(新春走基层)钢轨“整形师” :用“钢花”守护平安春运******
中新网广州1月11日电 题:钢轨“整形师”:用“钢花”守护平安春运
作者 郭军 陆省省
1月11日凌晨 ,雨淅淅沥沥,广深线平湖站内 ,机器轰鸣 ,“钢花”四射 。
春运期间,广深线列车运行密度大 ,为保障行车安全,广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖线路工区 的职工们对站内线路设备进行钢轨打磨、钢轨检查等作业。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄11日零点07分 ,随着命令的下达 ,作业人员抬着打磨机快速进入作业场地 。随即 ,钢轨打磨声划破宁静的夜空,砂轮与钢轨面摩擦出飞舞的“钢花” ,工长郑立和工友们投入紧张 的钢轨打磨作业 。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄“高速 、高频次 的动车组车轮与钢轨形成的撞击和摩擦,时间一久 ,很容易产生波浪形磨耗 ,以及鱼鳞纹等病害。病害加重 ,就会引发晃车 ,从而影响旅客体验。同时,及时打磨钢轨、消除病害,还能够延长钢轨 的使用寿命 ,节约成本 。”郑立介绍说。参加工作多年 的郑立,不仅打磨经验丰富 ,有效消除钢轨病害,还能把误差控制在0.1毫米之内。
作为钢轨“整形师”,郑立和工友们在每组道岔打磨前 ,都要完成钢轨轮廓采集、钢轨光带调查 、道岔硬度测量等7道工序 。“我们每次作业 ,打磨角度都很小 ,只能增加2度左右 ,而且每次打磨 的矢度也要控制在0.1毫米内 。”打磨完成的轨面犹如明镜般光洁滑润 ,用手摸起来顺滑 ,还有一丝温热 ,那一束束升腾而起的火花,是他们对平安春运最走心的表达 。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄郑立和工友们在150分钟内 ,一寸寸地移动 ,确保打磨精准 。雨水浸湿了衣裳,身上微冷,但他们的心是火热 的。“我们不怕苦 、不怕累,关键 是能保证线路安全畅通 ,我们 的付出就很值得 。”郑立擦擦额头上 的雨水,开心地说 。(完)
北京市教委:学校 、幼儿园不再开展全员核酸筛查 2月13日中小学正常开学****** 光明网讯(记者 王宏泽)1月6日 ,北京市召开新型冠状病毒感染疫情防控工作第433场新闻发布会。北京市委教育工委副书记、北京市教委新闻发言人李奕介绍了疫情防控新形势下北京市学校 的防控工作安排 。 李奕表示,要科学安排教育教学方式,非疫情流行时,学校、幼儿园开展正常的线下教学活动。疫情流行时 ,高校校园内可实施分区管理;中小学校 、幼儿园采取严格的封闭管理,根据疫情风险 ,涉疫中小学或幼儿园短期内可采取线上教学或临时关停。疫情流行严重时 ,控制大型活动及聚集性活动 ,严格高校校园管理。疫情解除后 ,要及时恢复正常教育教学。 要稳妥处置校园疫情,学校、幼儿园发生疫情后,要及时采取减少人际接触措施 ,延缓疫情发展速度 。“高校可实施线上教学 、调整教学安排等措施 。中小学校以班级为单位,由学校所在区级教育行政部门会同卫生健康 、疾控等部门提出并实施防控措施 。幼儿园可采取临时关停措施 。”李奕说 。 市民普遍关注北京市中小学何时开学的问题,李奕明确答复,将按照既定 的安排 ,2023年2月13日中小学正常开学。 (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |