图为力箭系列运载火箭重大发射项目签约仪式 陈楚红 摄
中科空天飞行科技产业化基地 是由中科宇航打造 的系列化运载火箭产业基地 ,于2020年9月29日在南沙大岗先进制造业基地正式开工建设 ,2022年11月竣工并投入使用 。该基地不仅有火箭的总装与测试 ,而且箭上设备等零部件都将在这里生产, 是全产业链商业航天产业化基地 ,将填补广东在航天制造业上 的空白。
中科宇航董事长兼总裁杨毅强介绍 ,位于中科空天飞行科技产业化基地 的力箭一号遥二运载火箭总装已完成,正在进行出厂测试 ,该基地初步形成了运载火箭总装测试能力。
2022年7月27日 ,由中国科学院力学研究所抓总、中科宇航参与研制 的我国目前最大的固体运载火箭——“力箭一号”在酒泉卫星发射中心成功首飞,将六颗卫星送入500公里太阳同步轨道。首飞搭载 的六颗卫星,上行载荷1068.63公斤,卫星总重899公斤,实现百米级精确入轨。首飞成功后,“力箭一号”正式进入批量化生产 、应用发射阶段。
图为中科空天飞行科技产业化基地总装测试厂房 陈楚红 摄中科宇航技术总监史晓宁接受记者采访时介绍 ,力箭一号遥二火箭计划在春节之前完成测试 ,后续会做一些卫星和火箭联合的试验 。
据悉 ,力箭一号遥二运载火箭拟于2023年5月在酒泉卫星发射中心实施发射 。本次运载火箭任务载荷为长沙天仪空间科技有限公司涪城一号、TY26等多颗卫星 ,载荷总重量1吨。
“中国商业航天在‘力箭一号’首飞之前,运载能力相对比较小,都 是发射一些几百公斤 的小卫星 。只有把运载能力做大,才能把更多的卫星发射到太空,实现更好的物联网、车联网服务 。目前‘力箭一号’火箭运载能力达1.5吨,后续还会持续优化 。”史晓宁说 。
在基地落成仪式上 ,中科宇航与中国科学院微小卫星创新研究院 、长光卫星技术股份有限公司等7家合作伙伴 ,签署了力箭系列运载火箭重大发射项目协议,卫星签约数量200颗,总质量40吨,签约金额达16亿元。
史晓宁指出,中国商业航天向国际化靠拢 ,需要引入更多成熟的行业参与进来 ,“我们看中了粤港澳大湾区科技产业的发展,同时也希望航天产业能与这些先进的行业结合 ,碰撞出更多 的火花”。(完)
行李“瘦身” 回家脚步更轻盈****** 【春运进行时】 光明日报记者 訾谦 “我只带了证件 、手机和必备用品,轻松踏上过年回家路 。”1月11日 ,在北京南站的候车大厅里,29岁的张桦楠说 ,他 的行李已经通过快递寄回家了 。 如今,像张桦楠这样轻装上路的春运旅客不在少数 。“其实大件行李寄递服务前几年就已经存在 ,只是当时春节前后运力紧张,一些农村地区 的快递服务相对不畅,选择这种方式将行李寄回家的旅客比较少。”某快递公司负责人表示,如今许多快递公司都提供“春节不打烊”服务 ,“快递进村”工程也大幅度打通了城乡物流通道,轻装上路的旅客自然就多了。 物流体系 的不断完善,也让消费者在购买年货的时候有了更多选择。老家在山西忻州宁武县 的陈喆回忆,原来到了年关,他只敢在网上买些食品、饮料以及春联等日用品寄回家,因为小件包裹不容易延迟 。而今年回家前 ,陈喆从网上给父母买了一台冰柜 ,让他们可以更方便地储藏过年准备的各类食品 。“昨天买 的 ,今天就到了,我还没回家冰柜就安装好了 ,现在的快递物流服务真的很方便 。”他说 。 数据显示 ,2022年我国快递业务量比2021年提前7天达到千亿件,全年社会物流总额超过330万亿元,全国建制村快递服务覆盖率已达90%,每天有1亿多件快递包裹在农村进出。 “如果寄出地址和收货地址都在省会城市 的话,基本可以保证大件包裹在两天内送达 ;如果收货地址在相对偏远 的农村地区 ,4天左右也可以收到。目前让行李‘自己回家’正受到越来越多客户 的青睐 ,而且‘复购’ 的比例也越来越高。”该快递公司负责人说。 除了更加畅通的邮路外 ,快递物流运力也有保障。国家邮政局副局长陈凯表示,截至1月5日,全国快递员上岗率达94.9%,快递服务已经得到有效恢复。 数据显示 ,今年前5天 ,全国快递业务量达到了18.9亿件 ,支撑实物商品网络零售额超过了1600亿元。快递物流不仅让游子 的回家路变得更轻盈 ,也为稳消费发挥了很好的促进作用 。 物流业一头连着生产 、一头连着消费 。陈凯表示,接下来邮政部门在做好寄递服务 、保障药品等医疗物资寄递需要外 ,还将进一步督促相关企业 ,解决快件处理 的时效问题 ,努力满足广大人民群众对寄递服务 的需求。 《光明日报》( 2023年01月12日 10版) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |