中新网9月17日电 题 :坐标上的“跨度”,让梦想照进现实
张尼 葛成
“我们在国际上首次实现了在空间对太阳Hα波段的光谱扫描成像……”2022年8月底,“羲和”探日成果正式发布 ,它不负众望 ,实现了多项国际首次 。
回首这十年,从跨海大桥到环沙漠铁路 ,从公路横穿天山到跨越琼州海峡输电,从“嫦娥”探月到“羲和”逐日……中国坐标编织经纬,跨越高山 、大海 、沙漠 ,甚至向遥远 的外太空进发 。上九天揽月 、下五洋探海 ,14亿人的梦想一次次照进现实 。
梦想成真 ,离不开攻坚克难的恒心。
曾几何时 ,国际天文学联合会先后以1333个科学家的名字命名月球上 的环形山。其中,只有7位中国人 的名字 ,古代5位 ,现代只有2位……什么时候中国人也能带回一片“自己的月亮” ?
2004年中国探月工程立项,自此“一张蓝图绘到底” ,中国航天人夜以继日开展技术攻关,终于在2020年12月,嫦娥五号从月球带回约2公斤月壤 。
这些年 ,中国人向着月球 、火星、太阳等星球不断进发,叩问苍穹 的脚步不曾停歇 ,远古神话梦想一个个变成现实 。
梦想成真,离不开敢啃“硬骨头”的决心 。
茫茫荒漠、漫漫黄沙 ,在“生命禁区”连通一条铁路,难于上青天。中国人能做到吗?
解决风沙防护问题 ,克服恶劣自然条件,为了让和若铁路早日通车 ,施工高峰期建设者放弃与家人团聚 的机会 ,在零下20℃ 的严寒里坚守岗位……最终 ,和若铁路补齐了世界首条环沙漠铁路最后一段“弧线” ,而从铁路开工建设到正式通车仅用时三年多。
梦想成真 ,离不开全国人民 的万众一心。
在跨越琼州海峡 的联网工程中,为了按时将海缆从临时泵站转移到终端站,100多名村民 ,经过多次演练 ,靠着肩挑背扛 的人海战术成功搬运了海缆 ,令外方都大加赞叹。也正是有了这样的凝聚力 ,才能让一个个“不可能完成 的任务”顺利执行 。
一条条铁路公路电路贯通,背后连接着 的 是14亿中国老百姓 的小日子。
中国在坐标上实现的跨度,绝不仅仅是空间距离的突破,更承载着一个国家、民族飞越沧海的历史 。(完)
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