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万千新气象 携手谱写中巴关系新篇章******

　　新年伊始 ，万象更新 ，中国和巴西关系也展现出新气象 。1月1日，中国国家副主席王岐山作为习近平主席特别代表 ，率团赴巴出席卢拉新政府就职仪式。王岐山副主席转交了习近平主席 的亲署函 ，并分别同卢拉总统 、阿尔克明副总统和卸任副总统莫朗举行了会晤。巴西国家电视台发布 的视频中 ，王岐山副主席和卢拉总统友好拥抱，双手紧握，并共同向镜头竖起大拇指 ，充分彰显着两国间 的亲密友谊和双方对中巴关系不断发展的期待。

　　不久前,中巴相继完成国内重大政治议程 。中国共产党第二十次全国代表大会胜利召开，选举产生了以习近平同志为核心 的新一届中央领导集体，并对未来一段时期中国党和国家各项事业发展做出了战略部署 。巴西顺利完成政府换届，卢拉新一届政府框架已经成型 ，正致力于推动全社会广泛参与政治 ，共建更加公平 、民主 、团结的巴西。

　　此访对双方而言既 是新互动，也是再相逢。两国高层保持密切交往 ，习近平主席于2014年、2019年两次访问巴西 。卢拉总统在2003年至2010年任期内3次访华。王岐山担任国务院副总理期间曾于2012年访问巴西，并长期担任中巴高层协调与合作委员会中方主席，同巴西副总统共主持3次全会。此次访巴期间，王岐山副主席和卢拉总统亲切交谈 ，一见如故，再叙双方友谊佳话 。

　　中巴两国都是具有全球影响的发展中大国和重要新兴市场国家，天然地拥有广泛 的共同语言。历经近半个世纪 ，中巴关系已发展为成熟活跃 的发展中大国关系，长期保持快速稳定发展。新形势下 ，双方在既有坚实友谊基础上开启友好互动，中巴关系发展更加值得期待 。

　　中巴政治互信不断增强 。两国元首亲自关心和推动中巴关系发展 。习近平主席在亲署函中表示高度重视中巴全面战略伙伴关系发展，愿从战略高度和长远角度 ，引领和推动中巴全面战略伙伴关系迈向更高水平 ，更好造福两国和两国人民 。卢拉总统则表示期待率团访华，与中方进一步深化各领域务实合作 ，增进两国人民友谊 ，推动巴中关系再上新台阶。

　　中巴务实合作成果丰硕。中国连续13年保持巴西最大贸易伙伴和最大出口市场地位，巴西 是中国在拉美最大投资目的国。双方在基础设施、农牧业、能矿、电力 、汽车制造等传统领域积累了丰硕的合作成果，在科技创新、数字经济、绿色经济等新兴领域合作不断取得新进展 。中巴务实合作在不断拉紧两国利益纽带 的同时 ，也为双方人民带来实实在在的好处。

　　中巴人文交流频繁密切 。中华文明讲究兼收并蓄 、相得益彰。卢拉总统在就职演讲中说：“巴西 的灵魂在于无与伦比的文化多样性。”民族文化对于多样和包容 的重视 ，使得两国民众天然地容易彼此欣赏。巴西是中国人心中的桑巴和足球王国 ，中国城市中也可以见到越来越多 的巴西柔术馆 。功夫、茶 、美食等中国文化元素在巴西广为人知，中国的电视剧、综艺 、短视频也吸引着越来越多 的巴西年轻人的关注 。

　　中巴多边战略协调持续深化 。卢拉总统在就职仪式演讲中表示，巴西愿推进对美国、欧洲 、中国、非洲等对话 ，加强金砖合作，希望重新成为应对气候变化等领域 的领头羊 。中国积极践行共商共建共享 的全球治理观，大力推动金砖伙伴关系建设 ，同各方一道积极参与应对气候变化全球治理。两国必将继续共同捍卫真正的多边主义，维护广大发展中国家的共同利益。

　　有理由相信，新形势下中巴两国必将携手实现新发展，共谱友谊新篇章 。(易凡)

让国产碳纤维更具竞争力******

　　让国产碳纤维更具竞争力(新知)

　　【现象】每束碳纤维都有4.8万根纤维 ，每根纤维直径只有头发丝直径 的1/7到1/8 ，且纤维含碳量达到95% ，强度是钢 的7—9倍……前不久，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程生产线在上海石化碳纤维产业基地投料开车，生产出性能媲美国外同级别 的合格产品。这意味着，我国在大丝束碳纤维生产和装备国产化方面 ，实现了重要突破 。

　　【点评】

　　一束束白色原丝经过高温碳化 ，便可缠绕成一轴轴高性能黑色碳纤维 。别看每根单丝身量纤纤 ，却强度高、抗摩擦 、耐腐蚀，被称为“材料黑金”，可广泛应用于航空航天、能源装备 、交通运输、体育休闲等领域。它能让矗立于戈壁 的风电叶片更轻巧，让疾驰于街巷的新能源汽车变得轻量化，让远在九霄云外 的运载火箭更节省燃料，也能让鱼竿、球拍的耐久度大幅提升……实际上，碳纤维已深入千行百业，走进了千家万户 。

　　按丝束规格的不同 ，有小丝束碳纤维和大丝束碳纤维之分。在业内 ，通常将每束碳纤维根数大于4.8万根 的称为大丝束碳纤维 。小丝束性能优异，但成本较高，大丝束在保持碳纤维优良性能的前提下，能大幅降低成本 ，从而为市场应用打开更大空间 。

　　近年来，随着我国高新技术产业的壮大，碳纤维的市场应用也在不断拓展。数据显示 ，近10年来我国碳纤维需求加速增长。2021年需求量达到6.2万吨，同比增长27.7% 。除了航空航天对碳纤维的需求保持增长，以风电叶片为主的新能源市场正成为拉动碳纤维产业发展 的重要引擎，推动碳纤维产业跨入以工业应用为主 的新阶段 。同时，我国商用航空、无人机等领域装备持续升级迭代，在可预见的未来 ，碳纤维需求仍将保持快速增长态势。

　　在不断扩大的市场需求牵引下，我国碳纤维行业加快向更成体系 、更高性能、更低成本的方向迈进。山西钢科已形成覆盖国内高性能碳纤维领域主要品种 的生产能力，中复神鹰推出年产3万吨高性能碳纤维建设项目……一段时间以来 ，在政策加力和企业努力下，我国不断取得碳纤维制备和应用关键技术的新突破，相关产能持续跃升，自给率不断提高 。国产碳纤维的市场份额从2019年的31.7%攀升至2021年 的46.9% 。也应看到 ，国产碳纤维的性能与质量稳定性尚有不小提升空间 ，短期内碳纤维核心装备仍需依赖进口。在关键核心技术上打造创新矩阵 ，加快形成具有国际竞争优势 的运行产能 ， 是我国碳纤维产业面临 的现实挑战 ，也是实现高质量发展 的长远目标 。

　　党的二十大报告提出：“推动战略性新兴产业融合集群发展，构建新一代信息技术 、人工智能、生物技术、新能源 、新材料 、高端装备 、绿色环保等一批新的增长引擎 。”这为我国碳纤维产业带来了新 的发展机遇。我国门类齐全、独立完整的工业体系和超大规模市场优势，为碳纤维市场应用创造了丰富场景；规模庞大的研发队伍和持续涌现 的创新型市场主体 ，为碳纤维技术创新提供了有力支撑。保持自主创新 的战略定力，持续锻长板 、补短板，定能更好激发新材料产业发展动能，为经济社会高质量发展注入汩汩活力。(人民日报 韩鑫)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）