资料图 :乌克兰总统泽连斯基
据路透社报道,泽连斯基当天在社交媒体Telegram发文称,“这是一场可怕的悲剧 ,我向所有遇难者的家人和朋友表示哀悼!”
泽连斯基还证实,截至目前,包括乌克兰内务部长莫纳斯特尔斯基 、第一副部长叶宁 、内务部国务秘书卢布科维奇及其助理和直升机机组人员在内的十余人在基辅州坠机事故中死亡 ,准确的伤亡数字还在进一步统计。
此外 ,泽连斯基已下令指示乌克兰安全局与国家警察机构合作 ,成立特别调查小组查明所有情况 。
此前报道 ,当天上午 ,一架直升机在乌克兰基辅州坠毁并引发大火 ,坠毁地点在一所幼儿园和一栋住宅楼附近,事故导致包括乌克兰内务部长莫纳斯特尔斯基等高级官员在内的16人死亡 ,包括3名儿童 。此外 ,另有25人受伤正在医院接受治疗 。
目前现场 的救援工作正在进行之中 。
铁路编组站内 的“分拣员” :为年货运输开辟“快速通道”****** (新春走基层)铁路编组站内 的“分拣员” :为年货运输开辟“快速通道” 中新网南昌1月7日电 题 :铁路编组站内 的“分拣员”:为年货运输开辟“快速通道” 记者 李韵涵 “26073次列车推上来了 ,提钩室准备解体。”1月6日,在2023年春运前夕的向塘西编组站,一列待解体 的货物列车缓缓地被推上驼峰 ,这是中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站下行运转车间连结员刘利衡当天白班的第15趟作业。只见他在列车推进过程中轻巧地一拉一提,紧握 的车钩随即分开 ,一节节车厢越过峰顶顺势而下 ,奔向不同股道 。 向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处,而驼峰则 是向塘西站运输生产的“心脏” 。 李琼 摄向塘西站位于京九 、沪昆、昌福线 的交会处,而驼峰则 是向塘西站运输生产 的“心脏”。在向塘西站下行到达场内,南来北往的货物列车整齐排列,20余条钢轨向下行驼峰处会聚。这里解编作业是否安全高效 ,直接影响全局 的车流周转效率 。 通过驼峰完成解体作业 的都是一列列满载年货 的货物列车 ,而工作在这里的驼峰连结员们就是年货 的“分拣员” ,将一辆辆去往不同方向 的车厢按照计划溜放至不同股道,等待编组出发 。 向塘西站位于京九 、沪昆 、昌福线的交会处 ,而驼峰则 是向塘西站运输生产的“心脏”。 李琼 摄据了解 ,向塘西车站担负着中国华东地区铁路货物列车 的解编任务, 是全国路网性编组站之一。春节期间,车站每天要完成上万辆货物车辆的接发和解编作业,这里面装载的大多 是运往全国各地的粮油米面 、服装食品等年货物资。为了加快年货运输周转效率,向塘西车站统筹安排线路使用 ,合理分配车流,为年货运输开辟“快速通道”。 连结员刘利衡在股道间来回奔忙,穿梭于车厢连接处 。虽已是寒冬 ,但他依旧干得满身热气蒸腾 。 驼峰连结员在平时作业时要拿着一根长约2米、重约3公斤 、带着钢叉 的木棍 ,用于解开车辆间连结 的风管。他们将木棍伸入车档间,精准地判断出风管接头 的位置 ,然后凭借巧劲,一托一拉,风管便被顺利解开了 。 到了晚上 ,视线不佳,车档之间更是一片漆黑 。留给连结员解开风管 的时间很短,刘利衡和同事们需要在较短的时间内进行“盲解” ,凭借着对推峰速度和风管位置的准确判断,在黑暗中将风管解开。 一节节车厢越过峰顶顺势而下,奔向不同股道 。 李琼 摄“驼峰是编组场 的核心 ,驼峰连结员就是安全大门 的守护者 。我 的任务就是确保每一节从我这里通过 的车厢都能安全下峰 。”谈到自己的岗位,刘利衡眼神里流露出 的是热爱和对安全 的坚守 。 经过一整天的忙碌,夜幕已徐徐降临 。18时30分,驼峰终于迎来片刻宁静 。“40217次列车解体 ,提钩室准备作业 。”电台声响起,这是当天白班 的最后一趟作业了。刘利衡紧了紧扣在胸前的联控电台,撸起袖子快速奔向作业场。一个白班下来,经过刘利衡和同事们 的努力 ,他们共完成了28趟列车的解体作业 。(完)
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