受威胁程度等级从“濒危”降为“易危”。这 是多年来生态保护加强 ，和生态环境改善的成果，也是人与自然和谐共生的体现 。

　　那么 ，“降级”后 的大熊猫还是国宝吗 ？还需要继续保护吗 ？

　　大熊猫依然 是国宝。此次降级 ，降 的 是人们对大熊猫濒危程度的评估，但作为国家一级重点保护野生动物 ，大熊猫 的保护级别并没有降。中国科学院动物研究所研究员、中国科学院院士魏辅文在接受《知识分子》采访时说 ，“降级并不代表大熊猫不重要 ，而 是对大熊猫保护工作的充分肯定 。大熊猫保护工作为世界 的野生动物保护提供了一个成功 的案例 。”

　　大熊猫仍然需要继续保护 。个体数增长 的背后并不意味着它们就安全了，大熊猫主要分布在四川、陕西 、甘肃西部地区，明面上栖息地 的面积能达3万多平方公里 。但大熊猫 是属于低海拔的陆生物种，如果除开高山、河流、公路等它们无法栖身的面积 ，实际上大熊猫 的主要生活面积，仅占20%左右。从栖息地的分布状态来看，分散化严重，大熊猫的种群也被分割成20多个 ，由此可见 ，野生大熊猫依旧有生存危机。

　　作为唯一一个有野生大熊猫的国家 ，我们 的保护远远不应该止步于扩大圈养种群，更合理的做法， 是把资源投放在野外栖息地的保护上 。而这种保护不仅仅庇佑熊猫 ，也庇佑着维系其他生物生存的命脉 。“保护大熊猫，不仅仅是保护大熊猫本身 ，而 是保护大熊猫赖以生存 的生态系统。”

　　来源：央视财经、中国新闻社 、中新图片、中国野生动物保护协会 、中国大熊猫研究保护中心 、iPanda熊猫频道

　　整理 ：刘雪洁

“自找苦吃”促进训练转型******

　　本报讯段宁、记者周海良报道 ：寒冬深夜，安徽省某科技公司生产车间灯火通明，青年员工窦兆魁正在加班加点赶工期 。他和同事参加民兵无人机分队跨域训练59天 ，回公司后又马不停蹄投入到新型装备生产 。

　　这一年，从江淮之滨到东南沿海、大漠戈壁 ，窦兆魁所在民兵无人机侦察分队留下一串串搏击长空 的“足迹” 。他说：“学习习主席在党的二十大报告中的深情寄语 ，‘当代中国青年生逢其时 ，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想 的前景无比光明’ ，这让我们备受鼓舞 、备感振奋 、备提干劲。人生最浪漫 的事情莫过于在祖国召唤时 ，我们正青春 。生产线上 ，我们新时代民兵是骨干；加快无人智能作战力量发展，我们也大有可为 、大有作为。”

　　淮北军分区司令员何志坚告诉记者：“追求极限、砥砺尖兵 ，正成为民兵自我加压 的内动力 。”这支民兵新域新质分队组建不到4年 ，瞄准“飞得更远”“融入更深”“奉献战力”目标创下多项纪录。

　　去年盛夏，飞控手吴逍然操控的某型长航时固定翼无人机遭遇海上积雨云 ，在“水帘洞”中穿行20多分钟，受极限气象影响 ，发动机航速“爆表”，无法降速。返场时，他们大胆选择停车迫降，最终化险为夷 。

　　“成功没有侥幸，只有每一次都力争飞到极限 、冲破瓶颈，能力边界才会拓展 、思维格局才会升级。”带队干部、某人武部副部长孙欢迎告诉记者 ，为适应复杂环境 ，他们把训练场拉到戈壁大漠 、深蓝大洋，探寻无人机极限作战效能和保障功能 ，在一次次“自找苦吃”中实现训练转型升级。

　　刀在石上磨，兵在险中练 。前不久 ，他们采取“公路+铁路”方式奔赴万里边疆 ，按照“一个过程”，完成多批静态目标侦察指示和实弹毁伤效果评估任务 ，受到军兵种部队点赞 。通过战法攻关和实兵演训，该民兵无人机侦察分队探索形成了一批规范化成果和可复制经验，并主动发挥新时代“小推车”精神，连续2年承担全省无人机分队骨干区域联训任务。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）