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丰盈粤港澳大湾区“菜篮子” 湖南江永形成高效益蔬菜产业链******
中新网永州12月22日电(陈健林 唐兵)21日 ，湖南江永县潇浦镇下界头村千亩供粤港澳大湾区蔬菜基地，菜农们一边割菜 、分拣、称重、包装 ，一边抢抓利好天气忙冬种 ，搭建大棚、种植时令蔬菜。
湖南江永丰盈粤港澳大湾区“菜篮子” 。 江永县委宣传部供图入冬以来 ，下界头村推行“公司联结合作社，合作社带动农户”的方式，通过龙头企业带动，持续做大做强蔬菜产业，为乡村振兴加速赋能 。目前全村种植蔬菜3000多亩 ，主要种植包菜、黄心旺菜、长叶菜等，蔬菜产业成为促进农业增效 、农民增收的致富产业 。
“公司在江永建设有广东海关备案的1000亩以上粤港澳大湾区蔬菜基地1.21万亩，联结农户1200余户3260余人 ，辐射带动蔬菜面积超2万亩以上 。”广发农业发展有限公司负责人李利武介绍 ，早上6点多 ，冷链物流配送车将下界头村的蔬菜统一运送至公司加工场 ，经定装保鲜后再送往粤港澳大湾区，每天销售优质新鲜蔬菜100吨左右 ，年出口蔬菜达6000余批次，销售总额10亿元以上，保障粤港澳大湾区蔬菜正常供应。
近年来 ，该县按照“因地制宜 ，突出特色，统一规划 ，区域布局”原则 ，重点完善专业化生产基地 ，充分利用区域小气候 的优势建立一批高标准 、具有一定规模的“湘江源”蔬菜基地，把现有分散种植改为连片种植 ，集约经营管理 ，促进规模生产，切实提高种植效益 。
该县还围绕种植基地网格化，种植品种小区化 ，生产作业流水化，种植全程机械化，灌水供肥一体化，病虫草害防治绿色智能化 ，高标准四季轮作种植蔬菜；配套建设了工厂化育苗及设施蔬菜种植基地 ，确保全年供港澳优质新鲜蔬菜货源充足。
以龙头企业为牵引 ，江永精心打造订单收购蔬菜平台 。湖南蔬益园、广发农业等企业通过员工培训 、农资配送 、蔬菜新品种引进和推广、智能化管理、清洗加工、分拣包装 、检验检测、冷链贮运等于一体 的综合服务中心 ，为全县3000多户蔬菜种植户提供了就地加工或供粤港澳菜篮子工程“机械生产、订单收购 、就地分拣包装 、冷链贮运 、直供香港销售或就地加工”的高效益蔬菜产业链。
江永还构建起“上有万吨仓储冷链物流中心，下有千吨产地小冷库 、田头小仓储”完整配送供应链 ，一次性吞吐农产品总量17万吨以上 ，可满足20万亩以上蔬菜基地仓储需求，同时对订单蔬菜种植户建档立案，对种植产品进行身份证管理 ，提供产品全程溯源二维码 ，最后进入“直供香港”企业加工等蔬菜销售平台进行销售。
目前，江永县建成粤港澳大湾区菜篮子工程认证基地23家 、“万、千、百”亩标准化蔬菜基地129个 ，全县发展以香芋、香姜 、南瓜等为主的蔬菜种植面积30.13万亩 ，总产量68万吨 ，其中建成供粤港澳大湾区蔬菜基地10万亩，销售额达35亿元以上 ，完成东南亚等海外市场蔬菜出口13亿元 ，稳居湖南前列 。(完)
波音中国总裁 ：中国民用飞机市场未来更具潜力****** 【跨国企业在中国】 编者按： 走进在华跨国企业 ，听外企老总谈“中国式现代化机遇” 、释“经济全球化之道” 。 中新网10月27日电 题：波音中国总裁：中国民用飞机市场未来更具潜力 中新财经记者 吴涛 “随着中国经济 的大发展 ，现在中国已经成为波音最大的海外民用飞机市场，而且在未来更具潜力。”近日 ，波音中国总裁谢利嘉(Sherry Carbary)接受中新财经专访时称 ，非常看好中国民用飞机市场前景。 谢利嘉称 ，民用航空业 是经济发展的主要表征之一 ，也是支持经济发展 的重要力量 。至今 ，波音已经向中国的航空公司和租赁公司用户交付了超过2000架飞机。波音预测未来20年中国民航业将需要引进近8500架新 的民用飞机。  访谈实录摘要如下 ： 中新财经 ：2022年 ，波音公司进入中国刚好50周年 ，波音 是如何服务中国高速发展 的航空市场 的 ？未来将如何匹配中国高质量发展的步伐？ 谢利嘉：波音与中国的长期合作伙伴关系已经有半个世纪之久。1972年 ，中国民航订购了首批10架波音707飞机来更新机队并开拓国际航线网络，此举标志着波音飞机进入中国市场。 自从1972年以来 ，我们非常自豪见证并参与了中国经济 的快速发展 。中国对于波音而言 ，不仅 是一个巨大的市场 ，也是非常重要的合作伙伴 。如今 ，中国航空制造业参与了所有波音在产民用飞机机型的制造，包括737 、747、767、777和787梦想飞机 。目前 ，飞行在世界各地 的超过10000架波音飞机上都采用了中国制造 的零部件和组件，这 是中国航空制造业取得的一个非常了不起 的成就 。 我们一直在与中国持续拓展坚实而创新 的合作伙伴关系，迄今已经涵盖了飞机制造与运营的全生命周期 ，包括零部件与组件 的生产、飞机完工和交付 、飞机改装与维修 ，以及航空服务等各个领域。 着眼未来，波音积极投资启迪未来的航空业人才 。波音在2009年启动了“放飞梦想”航空科普教育项目，旨在激发中国青少年对航空 的兴趣，从而可以在未来投身航空产业 。十多年来，已经有来自中国14个省市区 的超过14万名学生和数千名教师参与其中 。2017年开始，这个项目又通过在线课程和线下活动并举的方式惠及了更多偏远地区的师生 。 中新财经：中国坚持推进高水平对外开放 ，建设中国式现代化 ，作为全球知名的跨国企业，从全球视野来看，中国新发展将为波音等跨国企业带来哪些新机遇？ 谢利嘉 ：民用航空业是经济发展的主要表征之一，也是支持经济发展的重要力量。50年来 ，波音公司一直致力于向中国交付业界领先 的高效节能 的飞机。 我们于1973年向中国交付了第一架707飞机，与中国经济快速增长 的步伐相匹配，50年以来 ，我们已经向中国的航空公司和租赁公司用户交付了超过2000架民用飞机，第一批1000架飞机 的交付耗时40年，而第二批1000架飞机 的交付仅仅用了5年多时间 。随着中国经济 的发展 ，现在中国已经成为波音最大 的海外民用飞机市场 ，而且在未来更具潜力 。 中新财经：目前 ，中国成为美国以外 的波音最大的民用飞机市场 。波音对中国民用航空市场有哪些展望，会有哪些投入 ？ 谢利嘉 ：根据我们最新发布 的2022年《民用航空市场展望》，未来20年中国民航业将需要引进近8500架新 的民用飞机 ，同时 ，中国将需要价值超过5450亿美元 的民用航空服务用来支持民航机队 的这一巨大发展 。波音希望可以用自己的世界级水平的产品和服务来帮助满足中国民航业的未来需求。 中国蓬勃发展 的电商业和快递业是一个新的重要经济增长点。在此背景下 ，波音于2016年在合资企业上海波音航空改装维修有限公司启动了737-800波音改装货机(BCF)项目 ，将退役客机改装成为货机 ，一方面延长飞机 的使用寿命，另一方面助力民航业 的可持续发展。现在，这个项目在中国已经设立了十多条改装线并交付了超过100架飞机，取得了显著的成功 。 中新财经：您提到，目前超过10000架飞行在世界各地 的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件 。在产业链协同 、高质量航空复合材料生产方面，波音如何在中国市场实现进一步的共赢 ？ 谢利嘉：波音与中国航空工业集团旗下多家成员单位和中国商飞旗下上海飞机制造公司都建立了飞机零部件生产合作关系。可以说，波音飞机的成功 ，也是中国航空制造业 的成功。 天津波音复合材料公司是波音首个在华合资企业，也 是我们与中国航空工业集团开展合作的一个典范 。该企业主要开展高质量航空复合材料零部件的制造及装配业务，其中包括主结构件、次受力结构件与内饰件 ，迄今已经交付了超过160万件产品 。目前 ，天津波音正在进行三期扩建，以期进一步提升产能。 波音还与航空工业集团合作成立了制造创新中心，迄今已经向超过10000名波音在中国 的供应商员工提供了培训 ，以帮助供应商实现首批质量过关 ，并确保生产体系 的稳健和高安全水平 。(完)
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