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春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******

　　中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动，海峡两岸人员往来需求大增 ，不少执飞两岸航线的航空公司增班服务 ，一些热门航线 的春节高峰日期订票率已达八成以上 。

　　2023年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出，预计民航客流量将明显增长 。

　　就此 ，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示 ，春秋航空计划自1月15日起至3月底，恢复上海到台北航班 ，目前订票情况较好，预计春节期间客座率可达九成以上。“这条航线上 的两岸出行需求一直比较旺，春运期间恢复航班 ，将更加便利两岸旅客的出行，我们也会精心配备飞行机组，为旅客提供温馨 的服务。”

　　记者当天通过订票网站查询了解，春运期间多数执飞两岸航线的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例，自1月11日起至2月底 ，“上海浦东—台北桃园”航线由目前的每两周一班增加至每周七班 ；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示，自1月14日开始，春节高峰日期 的两岸航线票源已较为吃紧，多数航班 的订座率超过八成 。

　　自2008年两岸开放空中直航后，大陆开放航点61个 ，台湾开放航点10个 ，每周两岸客货运航班超过890个 。2020年2月至今 ，民进党当局以防疫为借口 ，单方面暂停57个大陆航点的两岸航班 ，仅保留北京 、上海 、厦门 、成都4个航点 ，两岸航班数量大幅缩减。

　　据了解，2020年之前 ，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班，航点和人员往来受限后，仅有国航 、东航 、南航、厦航保留少量两岸航班 ，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线。

　　航空界人士指出，目前两岸直航航点少、航班数量有限 ，很难满足两岸民众正常出行需要。许多台商台胞亦呼吁 ，尽快开放两岸航点 、增加航班，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常 。(完)

系统布局国际竞争新赛道******

　　作者：朱克力（国研新经济研究院院长）

　　制胜新赛道，需要更为系统 的方法论 。结合各地已有的创新实践 ，其基本路径 是，在看准方向、锚定价值的基础上提前布局，在推进过程中突出创新驱动，持续激活人和场景 的力量 。

　　近期召开的中央经济工作会议强调 ，抓住全球产业结构和布局调整过程中孕育 的新机遇，勇于开辟新领域、制胜新赛道 。党 的二十大报告指出，要开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势 。可以说，制胜新赛道正成为我国深度参与和引领新一轮产业变革、重塑国际竞争优势的重要战略目标。

　　纵观全球历史 ，看准方向并领跑新赛道 是制胜之道。看企业发展 ，三星电子因看准方向 ，大量投入研发存储器和液晶面板，如今全球市场占有率稳居前列 ，已成为国际电子产业头部企业；诺基亚虽然抓住通信产业发展机遇在上世纪取得巨大成功 ，却与触屏手机失之交臂。看国家进步 ，英国曾因蒸汽技术而崛起，美国凭借信息技术而强大，无不 是抓住新赛道机遇而成为时代的弄潮儿。

　　当前，大数据、云计算 、人工智能等关键技术赋能各个领域 ，新产业、新业态、新模式加速迭代 。新赛道主要以新技术或新模式为核心竞争力 ，是分工更细、技术更高、迭代更快 、更利于形成优势 的新兴产业或细分领域，具有引领性发展、颠覆性创新、爆发式成长等特性 。如果说科技创新是推进竞争力提升和现代化先行的关键变量，那么制胜新赛道就是产业迭代升级与换道超车的必由之路 。

　　放眼国内 ，各地在竞逐新赛道方面不遗余力。有 的推动发展集成电路、人工智能、生物医药 、新能源等先导产业，有 的前瞻布局工业互联网 、卫星互联网、机器人等新兴产业，有 的超前谋划区块链、太赫兹、量子通信等未来产业 。应当注意 的 是 ，制胜新赛道既要抢占新技术前沿 ，也要努力在不确定性中锚定其中 的确定性。比如 ，数字化和低碳化 ，是引领未来产业发展、贯穿全球产业链供应链价值链的重要力量 ，可作为各地培育差异化新赛道 的共性基座 。

　　制胜新赛道，无疑需要更为系统 的方法论。结合各地已有的一些创新实践 ，基于从科技到产业 的转化规律和推进方式，其基本路径是 ，在看准方向、锚定价值 的基础上提前布局 ，在推进过程中持续激活人和场景的力量。具体而言 ，可重点从三方面协同发力 。

　　突出创新驱动 ，布局新赛道。注重从新赛道的起点出发，以推动重点产业链与未来产业发展为主攻方向 ，打造具有国际竞争力的产业集群。运用产业生态圈理念 ，将创新与产业化紧密结合起来 ，构建以企业为主体 ，涵盖基础研究、技术创新 、成果产业化 、科技金融全链条的创新生态链 ，吸引各类创新资源要素高效配置和集聚协作 。与此同时，应实施一系列创新驱动政策 ，梳理完善相应法律，营造有利于各种超前的高科技和新应用竞相涌现 的良好氛围与法治环境。

　　坚持以人为本 ，培育新赛手 。人才资源 是第一资源 ，制胜新赛道的一个关键在于“赛手” ，以及激励其跑出好成绩的新机制 。应着眼于新赛手成长 ，加快培育一批平台型龙头企业 、区域性科技服务机构和更多“专精特新”企业 ，围绕紧缺人才制定针对性政策，根据新赛道产业人力资本需求规模与层次 ，搭建高素质、高质量人才引育管理体系 。既要提高人才自主培养质量和能力 ，也要加快引进高端人才，为各类人才发展提供更优质保障 。

　　深化场景供给 ，建设新赛场。想要真正跑通新赛道，必须尊重产业规律，遵循需求导向和场景驱动。新赛道依托 的新赛场，由大量可验证需求和可落地场景构成 。应通过搭建产业新生态载体，优化场景供给流程 ，形成产品接入 、场景实测、推广示范的全流程场景生长链条，加速技术转变为现实生产力。在挖掘国内市场 的同时 ，应着眼全球，在全球范围开掘制胜新赛道的更大需求和更多场景，瞄准世界一流创新资源开展合作，深度融入全球分工体系并增强国际影响力 ，实现从跟跑 、并跑到领跑 的跃升。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）