荷兰发现疯牛病病例 称不会危及食品安全******
中新网海牙2月2日电 荷兰当局2月1日通报发现一起疯牛病病例 ,同时称病牛未流入市场,不会危及食品安全。
当日荷兰农业、自然与食品质量大臣阿德玛致函荷兰议会二院(众议院),通报一头奶牛在农场死亡后送交实验室检测 ,结果发现患有疯牛病。
信函未透露农场名称和所在位置,仅称病牛未流入市场,“不会对食品安全构成危险”;1月30日检出疯牛病后当局立即封锁涉事农场,对病例展开调查。
这 是2011年以来荷兰再次发现疯牛病病例。阿德玛在信函中称 ,1997年以来 ,荷兰共发现88例典型疯牛病病例 ,2011年的病例则 是较为少见 的非典型疯牛病病例 。
疯牛病又称牛海绵状脑病 ,系一种危害牛中枢神经系统 的疾病 ,牛主要通过食用含有或被朊病毒污染的饲料而感染 ;人一旦食用病牛的牛肉、牛脊髓等产品 ,可能感染致命脑病变异克雅氏症 。
疯牛病现分典型和非典型两类 ,非典型疯牛病具有自发性,常见于年龄较大的奶牛 ;据世界动物卫生组织(WOAH)统计 ,自1986年英国报告世界首例典型疯牛病病例,迄今全球共有26个国家和地区报告疯牛病病例 。
另据欧洲疾病预防控制中心统计 ,1996年至2015年,全球共计226人死于变异克雅氏症(人感染疯牛病确诊病例),其中荷兰计有三人死亡;由于变异克雅氏症极为凶险,疯牛病疫情长期都是各国开展牛产品国际贸易的首要关切。(完)
铁路煤炭运输 :在看不见的地方为万家灯火保驾护航******
(新春走基层)铁路煤炭运输 :在看不见 的地方为万家灯火保驾护航
中新网鸡西1月18日电 题:铁路煤炭运输:在看不见的地方为万家灯火保驾护航
作者 成伟铭
18日7时30分,黑龙江省鸡西市恒山站副站长刘帆在交班会上布置完工作后 ,匆匆赶往调车场 ,开始忙碌 的一天。
恒山站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖 的二等站 ,建于1941年 。区域内煤炭储量丰富 ,煤质优良, 是黑龙江地区煤炭供应的重要堡垒。83年间,这座以煤炭运输为主要职责 的车站始终承付着周边各大矿区煤炭外运的重任 。
年关将近 ,用电量持续增大 ,电煤能否供应到位 ,关乎春节期间万家灯火能否点亮 。而作为刚上任 的年轻站长 ,保障恒山站 的电煤运输工作,刘帆责无旁贷 :抓好行车组织,让煤炭列车快速挂运 。
刘帆正在检查调车作业中止轮情况。 成伟铭 摄“如果我们能把机车运力高效 的发挥出来,就能发运更多 的货物,实现多拉快跑。”刘帆说,为了提高车辆周转效率,让货车尽快到达货位,他天天都往现场跑 ,掌握煤矿的取送车条件 、生产能力 ,作业量大 的那几天,恒山站流传着这样一句玩笑话 :“小刘不 是在现场 ,就是在去现场的路上。”
进入1月份以来 ,恒山站日均煤炭装车量达到5000余吨 ,较去年同期增长了25%。装车量的增长 ,导致恒山站调车、行车和装卸车作业大幅增加 ,无形中为车站增添了不小 的安全生产 的压力。
面对种种安全痛点,刘帆给自己制定了一个“两小时巡逻计划” ,即:每隔两小时对货运作业系统进行一次核查,以保证电煤装车等货运作业“零失误” 。
刘帆在调车作业现场对当班人员进行人身安全提示提醒。 成伟铭 摄恒山站地处高寒地区 ,频繁 的降雪和极寒天气 ,对铁路行车组织工作提出新 的挑战 。为确保行车安全 ,给道岔除冰雪成为车站职工 的一项重要工作内容 。
春节前夕 ,刘帆带领6名职工对车站道岔进行除冰扫雪作业 。在仔细检查确认人员穿戴好防护马甲 、手套,带上电筒 、除雪铲,他安排三人为一小组 ,每组人员负责一端咽喉道岔的作业 ,并严格执行两人上道 、一人防护原则。持续4小时的除冰扫雪作业 ,使得他们在零下28摄氏度的室外 ,仍 是汗流浃背,棉帽被冰霜覆盖冒着蒸腾热气。
夜幕深深,一列列“煤龙”在轰隆隆 的鸣笛声中缓缓启程,把冬日里 的温暖源源不断 的输送到每一个家庭当中 ,点亮万家灯火 ,但刘帆 的工作仍在继续 。“我在这边挺好的。”在与家人视频通话时 ,刘帆突发奇想 ,将视频连线画面截了下来,定格了一张新年合影。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |