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“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车，从广州回广西藤县要八九个小时 ，现在坐动车两小时就到家了，关键是安全、舒服，不用受风吹雨淋之苦 。”这是一名返乡人 的真实感受 ，也是“摩托大军”中不少人 的共同心声 。今年春节前后 ，广东、广西间321国道上骑着摩托车返乡、返工 的“摩托大军”不复往年盛况，规模正在逐渐减少 。

　　过去，“摩托大军”备受关注 。众多摩托骑行者相约同行、满载年货，成为春运期间 的独特图景。据广东省交通运输部门统计，高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人 。怀揣着一份回家过年的期盼 ，他们通宵达旦骑行，从珠三角向家 的方向前进。如今 ，无论 是国道边的加油站 ，还是高速路上 的收费站 ，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了 。这一交通之“变” ，折射着国家发展之“进”。

　　“摩托大军”规模缩减，背后是中国交通尤其是高铁的发展进步。党 的十八大以来 ，铁路建设者逢山开路、遇水架桥，我国铁路运营里程增长约5.3万公里 。目前，我国高铁运营里程突破4万公里 。尤其 是近年来贵广 、南广高铁 的开通 ，连接起两广间铁路交通 ，不仅有效减少了通行时间，更实现了运输能力的快速增长 。数据显示 ，开通高铁前 ，两广间每天单向运输能力约3万位，高铁开通后 ，如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求”，而如今的高铁票，则随着运力 的增长供应充足 ，让“常回家看看”更易实现 。

　　“摩托大军”规模缩减 ，也见证了群众生活水平的提升 。过去，务工人员选择骑摩托车返乡，既 是由于春运车票紧张 ，也是出于节约费用 的考虑。随着收入水平不断提升，务工人员出行也更加注重安全性、舒适性 、时效性 。过年返乡 的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变 ，实则 是一种出行观念的改变，折射出人们对美好生活 的追求 。除了运力提升外 ，铁路服务也在持续升级，特别是近年来互联网购票、列车网上订餐、电子客票等系列便民服务推出，以及铁路部门与地方政府 、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列，这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷、舒适、温馨。

　　“一个流动的中国，充满了繁荣发展 的活力。”春运期间 ，铁路部门的服务保障关系千家万户 ，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作，按照“适需安排 、应急有备、精准匹配 、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序 的列车，必将承载着人民群众 的获得感不断向前，为沿线城乡发展注入新 的动力。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

基金经理 ：白酒板块基本面有望加速改善******

　　全市场最大白酒基金——招商中证白酒指数基金日前披露2022年四季度报告。与2022年三季度获得净申购不同，四季报显示 ，该基金总份额从三季度末 的615.91亿份下降至四季度末的593.66亿份 ，四季度基金净赎回超过22亿份。

　　招商基金表示 ，2022年10月份 ，由于受到外部环境的影响 ，市场部分资金选择卖出大消费板块尤其 是白酒板块。对于白酒板块的机会 ，招商中证白酒指数基金 的基金经理侯昊认为 ，白酒板块逐季加速改善的预期非常强烈 。未来，恢复的确定性和经济复苏下 的基本面逻辑将支撑板块长期投资价值，白酒板块有望迎来基本面修复 的第二轮催化。

　　去年四季度出现净赎回

　　侯昊管理的招商中证白酒指数基金在2022年四季度末的规模为683.95亿元 ，股票仓位较前一季度略有提升，达到94.03% 。2022年四季度期间，该基金A类基金份额本期利润约12.07亿元，C类基金份额本期利润约3.33亿元。

　　招商基金表示，2022年10月份，市场部分资金卖出了大消费板块尤其是白酒板块 。但 是 ，后来证明这部分资金反应过度，所担心 的事情并没有演绎成最悲观 的情况 ，悲观 的市场环境给予了较好 的建仓时点和纠偏机会 。

　　此外，侯昊管理 的其它产品2022年四季报也均已出炉 。中国证券报记者梳理发现，截至2022年四季度末，侯昊最新管理规模仍在900亿元以上 ，较前一季度末减少约10亿元 。其管理 的另一只百亿规模基金——招商国证生物医药指数基金也出现净赎回 ，2022年四季度净赎回超7亿份 。其管理的招商中证新能源汽车份额增长显著，2022年四季度净增长1.25亿份 ，增幅约20% 。

　　股票仓位上 ，招商中证新能源汽车股票仓位出现提升 ，2022年四季度末股票持仓较前一季度末提高1.14个百分点 ；侯昊管理 的招商中证物联网主题ETF2022年四季度末 的股票仓位较前一季度末降低1.96个百分点。除此之外 ，其管理的其他多只基金 的股票仓位变动幅度均不到1个百分点 。

　　具备长期投资价值

　　作为最大白酒基金 的管理者，侯昊发表了对白酒板块2023年走势 的看法。

　　侯昊表示，目前市场对于白酒“开门红” 的情况仍有争论 。现在一致 的预期是疫情防控政策优化后，消费领域受到的短期冲击仍然存在 。白酒板块近期有了较大幅度反弹 ，我们也从最悲观 的情绪中缓过来 ，并有了一波阶段性的浮盈筹码 。

　　他说，更为重要的 是 ，虽然2023年市场对白酒板块 的一致预期 是“没有亮眼 的开门红” ，但逐季加速改善的预期非常强烈 。未来，恢复的确定性和经济复苏下 的基本面逻辑将支撑板块长期 的投资价值。

　　侯昊认为 ，近年来白酒龙头 的优势不断扩大 ，价位升级和品牌集中趋势也没有改变。时间越长会越接近最后的事实：第一波催化 是情绪和信心的修复 ，无关基本面 ；第二波 是经济复苏下基本面 的修复 ，这或成为催化中长期趋势 的最重要原因，内需刺激政策将在未来给予产业更强有力 的信心来源和基本面支撑。

　　对于2023年的整体市场行情 ，侯昊认为 ，触底-复苏-改善将 是非常重要的主线。在不同的情景下 ，市场都将迎来投资中共识最多的时间窗口 。在确定性变大，风险偏好上升时，弹性更大的成长板块将更为受益 。重回增长逻辑将重塑估值体系，在确定性变强 的时间点，除了修复外将获得额外弹性 的空间。

　　“我们更需要一份客观和冷静的判断 ，越长期 的产业逻辑和发展方向，随着时间 的推进 ，会过滤短期 的噪音 ，更接近于事情的真相，这也是我们值得长期判断和相信的依据 。”他认为，只有最接近于长期真相的事实判断和决策才能获得价值成长 的空间。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）