中新时评:克服短期扰动 中国经济仍有充足动力******
中新社北京12月28日电 题 :克服短期扰动 中国经济仍有充足动力
中新社记者 王恩博
今年应对超预期因素冲击后,明年中国推动经济运行整体好转 ,需要强劲引擎 。
世界经济拉响衰退警报 ,国内经济面临下行压力,支撑中国发展的动力是否仍在 ?从多个维度观察 ,均可得出肯定答案。
中国经济仍有充足动力 ,且发力更加聚焦 。
年底举行的多场论坛、会议上 ,中国 的官员 、学者、企业家们热烈讨论着同一个问题 :明年经济如何回归稳健增长轨道。某种程度上 ,这 是一个凝聚共识 的过程。各方普遍意识到 ,2023年是中国经济弥补疫情冲击损失的重要窗口 。
这个方向也为中国决策层所明确。中央经济工作会议围绕“突出做好稳增长、稳就业 、稳物价工作”进行细致部署 ,提出“从改善社会心理预期 、提振发展信心入手”的方法论 ,无不折射出对稳住经济大盘 的关切。
当心往一处想 ,劲就能往一处使 。降准释放长期资金、房地产金融政策利好频传 、扩大内需战略顶层设计出炉,今年末中国各领域叠加发力 的政策效应明年将持续显现 。根据实际需要 ,一些新政策、新措施也会陆续有来。存量政策 、增量政策同向发力,将积极促进中国经济运行好转。
中国经济仍有充足动力 ,且活力将加速释放。
随着奥密克戎病毒特性变化,中国从更好统筹疫情防控和经济社会发展出发作出防疫转段决策 。优化防疫二十条 、新十条落地 ,新冠病毒感染调整为“乙类乙管” ,疫情防控政策因应形势变化持续优化调整 ,为经济恢复创造了重要条件。
12月26日 ,2022年最后一个周一 ,北京地铁公司所辖运营线路日客运量时隔一个多月重返450万人次以上。在全国范围内 ,武汉、重庆等地地铁客流也明显恢复 。尽管通勤早晚高峰还不似以往忙碌 ,但地铁客流逐步攀升,是生活回归正轨、城市恢复活力的有力注脚 。
疫情仍 是当前影响中国经济运行 的关键变量。专家估计 ,优化疫情防控措施对经济运行的影响料将产生类似“J曲线效应” ,即短期会对经济运行造成扰动,但全年是重大利好 。随着相关政策落实,中国的人流、物流将更加顺畅,社会再生产各环节、经济社会生活各领域都有望加快恢复,重新焕发活力 。
中国经济仍有充足动力,其潜力会持续兑现 。
眼下 ,中国正布局更好统筹供给侧结构性改革和扩大内需 。找准二者结合点 ,即是为经济增长挖潜 的过程。
例如,中国迫切需要加快产业体系优化升级,这就需要加大制造业研发和技术改造的投资力度,加大新领域新赛道投入。这些投入既是当期需求 ,未来产生高质量供给后,又会进一步创造有效需求 。中国新能源汽车产业就是典型成功案例 。今年早些时候,中国汽车出口量“超车”德国跃居世界第二,背后正 是新能源汽车热销海外 的“加持”。
令人期待的是 ,中国发展轨道上还有不少这样的堵点 、痛点 、难点、空白点,可以大做文章 。创造有利体制机制环境,施以适当政策引导 ,潜藏 的动力就会兑现为新增长点 ,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。
这些有利因素 的累积,正让中国经济前景更加清晰明确 。据综合研判,明年世界经济增速可能明显下滑 ,而中国经济有望总体回升,形成一个独立的向上运行轨迹 。
当然 ,经济好转不会 是“天上掉馅饼”,各方必须为之付出艰苦努力 。但可以确定 的 是,近几年疫情短期扰动 ,并未削弱中国经济长久动力,更不足以改变中国经济长期趋势 。对此,人们应当充满信心。(完)
油价迎兔年首调 加一箱油多花约8元******
中新网2月3日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知 ,2月3日24时起 ,每吨汽油上调210元 ,每吨柴油上调200元 。
本轮 是国内油价2023年第三次调价 。调价后,成品油年内呈现“两涨一跌”格局 。机构测算,此次调价折合92号汽油每升上调0.16元,95号汽油每升上调0.17元,0号柴油每升上调0.17元 。
资料图:加油站 。 中新财经 葛成 摄以油箱容量50L 的普通私家车为例,这次调价后,车主加满一箱油将多花8元左右。柴油方面 ,油箱容量为160L的大货车 ,加满一箱油将多支出约27.2元 。
“本轮计价周期内,市场继续权衡供需两端表现。整体来看 ,计价周期内挂靠油种均价上移 ,所对应 的原油综合变化率正向区间运行 ,开启本轮零售价上调窗口。”
隆众资讯分析师刘文杰表示,虽然欧美经济衰退 的忧虑仍存,美国商业原油库存持续超预期增长,俄罗斯出口亦有增长迹象,但中国需求持续复苏带来利好支撑 ,美联储进一步放缓加息力度亦基本定局 ,原油期货价格趋坚震荡 。
下一轮国内成品油调价窗口将在2月17日24时开启。
“短期内国际原油依然存在下行压力 ,消息面对后期行情有一定打压,新一轮零售价下调概率较大。”金联创成品油分析师王延婷表示,本轮计价周期末期 ,国际原油跌幅较大,进入新一轮计价周期后 ,变化率将转为负向发展 。调价后首个工作日,变化幅度预计在-4%左右,对应汽柴油下调幅度200元/吨附近。
“预计下一轮成品油调价下调 的概率较大。”隆众资讯分析师李彦亦持相同观点 ,“目前来看 ,欧美经济衰退忧虑仍在延续,俄罗斯实际供应没有出现显著下滑 。以当前 的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下跌 的趋势 。”(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |