国际油价走低 、原油系期货飘绿,为何汽柴油价格仍上调******
国家发改委2月3日傍晚发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2月3日24时起,国内汽 、柴油价格(标准品)每吨分别提高210元和200元。
折升价,上述调幅对应92号汽油上调0.16元,95号汽油和0号柴油均上调0.17元。据大宗商品资讯机构卓创资讯测算,以油箱容量在50L的家用轿车为例 ,加满一箱92号汽油将较之前多花8元,95号汽油多花8.5元 。油耗方面 ,以月跑2000公里,百公里油耗在8L 的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2月17日24时)之前 的时间内 ,消费者用油成本将增加12元左右。物流行业 ,以月跑10000公里 ,百公里油耗在38L 的重型卡车为例 ,在下次调价窗口开启前 ,单辆车 的燃油成本将增加301元左右 。
经澎湃新闻计算,进入2023年以来 ,成品油调价经历“二涨一跌” 。涨跌互抵后,年内汽油 、柴油价格分别上涨255元/吨 、245元/吨,对应每升92号汽油、95号汽油及0号柴油上涨0.20元左右 。国内大多数地区92号汽油零售限价处于7.5-7.9元/升区间 。
国际原油期货方面,截至2月2日收盘 ,2023年3月交货 的WTI原油期货下跌0.53美元/桶(-0.69%),结算价报75.88美元/桶;2023年4月交货 的布伦特原油期货下跌0.67美元/桶(-0.81%) ,结算价报82.17美元/桶 。3日,国际油价显著下跌 。自2月以来 ,油价震荡走低。
调价当天,在国内商品期市表现上,原油系品种飘绿。2月3日日间盘收盘,国内商品期货主力合约多数收跌 。截至当天15时,燃油主力合约领跌期市 ,跌超3% ,低硫燃料油跌超2% 。上海国际能源交易中心日间盘原油期货合约低位震荡,国内原油期货主力2303合约开盘531.7元,截至日间收盘,收报531.9元,跌1.92%或10.4元 ;结算价为532.0元 。
这看起来似乎是矛盾 的 。为什么会出现国际油价走低、原油系期货飘绿 的同时,本轮调价窗口汽柴油价格却上调 ?其实,这 是由国内成品油价格调整机制决定 的。
按照《石油价格管理办法》有关规定,国内汽 、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次 。每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况,不是简单由调价前几天国际油价变动决定。从这轮计价周期的原油变化率看 ,国际原油价格呈现先扬后抑趋势 ,但整体价格走高 。
金联创能源分析师王延婷表示 ,中国优化疫情防控政策后 ,出入境管控进一步放松,市场对中国能源需求预期乐观 。另外 ,EIA将2023年全球原油需求增速预期上调5万桶/日至105万桶/日 ,再考虑到对俄罗斯石油制裁加码,对燃料供应减少的担忧增加。能源需求前景有所改善与供应减少担忧共同提振油价持续反弹 。后期虽然因炼油需求疲软和出口低迷,美国原油库存增加,以及在欧洲央行与英国央行货币政策公布前 ,市场心态趋于谨慎,对原油价格形成打压 ,但原油整体均价依然上涨明显。
从历史调价数据看 ,成品油调价与国际油价走势并非“跟涨不跟跌”。此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨 ,但当期国内成品油价格却下调的情况 。例如,2021年12月17日是调价日 ,之前2个工作日国际油价连续上涨,但当期国内汽 、柴油价格每吨分别下调130元 、125元。据澎湃新闻不完全统计 ,2021年7月26日 、3月31日,2020年9月18日等调价日均出现过类似情况。
隆众资讯原油分析师李彦认为,以当前 的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下跌 的趋势。目前来看 ,欧美经济衰退忧虑仍在延续,俄罗斯实际供应没有出现显著下滑,预计下一轮成品油调价下调 的概率较大 。
