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今年春运抢票软件降温了！多地增设“夜间高铁”******

　　春节将至，返乡在即。不少归家心切 的游子早早打包好行李 ，期待着回家过个团圆年。交通运输部的数据显示，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期的70.3%。

　　记者注意到，蛰伏近三年 的高铁今年春运期间密集增加车次，不少热门线路不仅高峰时段最小发车间隔不到十分钟，运营时间也延伸至深夜。运力增长叠加客流相对减少，今年春运 的火车票紧俏程度不及疫情前的年份。

　　“居然没用抢票软件就搞定了往返车票 ，太开心了！”“终于不用发动亲朋好友帮我买助力加油包抢车票。”网友们在社交媒体上的分享显示，今年春运抢票软件 的热度明显下滑。

　　错峰出行

　　热门线路仍可买到票

　　“3年没回家过年了 ，今年早早就抢票准备提前几天回家 ，多陪陪家人 。”1月15日 ，在北京南站，王女士正拎着一个牛津布包，推着黑色行李箱一路小跑进站。“我老家在南京 ，来北京工作快7年了。”王女士早早就定好闹钟，盯着买票日期 ，在第一时间顺利地买到了回家并且靠窗 的高铁票 。“让我意外 的 是，订完票过了3天我再看的时候，发现平台上仍有余票在售。”王女士说。

　　北京南站春运期间客流流向主要集中在济南 、青岛、合肥 、南京 、上海等地。昨天 ，记者查询了北京至上述城市 的次日高铁票情况 ，发现均有余票 ，剩余高铁票较多 的班次通常集中在上午10点之前 ，以及晚间较晚时段。旅客只要选择错峰出行，仍可顺利买到回家 的票。

　　北京丰台站也首次迎来春运“大考”。“这 是第一次从丰台站坐车回家 ，票很好买 。”将搭乘高铁从北京回太原的张先生告诉记者。据铁路部门统计，春运期间将会有约93.6万人从这里出发 ，主要方向是太原、运城以及阜阳等方向。丰台站启用 ，也有效缓解了北京站和北京西站 的客流压力 。

　　运力增加

　　多地增设“夜间高铁”

　　随着高铁网不断延展，铁路客运能力正加快释放。

　　国铁集团客运部主任黄欣在今年的春运服务保障发布会上表示，节前 ，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员904万人；节后 ，高峰日最高可开行旅客列车6107对，客座定员914万人 ；最大客座能力比2019年春运增长11%。高铁运力 的显著增长， 是“票更好买” 的根本原因 。

　　不少旅客都感受到了长途高铁列车接近公交的开行密度。旅客周先生说 ，他打算春节回青岛探亲 ，发现每日到青岛的高铁足足有20多趟，而且几乎都有余票。因此 ，他还将上周日已经提前预订好的1月18日车票取消 ，在1月17日下午两点多临时改签，重新订了一张当天下午5点多的高铁票 。“车次多了 ，票也好买了，各个时间段都有，当天下班就能回家！”周先生说。

　　记者查询12306发现 ，北京至长沙 的高铁列车，7点至8点就有5趟可选 ，最小发车间隔8分钟 ；10点至11点有4趟列车，最小发车间隔5分钟。不少热门线路均开通了“夜间高铁”来应对返乡高峰，如北京到武汉 、哈尔滨 、石家庄、郑州等地 。以北京至哈尔滨为例，凌晨3:47至5:30有三趟高铁可供选择；北京至郑州 ，从凌晨0:53至6:15有12趟列车可供选择。国铁武汉局表示，节前从1月13日至1月21日 ，计划加开200趟“夜间高铁”缓解节前春运压力。

　　出行半径扩大

　　中长线度假需求回归

　　除了返乡过年外，不少人还打算在春节假期和家人相伴外出旅游。交通运输部的数据显示 ，春节期间预计探亲流约占春运客流 的55% ，务工流约占24% ，旅游和商旅出行约占10%。

　　对于一些热门旅游城市 ，返乡探亲叠加旅游出行，高铁票依然抢手 。“上周，我查询了北京至桂林 的高铁票 ，发现春节前几天的票已经卖光了。”准备假期带着家人去桂林旅游过年的胡女士说。

　　根据同程旅行发布的《2023春节假期旅游消费趋势报告》 ，今年春节期间出行需求大幅上涨，中长线休闲度假需求快速回归，春运开启前一周，国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍 ，春节前签证咨询量同比上涨8倍 。

　　去哪儿平台数据也显示 ，2023年春节期间 ，铁路出行平均半径同比增长六成。同时 ，从酒店数据来看，春节期间连住天数大于3天 的订单量同比增长两成，临近假期仍将继续增长。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为，这些信号意味着，消费信心正在恢复 ，旅游业向着积极方向前进 。“春节回暖是一个好的开始 ，我们有信心在暑期恢复到疫情前水平 。”

　　记者 鹿杨 实习记者 夏骅

海南旅游消费市场显现复苏活力******url:https://m.gmw.cn/2023-01/05/content_1303244420.htm,id:1303244420

　　● 本报记者 杨洁 李嫒嫒

　　伴随疫情防控政策优化 ，2023年元旦假期 ，海南迎来旅游小高峰 ，“阳康”们涌向三亚连日登上微博热搜。作为海南旅游消费重要内容 ，免税市场持续回暖 。海口海关数据显示，2023年元旦假期，海口海关共监管离岛免税购物金额4.22亿元，人均购物9816元。

　　免税额度都快不够用了

　　来自湖南长沙 的简先生在海南度过元旦假期，他在海口的第一站便来“打卡”刚开业不久 的海口国际免税城。他告诉中国证券报记者，免税消费是自己来海南旅游 的重要内容，尤其近期海口发放很多消费券，订酒店、买免税商品更划算了，让自己更有消费“冲动” 。

　　海口国际免税城2022年10月28日开业，经营面积19.15万平方米， 是世界最大单体免税店 。经营面积10.25万平方米 的王府井国际免税港也正在抓紧装修和备货，计划于2023年1月开业。根据海南省商务厅一级巡视员姚磊介绍，届时海南离岛免税店数量将增至12家，全省离岛免税店经营面积将超过50万平方米，大幅提高旅客承载能力，为消费者提供更好 的购物体验。

　　来自河北的李女士每年来海南两三次 。“每次过来玩 ，我们都会顺便逛一下免税店，这次活动力度还不错，让我有超出既有预算 的消费欲望。”李女士有些兴奋地说。按照规定，离岛旅客每年每人免税购物额度10万元 ，李女士直言 ，免税额度已经快不够用了 。

　　免税购物已成为海南旅游消费 的重要内容。数据显示 ，自2019年以来 ，海南离岛免税购物销售规模实现大幅增长 。2021年海南离岛免税店销售额601.73亿元，比上年增长84% ，约二分之一 的进岛游客来到免税店，六分之一 的进岛游客参与离岛免税购物。同期 ，海南免税品销售额占全省旅游收入约二分之一 ，助力海南经济社会发展。

　　为迎接“双节”假期消费旺季 的到来，从2022年12月起，海南省启动为期两个月 的“海南离岛免税跨年狂欢季” ，通过抽奖、打折 、满减等方式，全面促消费。2022年12月13日到19日 ，海南离岛免税单日销售金额连续7天超1亿元。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）