比亚迪海豹获C-NCAP碰撞测试五星级安全评价******
中国网汽车1月17日讯 记者日前从中汽中心获悉,C-NCAP公布了比亚迪海豹(700km长续航后驱版)车型 的碰撞评价结果 ,据统计 ,该车型综合得分率为88.6%,达到C-NCAP“五星级”。
具体从得分来看,在乘员保护项目中 ,比亚迪海豹的得分率为92.27%,得分79.356分 ;行人保护项目得分率为66.75%,得分10.012分 ;主动安全项目得分率占92.97%,得分为61.911分。
官方称 :根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果,该车型综合得分率为88.6% ,碰撞试验后电安全性能满足C-NCAP技术要求,达到C-NCAP“五星级” 。
比亚迪海豹于2022年7月正式上市 ,定位纯电动中型轿车 ,共推出4款车型,售价21.28-28.98万元 。该车基于比亚迪e平台3.0打造,根据车型不同,CLTC工况续航550km标准续航后驱车型,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米,0-100km/h加速7.5秒;CLTC工况续航700km长续航后驱车型,最大功率230千瓦,最大扭矩360牛·米 ,0-100km/h加速5.9秒;CLTC工况续航650km四驱性能车型 ,最大功率390千瓦,最大扭矩670牛·米 ,0-100km/h加速3.8秒。(中国网)
国家林草局 :我国首次实现所有调查省份荒漠化和沙化土地“双逆转”****** 光明网讯(记者 张佳兴)“我国所有调查省份荒漠化和沙化土地整体逆转 ,全国荒漠化和沙化土地持续呈现逆转趋势”12月30日,国家林业和草原局召开新闻发布会,国家林业和草原局荒漠司司长孙国吉介绍第六次全国荒漠化沙化调查结果时表示,我国首次实现了所有调查省份荒漠化和沙化土地“双逆转” 。 国家林业和草原局新闻发布会现场(摄影 :宋峥) 我国是世界上荒漠化面积最大 、受影响人口最多 、风沙危害最重 的国家之一。为掌握全国荒漠化和沙化现状及动态变化情况,我国每5年组织开展一次全国荒漠化和沙化土地调查工作。去年又新增年度动态监测。2019年 ,国家林业和草原局组织开展了第六次全国荒漠化和沙化调查工作。 调查结果显示,截至2019年 ,全国荒漠化土地面积257.37万平方公里 ,占国土面积的26.81% ;沙化土地面积168.78万平方公里,占国土面积的17.58% ;具有明显沙化趋势的土地面积27.92万平方公里 ,占国土面积的2.91%。 孙国吉介绍,调查结果表明 ,我国首次实现所有调查省份(所有调查省份,指荒漠化18个省,沙化30个省,下同)荒漠化和沙化土地“双逆转”,面积持续“双缩减”,程度持续“双减轻” ,沙漠、沙地植被盖度和固碳能力持续“双提高”,沙区生态状况呈现“整体好转 、改善加速”态势 ,荒漠生态系统呈现“功能增强 、稳中向好”态势 。 孙国吉表示 ,我国荒漠化和沙化土地面积持续减少。与2014年相比 ,全国荒漠化和沙化土地面积分别净减少37880平方公里 、33352平方公里 ,年均减少分别为7576平方公里、6670平方公里。我国荒漠化土地和沙化土地面积已经连续四个监测期保持了“双缩减” 。 荒漠化和沙化程度稳步减轻 。与2014年相比 ,重度荒漠化土地减少19297平方公里 ,极重度荒漠化土地减少32587平方公里。 沙区植被状况持续向好。2019年沙化土地平均植被盖度为20.22%,较2014年上升1.90个百分点 。植被盖度大于40%的沙化土地呈现明显增加 的趋势 ,5年间累计增加791.45万公顷,与上个调查期相比增加了27.84% 。 八大沙漠 、四大沙地土壤风蚀总体减弱。2019年风蚀总量为41.79亿吨 ,比2000年减少27.95亿吨 ,减少40%。 据悉 ,第六次调查以国土“三调”为底版,直接参与的技术人员达5100余人,中国科学院、水利部、中国气象局等相关单位以及北京师范大学 、北京林业大学等单位参加了相关专题研究工作。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |