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建立“休挖期”与“保护基地” 青海政协委员建言保护“软黄金”******
中新社西宁1月17日电 (祁增蓓)制定冬虫夏草合理采挖与控制政策、严格禁止商业性质的挖幼虫、卖幼虫行为、建立冬虫夏草野生种质资源保护基地……正在召开 的青海省两会上 ，青海省政协委员为保护“软黄金”冬虫夏草建言献策。
中国冬虫夏草的产量占世界产量的98%，而青海冬虫夏草占中国60%以上的产量， 是世界冬虫夏草当之无愧 的主产区 ，也 是青海省虫草产区农牧民增收的重要来源 。冬虫夏草天然资源十分宝贵，因此也被称为“软黄金” 。
据统计数据 ，青海省冬虫夏草年产量约80吨至100吨 ，年产值180亿元(人民币，下同)至200亿元 ，数百万农牧民因此受益 ，特别 是在核心产区 ，冬虫夏草成为农牧民家庭主要收入来源 。
青海省政协委员 、中国科学院西北高原生物研究所副所长魏立新17日接受中新社记者采访时表示 ，冬虫夏草产业的发展关乎百万农牧民生计与稳定 。
“超时超限采挖，可能导致冬虫夏草子座子囊孢子在成熟前就被挖走，随后几年冬虫夏草产量便会不断下降 ，最后影响的还是当地 的农牧民。”魏立新希望，青海能尽快制定冬虫夏草合理采挖与控制政策 ，设立冬虫夏草采挖控制区，实行可控制性采挖。
魏立新说，同样迫在眉睫的还有对采挖期限 的规定 。“南方有休渔期，我们可以设置休挖期。由于海拔、气候差异，具体时间可与当地政府 、牧民等商讨后决定，建立适合各产区的冬虫夏草‘采挖期’与‘休挖期’制度 。”
青海省政协委员 、玉树藏族自治州工商联副主席格扎与魏立新有同样 的想法，他告诉记者 ，近两年来 ，玉树在协调生态效益和经济效益方面不断努力 ，对冬虫夏草 的采挖变得更加规范，牧民 的生态意识也在不断提高，对冬虫夏草 的保护也朝着好的方向发展 。
格扎说 ，相比于产量下降给牧民造成收入下滑的影响 ，他更加担心不规范的采挖对生态和资源带来不可估计 的后果。
“2012年左右，我们在调研时发现有些冬虫夏草主产区 的草场被转包 ，由于经济利益的驱使 ，承包商往往采取毁灭性的采挖，包括采挖冬虫夏草幼虫 ，使得冬虫夏草资源难以实现自我修复 。”魏立新说 。
魏立新认为 ，除了严格控制私人采挖转让，禁止商业性质的挖幼虫、卖幼虫行为之外，还应在冬虫夏草自然生态系统保存完整、代表性强 ，核心资源集中分布或生态脆弱需要休养生息区域 ，建立冬虫夏草野生种质资源保护基地 。
据记者了解，业界呼吁青海省政府建立冬虫夏草保护区始于2010年。魏立新提出 ，在确保冬虫夏草和生态环境不受损害 的情况下，可开展冬虫夏草管护巡护、生态修复、调查监测等活动，进行非破坏性科学研究观测、标本采集，既有利于科研，让冬虫夏草物种得到更好的繁衍和适度 的开发 ，又有利于增加地方农牧民的收入。
“如果能有保护基地，我们的冬虫夏草就会得到更好 的保护 ，我相信牧民也愿意基地设立在自家草场。”格扎说 。(完)
塞尔维亚总统高度评价中企承建项目期待更多合作****** 新华社贝尔格莱德1月11日电（记者石中玉）塞尔维亚总统武契奇11日在首都贝尔格莱德高度评价中国企业承建的“新贝尔格莱德－苏尔钦”高速公路项目 ，表示基础设施项目建设让塞尔维亚旧貌换新颜 。 武契奇当天与塞尔维亚建设 、交通和基础设施部长韦西奇，以及中国驻塞尔维亚大使陈波一同视察“新贝尔格莱德－苏尔钦”高速公路项目建设工地 。 武契奇在视察现场说 ，“新贝尔格莱德－苏尔钦”高速公路是连接贝尔格莱德和“米洛什大公”高速公路的重要交通干线，对便利人民出行、缓解中心城市交通压力 、改善贝尔格莱德空气质量具有重要意义 。 武契奇对塞中两国建设者 的努力表示感谢 。他说 ，高速公路等基础设施项目建设令塞尔维亚旧貌换新颜 ，感谢中方的合作，期待新的一年里取得更多成果。 陈波表示 ，新的一年 ，基础设施建设仍将是中塞合作的重点领域。中国企业对塞尔维亚市场充满信心 ，相信双方在其他领域也会有更多合作机遇。 “新贝尔格莱德－苏尔钦”高速公路由中国交通建设集团有限公司承建，全长约7.9千米 ，目前接近完工 。 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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