成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间工人们正在铺设轨道 。 刘忠俊 摄
中新网记者走进成达万高铁涪江特大桥施工现场 ,工人师傅们紧张操作着10多台旋挖钻机 、履带吊、汽车吊等进行施工作业 ,全力抢抓河道枯水黄金期 。“涪江特大桥横跨1300米涪江江面 ,要赶在汛期前完成水下施工。”中铁十七局成达万高铁6标段二工区经理王俊俊称 ,汛期来临涪江水位将上涨 ,给水下施工增加难度 。“力争在汛期前完成大桥水下部分施工 ,这也 是项目部2023年最重要的节点。”
正在加紧建设的天府高铁站。 刘忠俊 摄2023年即将建成通车 的成都经自贡至宜宾高铁(下称:“成自宜高铁”)全面进入铺轨、四电 、站房 的最后冲刺阶段 ,记者在成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间看到 ,60余名施工人员正在进行布枕 、铺设轨排、安装配件等作业,并以每天300米至500米的速度推进。“工地全部复工,正在进行成自宜高铁成都段的铺轨作业。”中铁十九局成自高铁7标铺轨项目部周忠坤称,后续将增加至300人左右,力争6月30日实现轨通。
成自宜高铁龙泉山隧道内工人师傅们正在进行无砟轨排 的吊装等作业。天府高铁站位于成都市天府新区兴隆湖以东 ,车站采用“站房高架+站场高架”设计理念 ,为12台22线 。庞大的工地上耸立着18台塔吊正不停转动 ,下方穿着橙色背心的工人在工地上穿行 ,他们搭建钢架 、或绑扎钢筋,开展混凝土浇筑作业忙个不停 。与此同时 ,成自宜高铁龙泉山隧道里两台小型吊车正来回穿行 ,不停地调运浇筑使用的无砟轨排,工人们正在为新一轮 的无砟轨排浇筑作业做好准备工作。
涪江特大桥施工现场工人师傅正在焊接钢筋笼。 刘忠俊 摄“正根据现有资料,提前准备施工方案和摸清地下管线情况,确保施工顺利进行 。”成都至重庆高铁成都站建设现场,中铁八局成都车站站房项目总工程师胡涛正和同事们一同研讨站房过境道路施工前期准备工作细节 。“既有区域拆除工作完成 是确保后续施工实施的先决条件。”胡涛称,目前拆除已进入第二阶段,即拆除既有 的第1至第4股道,并将第5股道打围 。拆除完成后 ,成都站南站房及南广场施工将提上日程 。(完)
博鳌亚洲论坛将于今年3月底举办年会****** 记者从博鳌亚洲论坛官网获悉,1月11日,博鳌亚洲论坛在北京召开2023年新闻发布会,论坛秘书长李保东介绍了论坛今年年会情况以及其他重要活动安排 。 李保东表示 ,论坛按惯例将于今年春季 ,初步考虑在3月底,在海南博鳌举办2023年年会 ,邀请包括东道国中国在内的各国领导人 、政府官员 、国际组织负责人 、企业代表 、专家学者和媒体人士出席会议 ,共商疫后亚洲与全球发展大计 。年会具体日期将在确定后尽早公布 。当前新冠疫情仍在持续,但在国际社会共同努力下 ,世界有望尽快走出疫情阴霾 。论坛2023年年会将在做好疫情防护 的同时 ,以线下方式举行。今年年会计划设置“发展与普惠”“治理与安全”“区域与全球”“当下与未来”四个板块议题 ,旨在更好地推动各方理性探讨自身利益和共同利益、短期利益和长远利益的关系 ,从而促进国际合作 ,凝聚发展共识 。 (央视新闻客户端 总台记者 张伟克)
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