卓创资讯成品油分析师王雪琴称,美联储加息放缓符合市场预期 ,但全球央行紧缩货币政策不变,依然对国际油价形成利空压制 。另一方面 ,欧佩克+维持现有产量政策不变 ,在一定程度上对油市底部支撑明显 。短期国际油价单边推涨 的压力依然较大 ,油价有望延续波动行情。新一轮调价以下调预期开场。
青海西宁:物流“春节不打烊”“税关怀”让包裹不“迟到”******
(新春走基层) 青海西宁:物流“春节不打烊”“税关怀”让包裹不“迟到”
中新网西宁1月18日电 题:青海西宁:物流“春节不打烊”“税关怀”让包裹不“迟到”
作者李隽杜亚萍
腊月二十七 ,清晨 的第一缕阳光映照着高原大地 的红灯龙门,折射出浓浓年味 。
位于西宁市火车站附近的中国邮政西宁邮件处理中心一派繁忙 ,分拣机器正在高速旋转,工作人员将分拣好 的包裹有序装车,再由配送小哥送达各个地方。
在堆积满柜的包裹中,快递小哥刘少华拿着手中 的扫码机,熟练地挑拣、录入着上午需要派送 的快递 ,再整整齐齐地放进快递三轮车里,这 是他 的工作日常。
“每天派送3次 ,一共派送200多件快递,也不觉得累,一天下来很充实。”刘少华说 。谈到新年愿望 ,他说 :“今年不回家过年了,打算在这边过个年,希望在2023年我可以通过自己 的努力工作 ,让大家的每一件包裹都不‘迟到’。”
今年春节 ,中国邮政速递物流有限公司服务不“打烊” ,工人们轮班工作,保障群众的便利生活 。国家税务总局西宁市税务局也将落实好各项税费支持政策 ,为企业发展保驾护航。
“2022年,我们公司享受减税降费及各项税收优惠159.82万元 ,增值税留抵退税252.62万元 ,节省下来的资金我们可以用在设备更新、生产、人力成本等方面 ,使企业进一步做大做强 ,进一步提升为民服务的能力 。”中国邮政西宁邮件处理中心业务主管董向军说。
位于湟中区的西宁海都中通速递服务公司派送中心同样繁忙 。网管经理李炳青告诉记者,去年12月上旬 是最艰难的,在“减员增件” 的情况下 ,为数不多在岗的快递工人每天都要工作到凌晨。
图为税务干部为外卖小哥为送政策送祝福。 张晓昕 摄几年虽然已近年关 ,快递工人却比平时更加忙碌。为了让民众都能早日收到快递 ,西宁海都中通速递服务公司也推出“春节不打烊”服务 ,保障民众生活需要 。为帮助企业及时享受税惠政策红利 ,西宁市税务局采取“全覆盖宣传、个性化辅导、网格化服务”相结合 的方式 ,税务干部实地走访和“云端”连线并行 ,为纳税人宣传税惠政策 ,了解企业需求,辅导纳税人办理各类业务 。
“税务部门服务很贴心,每逢新政策工作人员都会打电话通知 、辅导,电子税务局办税也很方便,我们觉得特别有温度,2022年我们减免的17万元也将用于扩大经营规模 ,购买 、维护设备 ,发放加班工资补贴等,帮助我们更好服务市民朋友。”西宁海都中通速递服务公司财务袁俊霞说。
在青海佑海网络科技有限公司,外卖小哥整装待发,做好接单准备。“平均每天接70到80单 ,早晨7点就开始上班了 ,直到晚上11点换班。”外卖小哥马明海告诉记者:“春节期间我们也 是继续上班,为大家送去美味和便利,确保大家过个好年 。”
自2019年以来,西宁税务在每年税收宣传月都会与美团配送签约开展“税收优惠政策美团为您配送”主题宣传活动 ,结合外卖小哥接触面广 、投递灵活的特点和“送啥都快”的优势 ,让他们将税惠政策送到千家万户,这已成为西宁街头 的靓丽风景。与此同时 ,税惠减免和便民服务也为加盟企业带去支持。
“2022年 ,我们公司享受各项税惠减免49万余元,这些钱在疫情防控期间不仅改善了我们 的员工食宿,也给‘小哥’们买了防疫物资及药品,保障他们 的健康 ,确保更好地为广大市民服务。”美团莫家街站点负责人阿龙说。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |