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粤政协港澳委员热议“通关”湾区利好******
中新社广州1月11日电 (记者 蔡敏婕)广东省政协十三届一次会议正在广州举行 。港澳委员热议香港和内地逐步恢复“通关”后对粤港澳大湾区的发展利好。
今年1月8日开始，香港与内地恢复首阶段“通关”。不少港澳政协委员带着新鲜出炉 的提案“北上”。
1月8日 ，香港与内地首日“通关” ，有前来迎接的亲友与香港旅客相拥。中新社记者 李志华 摄广东省政协委员 、中国工程院院士、澳门科技大学荣誉校长刘良此前在香港和澳门分别工作十余年 ，如今回到广东工作 ，担任广东省中医药科学院首席科学家。
接受中新社记者采访时 ，刘良表示 ，近年来，乘着粤港澳大湾区建设 的东风，三地推动大湾区中医药高地建设成效显著 。“通关”能便利三地人员交往和合作拓展，对粤港澳中医药深度合作融合发展也将产生很好的带动作用 。
“在发展中医药方面 ，港澳国际渠道广阔，在基础研究和前沿技术方面具有优势，而广东可以为港澳地区提供人才、原料和技术支持 。三地‘复通’后，可以提高融合效率 ，加快打造大湾区中医药科技创新高端平台，建立得到国际认可的中医药产品及其质量标准，进一步推动大湾区中医药科技创新 的高层次国际合作 。”刘良说。
广东省政协委员、香港广东青年总会副主席林至颖表示 ，“粤港澳大湾区的城市与世界各地一样，都在抢人才 ，恢复‘通关’后 ，有利于湾区更好地吸引人才尤其 是国际化人才的加入 。”
广东省政协委员 、澳门中小型企业联合总商会常务副会长陈美仪表示 ，如今可以观察到澳门的游客越来越多，路面车流日渐繁忙 ，热闹的景象让她对未来充满期待。
恢复“通关”后，粤港两地如何更好融合发展 ？广东省政协常委、香港广东青年总会主席霍启山认为，粤港融合实质上 是“差异化互补” ，在保留各自基础优势上 ，进行合作和互补，塑造全新 的区域发展核心引擎 。
广东省政协委员 、粤港澳大湾区创新智库主席庄守堃表示 ，香港可以继续发挥超级联系人的角色 ，寻找海内外发展机遇 。香港科创企业也应该把握机遇，为大湾区引进更多优质 的科创项目。
“我们应当‘乘势而为’ ，加快做好人才流通、基建联通 、机制互通 、资金融通以及资讯畅通等工作 。”广东省政协常委、新鸿基地产执行董事郭基煇说，在基建连通方面，按照“轨道上 的大湾区”要求 ，建议加快推进广中珠澳高铁 、深港西部铁路等大型轨道交通线路的规划建设 。同时 ，根据恢复“通关”后 的实际需求，尽快加密广深港高铁在庆盛站 的停靠班次。
而在资金融通方面，郭基煇建议广东以前海、横琴 、南沙三大平台为试点 ，适当降低港澳企业设立跨境资金池的相关要求，并在资金使用方面给予更大弹性 ，为港澳企业在大湾区投资兴业提供资金融通便利 。(完)
用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻****** 新春走基层｜用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻 随着疫情防控进入新阶段后 的首个春运拉开帷幕 ，铁路客流快速攀升。铁路部门如何保障平安春运 、有序春运 、温馨春运 ？带着问题，记者走访了北京重要 的铁路客站和铁路服务环节 。 急客通道、医疗服务，春运“归途”很暖心 满载归心似箭 的游子 ，驶向期待团圆的家乡 。1月7日进入春运以来，北京各大铁路客站客流持续攀升 。交通运输部 的数据显示，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，恢复到2019年同期的70.3% 。
