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多学科融合，推进世界遗产可持续发展******

　　本报记者 李佳霖

　　《保护世界文化和自然遗产公约》诞生于1972年 。2022年 是《保护世界文化和自然遗产公约》诞生50周年 。1985年，中国加入该公约 。1987年，中国有了第一批世界遗产，包括长城、周口店遗址 、秦始皇陵兵马俑 、北京故宫 、敦煌莫高窟以及泰山 。目前，中国世界遗产总数达到56项 ，其中世界文化遗产38项、世界文化与自然双遗产4项 ，为传承中华历史文脉、守护全人类文化瑰宝作出了重要贡献 。近日，由联合国教科文组织名录遗产地可持续旅游教席倡议发起，中山大学旅游学院承办的首届世界文化和自然遗产学术论坛举办 。与会专家学者建言献策，促进世界遗产保护与利用 的多学科交叉融合与人才培养，助力世界遗产事业发展。

　　从“以物为中心”到“以人为中心”

　　故宫博物院原院长单霁翔表示，通过世界遗产的申报实践 ，使大家对文化遗产有了更深刻 的认识。比如从文物保护的语境走向文化遗产、世界遗产保护 。“过去文物保护 的对象 是静态 的古遗址 、古墓葬等 ，如今强调保护活态 的遗产 ，如人们居住 的传统村落 ；过去文物保护只保护物质要素 ，现在非物质要素也成为其不可分割 的一部分。黎族 的黎锦、哈尼族的耕作技术等都被纳入了保护之列。”单霁翔说。

　　1997年 ，平遥古城被列入《世界遗产名录》 。同济大学建筑与城市规划学院教授邵甬表示 ，平遥古城是人居型世界遗产的典型代表 ，城市开发、过度旅游、社区面临着被瓦解 的风险 是其要面对 的挑战。邵甬介绍，成为世界遗产之后 ，平遥古城旅游快速发展，古城保护与发展出现了失衡状态 ，很多干字形商业街作为开发的主要区域，接受了外部投资 ，并且进行了装修甚至过度装修，但是很多传统院落却存在消极保护 的状况 。另外 ，平遥古城的社会经济发展动力不足 ，没有足够的就业岗位 ，社区缺乏比较强的凝聚力，社区居民对遗产的认知不足 。

　　2006年 ，邵甬开始为平遥古城编制保护规划，为平遥古城 的保护与发展提出相关策略。“一 是古城价值 的再阐释，从古城的古代到当代 ，从宏大叙事到日常人居 ，涵盖了金融之都 、营城智慧等方面 ；二 是古城定位的调整，将以旅游为主的古城调整为‘活着’ 的古城 、宜居的世界遗产地 ；三 是工作目标的调整 ，从‘保下来’到现在的‘活得好’ 。”邵甬说 ，团队为平遥古城编制了详细的保护规划，以求保存完整的中原汉民族城市特征，并保护好物质和非物质遗产。出台了《平遥古城传统民居保护修缮工程资金补助实施办法》 ，以期通过政府主导、居民自主和专家引导的激励制度 ，让老百姓在通过补助资金改善人居环境 的同时 ，修缮结果也能够符合保护规划制定的标准 。同时，进行产业优化 ，鼓励旅游业之外的其他产业发展，形成有韧性 的产业结构 ，比如把古城中 的废弃用地活化利用为文化空间 ，鼓励文化产业植入，在古城里逐步形成了与文化遗产空间相结合 的电影节 、摄影节等。如今平遥 的旅游总收入在逐年提高 ，但是门票收入占比越来越低，参与到相关产业中的居民也越来越多。

　　“开始规划时我们更多 的是记录物，比如街巷 、建筑，后来更多地去理解城市与人的历史以及人当下 的需求 ，实现了‘以物为中心’到‘以人为中心’ 的改变。在工作方法上 ，从原来的‘精英规划’转变为‘共同缔造’ 。比如成立社区工作坊 ，让老百姓了解古城的保护与发展，也了解他们的需求 。”邵甬表示 ，人居型世界遗产的保护，既要坚持“以价值为基础”的保护原则 ，还要坚持“以人为核心”的发展理念，同时要回应可持续发展 的目标，强调在保护文化遗产的同时重视人居环境的改善 ，实现宜居 、活力 、平等三大目标 。

　　保护为主 ，倡导可持续发展

　　湖南武陵源于1992年列入《世界遗产名录》。2004年 ，武陵源成为中国首批世界地质公园之一 。2007年 ，武陵源成为国家5A级旅游风景名胜区。

　　武陵源 的保护发展之路很好地印证了遗产保护理念的蝶变 。2014年世界自然保护联盟开展世界自然遗产保护展望时，把所有 的自然遗产地分为四类：第一类 是好 ；第二类 是比较好但需要给予一些关注 ；第三类是重点关注；第四类是严重关注（大部分为列入濒危遗产名录 的遗产地）。武陵源被列为重点关注类。2017年，武陵源再次被列为重点关注类。“世界自然保护联盟关于武陵源的报告措辞非常犀利，比如认为武陵源 的完整性尤其美学价值受到不可接受 的丧失。同时强调旅游设施过度建设和持续游客增长给武陵源带来 的威胁等。”贵州师范大学喀斯特研究院教授肖时珍说。

　　“我们受地方主管部门委托 ，按照世界遗产中心 的要求编制了《武陵源世界遗产保护状况报告》，逐一回应了世界遗产委员会及世界自然保护联盟对武陵源 的担忧 ，以及武陵源所在 的各级政府为实现遗产保护和可持续发展而采取的措施及取得 的成效 ，包括武陵源景区主入口 的酒店 、商铺等大多已拆除，并且进行了生态修复，武陵源在居民搬迁 、环境污染防控等方面采取 的措施及取得 的成效等 。我们也客观地评价了武陵源相关基础设施建设对美学景观带来 的一些负面影响，还分析了索道 、电梯等在促进遗产保护和展示、促进当地老百姓 的生活改善和促进地方社会经济发展方面发挥的积极作用 。对世界自然保护联盟很关注的游客人数，也在调查统计的基础上进行了数据核实与澄清 。”肖时珍说 。

