资料图 中新社记者 贾天勇 摄
1、2023年春运期间有多少人次出行?
春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光在发布会上介绍,今年春运从1月7日开始 ,到2月15日结束 ,一共40天。初步分析研判 ,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3% 。
从客流构成看 ,预计探亲流约占春运客流 的55% ,务工流约占24% ,旅游和商旅出行分别约占10% 。
2 、2023年春运有哪些特点 ?
徐成光表示,与往年相比,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加 ,是近年来不确定性最多、情况最为复杂 、困难挑战最大的一次春运。
综合来看,具有“三大一多” 的特点 :一 是客流大幅增长,二 是货运需求大幅增加 ,三是一线人员感染风险较大,四 是安全生产风险隐患增多。
资料图:长春龙嘉国际机场各项工作有序进行 吉林机场集团供图3、疫情流行尚未结束,乘坐公共交通工具要注意什么 ?
徐成光称 ,考虑到当前疫情流行尚未结束,一些地方还处于疫情流行高峰期,尽管大家回乡过年 、探亲访友的愿望较为强烈,我们还 是倡导大家根据自身和家庭成员 的实际情况,合理安排出行计划,特别是患有基础病 的老年朋友以及家中有孕妇 、婴幼儿的家庭,要尽量减少出行,以降低自身和家庭成员 的旅途感染风险 。
对于选择乘坐公共交通工具回乡过年的朋友,要加强自身防护,全程佩戴口罩,注意个人卫生 ,主动避免带症状出行。
4 、如何保障春运运输安全?
春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结在发布会上表示,今年 的春运客流物流加速增长 ,疫情不断发生变化 ,加上极端恶劣天气等多种因素叠加 ,运输安全监管面临较大的挑战。
蔡团结称 ,下一步 ,将指导各地密切关注客货流量 、天气变化以及疫情发展的不同状况,聚焦人 、车 、路 、环境等核心要素,多措并举,指导各地全力抓好落实 ,全力保障平安春运 、安全春运 。一 是加强设施设备的检查维护;二是严把从业人员 的安全素质关;三是加强运输工具 的动态监控;四是加强路网运行安全保障 ;五是强化值班值守和应急处置。
此外 ,春运期间,农村地区群众返乡 、探亲访友 、赶集赶场等出行需求增加,将强化运力保障 ,加强安全监管 ,会同有关部门聚焦农村客运途经线路、客运场站、渡口等,加强执法监管。
资料图:合肥新桥机场内的东航飞机 周悦 摄5 、客流量增长,民航服务保障做了哪些准备工作?
中国民用航空局总飞行师万向东在发布会上介绍 ,2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施,及“乙类乙管”各项措施以来 的第一个春运,预计民航客流量将明显增长 。
春运期间 ,全民航日均安排客运航班11000班,为2019年春运期间 的73%左右 。预计客流量总体将呈现错峰放假开学 、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征,春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。
民航局积极引导航空公司在筑牢安全底线的前提下 ,科学合理安排航班计划,确保运力准备充分 、资源保障到位 。
一 是支持春运期间国内航线加班,鼓励航空公司更灵活地调配运力,满足春运期间热点地区、热点航线 的旅客出行需求,比如北上广等城市至三亚、海口、成都、重庆等热门航线 。
二是要求各机场加强与地方政府春运机构的联系,提前向当地通报夜间抵离航班 、旅客量等信息 ,积极配合做好与城市交通“最后一公里” 的顺畅衔接。截至1月5日 ,在国内定期客运航班计划 的基础上 ,又批复春运期间国内航线加班10313班 ,其中涉及北上广的航线加班3459班 ,占国内航线加班总量 的33.5%,切实保障热点地区、热点航线旅客出行需要。
在航空服务保障方面 , 一是充分考虑市场 、天气等主客观因素 ,进一步优化航班计划编排 ,切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便 。
二 是做好疫情防控相关工作,持续做好客流引导,减少旅客聚集,尽可能为旅客提供无接触式服务 ,并做好一线员工健康检测 ,和重点场所清洁消毒 、通风 ,降低旅客感染风险,让旅客安心出行 。
三是做好机上和地面各环节 的服务工作 ,加强对残疾人 、老年人 、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客 的关爱服务,营造文明、温馨、和谐 的出行环境 。
四是通过采取增加热线线路 、服务人员等措施,提升客服电话 的接听率 ,及时处理好旅客的各项服务诉求。
6 、民航订票峰值出现在哪几天 ?哪些航线最火 ?