“得益于前期充足准备 ，北京南站运行总体平稳有序。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间党支部书记董芳说 ，车站实时分析客流需求 ，对于重点热门方向及时掌握车票预售和候补情况 ，梯次投放运力 。 在北京南站进站口，一位旅客找到车站工作人员 ：“还有15分钟开车 ，请帮帮我。”在工作人员引导下，这位旅客通过“急客”通道顺利上车。 站台上 ，润秋服务组工作人员韩畅正推着残疾人旅客上车。“为旅客服务 ，我们没有终点 。”韩畅说，每个“春运人”都全身心投入工作，用更细致的工作，保障旅客旅途暖心 、安心。
据悉 ，今年春运期间 ，北京南站夜间不完全闭站，为需要候车休息的旅客划定休息区 ；联合北京佑安医院在候车厅开设医疗服务点，为有需要的乘客提供帮助 ；设置了去往北京各大火车站的乘车路线导航“小彩条”，为重点旅客提供便携式呼叫铃…… “暖心的服务让人安心。”从山东潍坊带孩子来北京看病的宋先生说 ，高铁线路越来越密，当天就能往返北京，希望兔年孩子康复，日子更好 。 先“体检”再上线 ，高铁“医生”护列车安全 三年疫情 ，铁路客流骤降 。不少车辆“趴”在车辆段没有上路 ，它们的维修保养工作做得如何 ？能否顺利通过春运“大考”？记者来到京津冀最大 的动车组检修维修基地——中国铁路北京局集团有限公司北京动车段 。 作为北京地区唯一的动车段，北京动车段配属动车组228列，负责京沪、京广 、京张 、京哈等线路动车组 的检修调试和保养工作 。
“别人过节放假 ，我们 是越到节日越忙 ，天气越冷越忙 。”北京动车段副段长魏巍带领记者来到检修车间，为保证动车组以最佳状态上线春运，段里早早就开始准备 。 早上八点，技术员万奇鑫收拾好装备，开始进行检修 。在高铁“医生”眼中 ，给列车“看病” 是个“良心活”，每个环节缺一不可 ，要做到万无一失，必须怀着敬畏之心。 万奇鑫的小组今天要对列车进行空心轴探伤，空心轴对动车组安全运行影响巨大 。以前检修时 ，靠老师傅用小锤敲打 、听声判伤，现在使用超声波探伤器 ，更可靠更高效了。
“春运开始后 ，全所12条检修车道不停地‘翻台’。”万奇鑫说 ，随着和谐号、复兴号 、复兴号智能动车组等多种车型上线运行，检修工作的挑战也更大了 。技术人员要不断学习、增强本领 ，确保车辆健康 、春运安全。 健康过大年 重温冬奥情 京张高铁“冰雪之旅”很热门 随着春运开启 ，京张高铁迎来北京冬奥会结束后首个滑雪热潮。 在清河站 ，不少旅客正在等待乘坐京张高铁D6715次列车 ，前往崇礼体验冰雪乐趣。中国铁路北京局集团有限公司清河站站长王小勇说，预计春运期间单日旅客发送量在2万人次到2.5万人次之间，将达到开站以来的最高峰。 在北京冬奥会的带动下 ，越来越多 的中国人了解 、喜欢上了冰雪运动 。 “崇礼站开站一年来，客流逐步增加 ，今年元旦假期 ，单趟运送雪板的数量就达到将近100件，赶上周六日 ，列车还要重联运行 。”北京客运段京张高铁列车长王亚丽说，为方便携带雪板的旅客 ，清河站在候车大厅增设了雪具托运点 ，方便旅客办理托运。 25岁 的庞先生在上海工作，周末专门坐飞机到北京 ，从大兴机场换乘地铁到清河站后，转京张高铁抵达崇礼。“全程衔接顺畅，交通非常高效 ，我们周末滑完 ，周一就可以回去上班 。”庞先生说。 回升 的客流里， 是悄然回归 的暖意 。2023年春运 ，带回了人们久违的烟火气 ，也重启了活力与希望 。新的一年 ，必将更加美好 。(新华社 陈旭 、丁静 、李溢春)
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