秦始皇兵马俑考古新突破:初步厘清秦军军阵排列规律 新发现220余件陶俑******
新华社西安1月12日电(记者杨一苗)扫荡六国 、一统天下 的秦军如何排兵布阵?秦陵陶俑制作流程如何?这些千古之谜 的答案已开始浮出历史的水面 。陕西省文物局12日发布了2022年度陕西重要考古发现 ,其中秦始皇帝陵考古发掘又有新收获 ,考古工作者对陵园外围 的大型陪葬坑——一号坑进行了持续十余年 的第三次考古发掘 ,新发现陶俑220余件,并初步厘清军阵的排列规律,还明确了秦陵陶俑的制作程序。
这是一号坑第三次考古发掘发现的将军俑。
一号坑的第三次考古发掘开始于2009年 ,发掘面积约430平方米 ,目前共清理陶俑220余件 、陶马16匹、战车4乘 ,以及车马器 、兵器 、生产工具等。
这是一号坑第三次考古发掘发现的彩绘俑头 。
据秦始皇帝陵博物院研究员申茂盛介绍 ,一号坑 的建筑结构为框架式 ,与厢椁式陪葬坑相比技术较为原始 ,可推知其在陵园中修建较早 。同时 ,这次考古发掘还取得了多项突破 :明确了武器的种类与配属 ,清理出俑坑中第一面盾牌 ,确认了特殊俑 的职能 ,并初步厘清军阵 的排列规律。申茂盛说 ,此次考古发掘还明确了陶俑 的制作程序:陶俑在塑出大型后,先作细部雕饰,然后再粘接双臂 。
这 是一号坑第三次考古发掘发现的盾。
秦兵马俑陪葬坑是秦始皇帝陵园外围的一组大型陪葬坑,其中一号坑面积最大,平面呈长方形,总面积14260平方米,按照排列密度估算 ,全部发掘后可出土陶俑、陶马约6000件 。
台媒:台海巡部门首艘最大吨位嘉义舰进港失控,疑风浪大撞码头受损******
【环球网报道】据台湾中时新闻网30日报道,台“海巡署”舰队分署中部机动海巡队4000吨级嘉义舰 ,大年初三(24日)进入台中港时 ,疑因风浪太大失控撞上码头 ,嘉义舰右侧舷边外板有擦痕 ,码头轮档也被撞损坏,无人伤亡。报道称 ,台中港务分公司30日接获专用码头承租业者台电公司通报,将向“海巡署”索赔 ,并要求修复被撞坏 的码头 ,至于肇事原因 ,正由航港局中部航务中心海事调查。
据报道,航港局中部航务中心表示,这起意外发生在24日上午8时许 ,4000吨级嘉义舰进入台中港准备靠泊海巡专用码头时,突然疑因东北季风强劲造成失控,右侧船舷擦撞5B码头 ,码头轮档边缘被撞损坏,嘉义舰右侧舷边外板也有擦痕 。
台中港务分公司30日下午联系专用码头承租业者台电公司称,经检视码头设施后 ,发现码头岸肩水泥破损 ,无漏油污染 的情况 。港务公司港务处将于31日下午14时邀肇事 的“海巡署”中部机动海巡队 、台电公司、中部航务中心 、港务公司维管处及业务处共同派员进行现场勘查 ,确认设施损失及后续修护事宜。
据中时新闻网报道,“海巡署”首艘最大吨位4000吨级嘉义舰于2021年7月进驻台中港,舰长125米 、宽16.5米、最大吃水4.7米,舰上还配备2.75吋火箭炮1门 、20机炮等武器系统,舰艉有29米 的直升机甲板,可供台海军S170C直升机或空勤总队黑鹰直升机“驻舰”执勤,主要负责台湾海峡侦巡任务 。(环球网)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)