万向东称,根据目前掌握 的春运期间旅客订票情况,订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日)。
从订票量来看 ,北京-三亚、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重庆 、杭州-昆明、深圳-成都等航线居于前列。
资料图 :上海虹桥火车站 赵江炜 摄7 、铁路运力 是否能够满足今年的春运需求?
国铁集团客运部主任黄欣在发布会上介绍,2023年春运的火车票预售已经从2022年的12月24日开始,从目前 的售票情况来看 ,各方面旅客出行需求都有比较明显 的增长 ,铁路客流也呈现了逐步回暖 的态势。
为了安排好春运 的能力,铁路部门安排了春运期间客车 的开行方案。春运节前 ,全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对,客座定员可达904万人 ;春运节后,高峰日最高可安排开行旅客列车6107对,客座定员可以达到914万人 ;最大客座能力比2019年春运增长11% ,能够较好地满足春运期间旅客出行需求。
8、铁路部门推出了哪些便民举措 ?
黄欣称,今年春运,国铁集团将更好统筹疫情防控和春运组织 ,更好统筹发展和安全,优化春运的客车开行方案 ,精准落实好疫情防控措施 ,在总结以往好 的做法的基础上 ,在乘车 、候车、购票等环节,将推出一系列便民利民举措,全力打造平安、有序 、温馨春运,努力让旅客体验更加美好。
在运力安排方面,要做到科学精准安排运力 。统筹用好去年开通的新线和新站资源,以及新投用的复兴号动车组等先进装备 ,增强路网整体功能 ,提升客运能力 。按照“充足安排 、按需启动 ,响应快速、应急有备”的原则,科学安排客车开行方案 。
在有序出行方面,要为广大旅客营造健康安全 的出行环境。要认真落实好疫情防控和安全管理 的各项措施 ,强化车站客流组织,严格控制列车客座率 ,引导旅客有序分散进站候车 ,保持安全距离 ;加强重点处所通风消毒 ,保持站车良好环境 ;积极推广无接触式服务,加强旅行健康宣传提示,加强员工健康管理,引导旅客全程佩戴口罩 ,强化自身健康防护。
在站车服务方面 ,重点在三个方面推出一些便民利民的措施 。一是在提升旅客购票服务体验方面,进一步优化12306系统功能,进一步扩大电子客票应用范围 ,在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化 。二 是学生优惠票不再规定乘车时间限制 ,每学年任意时间可购买4次单程 的学生优惠票 ,方便学生在任何时候使用。三 是因铁路责任或不可抗力造成旅客退票,联程车票可一并办理退票,而且免收退票手续费。旅客在办理补票、变更等业务时,不再收取手续费;同时我们扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围 。
在旅客出行信息服务方面,将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务 ,旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”,可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息 ,还可以办理餐饮选购 、补票升席、查找遗失物品等业务 。同时,完善铁路12306消息通知机制,及时向已购票并预留了准确联系方式 的旅客 ,精准推送列车停运和变更信息 ,方便旅客掌握列车开行动态,以便合理安排行程 。
在中转换乘服务方面 ,安排全国站内便捷换乘的车站由过去80个增至100个 ,并完善车站服务设备设施与引导标识 ,提升旅客中转换乘效率,为旅客在春运期间便捷换乘提供方便。
资料图 :快递员正在搬运快递。 祝欢 摄9 、春运期间快递物流 是否畅通 ?
