点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
（新春走基层）返乡台商台胞的过年“新心态”******
中新网绍兴1月24日电(记者 项菁)走亲访友 、吃台湾小吃 、分享大陆文创产品……从浙江绍兴回到台湾后，台商王俊评就开启了自己的“台式新春” 。和往年不同，除了把传统年货带回家 ，他还与亲朋好友分享在大陆 的所见所闻、所思所感。
随着防疫政策优化调整 ，今年春节假期，许多在大陆打拼 、生活的台商台胞返回台湾过年 。经历了各种环境 的“风云变幻” ，面对“迎新春”，不少台商台胞有了“新心态” 。
邮票册、文创手提包 、黄酒礼盒……这些均是王俊评返乡行李箱中 的“新年货”，他告诉记者，“以前主要 是带大陆特色美食回家 ，现在更多的 是把文创伴手礼带回家。”
王俊评长期专注文创事业 ，新的一年他希望用创意、创新的形式 ，把2500余年历史 的绍兴古城文明发扬光大。趁着春节返乡 ，他特意“打包”了一些文创产品，“想借此机会跟家人朋友分享 ，让他们知道大陆也有很多优秀的文创产品 。”
陈建余与亲朋好友新春留影 陈建余 供图“新年货”折射 的 是台商台胞 的过年“新心态”。不同于以往 ，在大陆创业 的台商陈建余和弟弟陈庆年“放平心态”，“空手”回了家，“以前香榧 、珍珠等大陆特产都带过 ，今年没带年货 ，回家就是给家人最好 的礼物。”
陪家人“喝上两杯”，见多年未见 的好友 ，约朋友打高尔夫球 ，逛熟悉 的小道……这个春节 ，兄弟俩每天的行程都满满当当 。经历了疫情 的“洗礼” ，陈建余感觉到没有什么比健康更重要 ，“健康第一 ，一家人幸福就好” 。
团圆是两岸同胞 的共同期盼。虽然过年 的心态有所变化，但合家团圆 的期待未变 。
在新春 的爆竹声中，台胞许芷玮与家人踏上了台北“放松游”。平日里 ，许芷玮跟随经商的丈夫在大陆工作和生活，春节期间她带着藕粉 、绍兴黄酒等年货返乡 。许芷玮受访时说 ，“今年我们一家人选择住饭店 、逛景点 ，大家都比较轻松。”(完)
事关4亿车主 ！定价规则调整 ，你的车险保费要降了？****** 中新经纬1月13日电 (李自曼)近日 ，中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项 的通知》(下称《通知》) ，进一步扩大财险公司定价自主权，且明确各地因地制宜实施 。 在受访业内人士看来 ，理论上车险保费最高可降价23%，但企业不会盲目降价。对保险公司来说，《通知》扩大了保险公司车险定价的自主权限，卡在原自主定价系数两端 的业务或存发展机遇。 理论上车险保费最高可降价23% 大型险企 的降价可能性或更高 《通知》第一部分内容主要 是明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65 ，1.35]扩大到[0.5 ，1.5]。 据公安部最新统计，截至2022年9月底 ，全国机动车保有量达4.12亿辆 。全国机动车驾驶人数量达4.99亿人 ，其中汽车驾驶人数量为4.61亿人。 东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔团队认为，本次调整将使车险定价更加精细化 ，驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低，“高风险车主”保费面临上升压力。 根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算 ，理论上调整后车险保费价格最高可降价23% ，最高可涨价11% 。 作为计算车险保费 的系数之一，自主定价系数越高 ，车险保费越高。目前，自主定价系数的影响因素包括车主的驾驶技术 、驾驶习惯、驾龄等 。 NCD系数指无赔款优待系数，即根据被保险人连续投保年限 、出险次数 ，确定NCD系数值 ，从而影响车辆投保的费用 。 保险公司 是否会采取降价措施？中新经纬联系多家财险公司了解到 ，由于《通知》下发不久 ，各公司尚未制定出完整 的相关政策 ，不便做出具体回应 。 业内专家告诉中新经纬，《通知》下发后，保险公司可能会根据自己 的综合情况降价 。中小财险公司受车险综合改革等因素影响，综合成本率仍处于较高水平，降价 的可能性会小于大型财险公司。目前 ，车主的出险数据是联网 的，但由于各公司 的定价策略不同 ，承保同一车主 的同一辆车，保费会有差异 。大型保险公司由于承保量大，会在一定程度上摊平定价风险。所以，部分选择在大型保险公司投保 的风险较高的车辆，相比在中小公司投保 ，其车险保费并没有太高 。 《通知》或对定价更细 的公司更有利 卡在原自主定价系数两端的业务或存发展机遇 车险业务一直 是多数财险公司重要业务板块。《通知》对财险公司将有哪些影响 ？ 资深精算师徐昱琛对中新经纬表示，整体而言 ，《通知》中对于商车险自主定价系数 的调整，对定价更精细 的公司来说更加有利。一般而言，公司规模越大，定价能力会越好，其精算力量以及在定价方面 的研究力量会更大，具有规模效应 。 业内专家指出，除大型公司外，车企主机厂旗下的汽车保险公司或也能从此《通知》中受益 。相比中小型财险公司 ，此类公司在数据和销售渠道都具有较大优势。不过，如何将优势转化到运营和定价方面，十分考验公司的整体经营能力 。 关于《通知》对公司业务端 的影响，徐昱琛表示，此次商业车险自主定价系数调整后 ，对财险公司的两类业务影响比较大 。一类是原自主定价系数为0.65 的业务 ，另一类 是原自主定价系数为1.35 的业务 。针对本身风险数据较好 、驾驶员驾驶行为良好的车辆，保险公司可将其定价系数可以打得更低 ，来增强客户黏性。针对高风险车辆，如营运车辆，保险公司可以通过提高自主定价系数来平衡风险，并为其提供承保机会 。 中新经纬了解到 ，此前 ，对于高风险车辆，如摩托车、农用车、营运车 、货车 、皮卡车等 ，保险公司在承保时往往附加各种苛刻条件和繁琐程序 。如摩托车在摩托车交强险保费测算时，保险公司需要根据摩托车车型 、发动机排量来测算实际保费 ，并加收车船税。 徐昱琛认为 ，整体看来，各公司能否通过自主定价系数的调整来实现业务突破，还需进一步观察 。 (文中观点仅供参考 ，不构成投资建议 ，投资有风险 ，入市需谨慎。) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
彩神彩票地图 |
)