　　世界自然保护联盟认可了他们 的报告 。2020年12月，通过各方面的努力，武陵源由“重点关注”类晋级为“比较好需要给予一些关注”类。“武陵源也调整了开发思路。比如之前武陵源计划再建一条鹞子寨索道 ，因为有了世界遗产委员会 的决议建议 ，如今已经放弃了这一计划。可以看到 ，武陵源从过去旅游大开发 的阶段 ，逐渐演进到开发与保护并重 的阶段 ，到如今进入以保护为主、倡导可持续发展的阶段。”肖时珍表示 。

　　让原住民获得发展的红利

　　2013年 ，红河哈尼梯田被列入《世界遗产名录》 。2018年，中山大学旅游学院教授保继刚带领团队对哈尼梯田进行了调查。“团队有60个人 ，其中20多人懂哈尼语 。”保继刚说。

　　团队对元阳县35个自然村5682户做了实地调查 。调查发现，村寨大部分年轻人出去打工了，空心化现象比较严重 ；遗产区以农业为主 ，产业结构非常单一； 35个村庄中 ，传统民居蘑菇房只剩下298栋 。“经过调研和充分考虑 ，我们选择了阿者科村开展保护实践。”保继刚说。

　　阿者科村 是35个村落中最贫困 的一个村，因为交通不便导致村内新建设缓慢，也使得蘑菇房得到大量存留。“我们提出了‘阿者科计划’ ，在这个计划中 ，村民以村落和他 的生产生活方式入股，占股70％ ，其中民居占40％ ，梯田占30% ，居住占20%，户籍占10% 。只要住着传统民居 、种着梯田 ，村民就可以得到相应 的分红 。通过这样的方式 ，我们在传统民居以及梯田 的保护上找到了抓手。从2018年6月开始 ，到2019年3月第一次分红 ，每户分了1600元。之后，村民对我们更加信任了 。到2021年 ，每户分红达到3000元。”保继刚表示，在这个计划推进中，一直推行基层民主 ，公开所有的相关信息。有需要新增 的管理制度，召开村民代表会进行商议，形成了新 的管理制度就纳入阿者科的管理制度中。

　　“我们还给孩子们设立了教育奖励金，考上中学奖励500元，考上本科奖励1000元，每年发放 。同时 ，还请当地村民教游客体验织布等，他们也可以得到一些收入。”保继刚说 。

　　作为中国旅游减贫方案 ，“阿者科计划”是一个社会科学的试验田，从实践反哺理论 。“其中最核心的是创造旅游吸引物 的人 ，应该得到旅游带来 的收益 。”保继刚说 。

　　“世界遗产保护 的持续推进得益于建筑、旅游等领域人才参与。”中山大学旅游学院教授张朝枝表示 ，文化遗产保护具有跨学科特征 ，因此培养好跨学科综合型人才 是关键。据悉 ，从2018年起 ，北京大学考古文博学院教授杭侃和张朝枝共同发起了遗产旅游联合工作坊。连续几年来，工作坊组织了多个专业 的师生，在河南、河北、山西等重要遗产地开展调研，探索遗产地 的保护发展。“以‘共同问题’为导向 ，多学科人才一起努力推进世界遗产保护。”张朝枝表示 。

2023年春运工作电视电话会议 ：全力保障人民群众春运错峰有序出行******

　　中新网1月4日电 据交通运输部消息 ，1月4日，国务院联防联控机制春运工作专班在交通运输部召开2023年春运工作电视电话会议 ，调度部署各省(区、市)春运工作准备情况 ，指导各地统筹做好2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作 ，确保人民群众平安健康便捷顺畅出行，确保交通物流畅通有序 。

　　会议强调 ，2023年春运是一场大考，面临客流大幅增长、重点物资运输保障任务繁重、从业人员感染 、安全生产风险隐患增加等多重压力，做好春运工作 的复杂性、不确定性 、挑战性前所未有。要充分认识2023年春运面临的新形势新任务，落实落细2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障各项任务安排，以最大能力 、最佳状态 、最优服务 ，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行 ，确保重点物资运输畅通有序 ，向党和人民交上一份合格答卷 。

　　会议指出 ，做好2023年春运工作，运输组织 是核心 ，交通物流畅通是基础 ，疫情防控是关键，安全生产 是底线 ，群众满意是根本 ，组织领导 是保证。一要在运输组织上狠下功夫，引导公众理性错峰出行，保障自驾车有序出行，保障农村地区群众出行，做好大客流疏解处置 ，全力保障人民群众错峰有序出行 。二要在畅通高效上狠下功夫 ，全力做好邮政快递末端服务保障 ，全力保障医药电煤等重点物资运输稳定有序。三要在科学精准上狠下功夫，严格落实优化防控措施，切实做好从业人员防护 ，全力防范应对交通运输从业人员感染。四要在防范应对上狠下功夫，强化思想准备、设施设备准备 、人员准备，强化安全生产事故防范处置 ，全力确保春运安全生产形势稳定 。五要在用心服务上狠下功夫 ，提升旅客全流程出行体验，着力加强重点群体服务 ，切实保障乘客合法权益，全力保障人民群众舒心满意 。六要在凝心聚力上狠下功夫 ，建立完善工作机制，落实落细属地责任 ，加强舆论宣传引导 ，全力以赴加强春运工作组织领导 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）