国家邮政局副局长陈凯在发布会上表示,自去年12月中旬开始,一些城市快递员群体陆续出现了感染 的情况,部分分拨中心和营业网点因为减员而无法正常作业 ,对快件的处理和末端 的投递造成了现实影响。
经过前一阶段 的不断努力 ,全国快递员上岗率 ,已经达到了94.9% ,积压件的数量较前期已经出现了大幅削减 ,快递服务已经有效恢复 。特别是今年以来 ,前5天,全国快递业务量日均数据已经达到了3.7亿件,与去年同期相比增长了16.7% 。
下一步,国家邮政局将继续组织全行业巩固前期的工作成果 ,夯实行业稳定运行 的工作基础,全力做好保通保畅工作 ,切实保障群众的寄递需求 。(完)
海南守护生态底线,“两山”转化 的路径探索****** 这 是在海南五指山市水满乡拍摄的昌化江(无人机照片)。新华网发 1月 的海南,处处绿水青山。 海南 的绿水青山何以“金山银山” ? 近年来 ,海南立足得天独厚的自然地理条件,牢固树立“绿水青山就 是金山银山” 的理念,因地制宜,坚持在开发中保护、在保护中开发 ,积极推动生态价值转化 ,让百姓在“两山”转化实践中受益。 小小茶叶 变成致富法宝 薄雾轻拢山间 ,民谣萦绕云天 ,郁郁葱葱 的茶树冒出绿芽 ,黎族阿姐们在茶树间穿行 ,手指在茶尖跳跃 ,一片片嫩绿 的茶芽落入茶篓,人与自然融为一体 ,画面清新和谐 。 这是海南五指山市的毛纳村景色(无人机照片)。新华网发 “去年上半年 ,我家依靠卖茶收入4万元。”五指山市水满乡毛纳村村民王菊茹说 ,种茶卖茶不光让她能供养4个孩子读书,生意还做到了外地,不少游客线上与其订购茶叶 。 走进毛纳村 ,清澈 的水流穿村而过,清凉的山风吹拂着水面,水车正悠悠转动,放眼望去一片青绿 。优美的景色、新鲜的空气、清香 的红茶吸引着各地的游客纷沓而至。 “村子里游客多了,一天忙活下来,我能挣到上百元 。”水满乡毛纳村村民王叶侦正坐在凉亭里织着黎锦 ,身旁摆放着手工茶叶和黎锦服饰,吸引着游客驻足购买 。 水满乡毛纳村小组组长王国刚介绍,毛纳村共33户128人 ,过去村民选择外出打工,如今村里茶叶产业逐步发展,建成570亩 的茶园 ,吸引了大量村民留村就业 ,超80% 的农户种植茶树 。去年“五一”假期 ,全村共计接待游客近3000人次 ,获得旅游收入超10万元。 围绕茶叶,五指山市将继续做大品牌影响力 ,用好五指山红茶 的国家农产品地理标志,发挥品牌效应,将五指山红茶“走出去” ,以茶促旅 ,以旅兴茶,助农增收促进乡村振兴 ,让茶叶变成农民的“金叶子” 。 这 是海南五指山市 的毛纳村景色(无人机照片)。新华网发 菌俏菇靓 一片土地多种收入 走进白沙黎族自治县青松乡 ,一缕缕阳光穿过橡胶叶,洒向林下的菌菇大棚 。大棚中,工人正细心地检查、照顾着红托竹荪、虎奶菇等菌菇作物 。 “多打这样一份零工,家里经济更宽裕了 ,每天可以多炒一道菜。”女工符丽梅正在挥舞着锄头 ,刨出一条条半米宽 的畦床,并将虎奶菇菌苗整齐地摆成两排。 充分利用每一寸土地,让每一片土地发挥更大的价值 ,青松乡基本建成1000亩菌菇种植园 ,预计全年能提供临时岗位1万余人次,助农实现稳定增收。 “我们以‘企业+村集体’合作 的形式 ,利用流转来的橡胶林地套种猪肚菌、虎奶菇、红托竹荪等菌菇,去年村集体年收入达到69万元 。”青松乡负责人说 。其中 ,“橡胶+红托竹荪”产业经济效益最为显著。红托竹荪亩产达1500斤,按照平均价60元/斤 ,每亩可增加产值9万元。 近年来 ,白沙大力推广林下种植 、林下养殖 的生产方式,创新天然橡胶“宽行窄株”种植模式 ,将土地利用率提升150%,探索出橡胶“+红托竹荪”“+凤梨”的林下种植和橡胶“+五脚猪”“+山羊”“+蜜蜂” 的林下养殖双模式,从林下蹚出一条致富新路,推动立体经济发展。 依托建设国家“两山”实践创新基地的契机 ,白沙积极打造“两山银行” ,通过搭建运营平台,探索建立生态资源的“调查评估—收储流转—提升开发—风险监管”转化机制,实现“存入绿水青山 ,取出金山银山” ,探索“两山”转化实践路径、推动生态价值转换的有效途径 。 宜居宜业宜游 荒山变金山 作为海南典型 的资源型市县 ,被誉为“海南聚宝盆”的昌江黎族自治县以高品位的“亚洲第一露天富铁矿”——石碌铁矿而闻名。经过多年 的开采,石碌铁矿的露天铁矿趋于枯竭 ,裸露的山体就像一块块“伤疤”。 在海南省委、省政府的积极推动下 ,昌江通过探索实施“生态修复+废弃资源利用+产业融合” 的矿山生态修复新模式,曾经大片裸露的土地和漫天灰尘消失不见,取而代之 的是漫山遍野绿意盎然 。石碌铁矿被重新赋予了矿山公园和矿山特色小镇的新使命。 “以前矿山开采 的时候,噪音 、炮声、大卡车声较大 ,灰尘也比较多 。现在就不一样了,空气比较新鲜,环境变好了,身体也健康了 。” 叉河镇叉河村村民豹爱萍说道 。 海南石碌铁矿国家矿山公园管理中心负责人表示 ,通过创新矿山生态治理模式达到三方共赢 的局面,未来的30年 ,这片区域都会有企业来管护 ,不会出现治理完就荒废 的局面,生活在这里 的老百姓可以长期享用这片绿水青山 的福利 。 王下乡“黎花里” 。新华网发 王下乡 是昌江向“绿色转型”的典范。王下乡位于海南霸王岭国家森林公园腹地,曾是昌江最偏远落后的贫困地区,有“海南小西藏”之称。如今,绿水青山环抱下淳朴黎乡风情,正吸引着越来越多的游客来到王下乡打卡。 初入王下乡 ,一栋栋修饰一新 的船型屋民宿映入眼帘 ,向外望去 ,眼前是绿油油的稻田 ,远处是巍巍群山,看着家家户户的民房外墙上生动的彩绘 ,仿若身处流动的黎族文化博物馆 。 “短短几年时间里 ,村子从破败不堪逐渐蜕变成如今 的美景,每天还能看到各地来 的游客 ,这在以前 是想都不敢想的 。”村民韩小春搬进了政府帮忙修建 的新房,在家门口 的民宿工作,每月能拿到3300元工资 。 近年来 ,王下乡依托得天独厚 的生态环境资源和黎族特色文化优势 ,积极探索“两山”转化 的实现路径 ,推动全乡“拔穷根”“摘穷帽”。全乡已开设农家乐9家、民宿8家。2020年至2022年9月,王下乡累计接待游客23万人次,直接拉动旅游收入破千万元。2022年,脱贫人口人均纯收入近2万元 ,比2016年同比增长262% 。 霸王岭深处的王下乡吃上了旅游饭 ,得益于丰富 的热带雨林资源和生态环保 的理念 。“人不负青山 ,青山定不负人 。”良好的生态环境 是海南自贸港着力打造的核心竞争力之一 。 绿水青山 是心之所向,乡村振兴是民之所望 。生态兴则文明兴 ,文明兴则促乡村兴 。海南“两山”转化的实践还在路上 ,这条路也将是人民通往幸福的道路 。(李笑涵 张铭琪 董鑫悦) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |