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哈萨克斯坦绿色能源之路 ：用好“风与光”******
(国际观察)哈萨克斯坦绿色能源之路 ：用好“风与光”
中新社阿斯塔纳1月18日电 题：哈萨克斯坦绿色能源之路 ：用好“风与光”
中新社记者张硕
哈萨克斯坦总统托卡耶夫近日在出席国际可再生能源机构(IRENA)第十三届全体大会时指出 ，创造更清洁 、更绿色的未来 是人类共同任务 ，哈萨克斯坦愿团结地区国家力量，保障绿色发展 。
作为中亚最大国家，哈萨克斯坦煤炭 、石油 、天然气等能源丰富 ，储量位居世界前列。如何提升能源利用效率 ，推动绿色能源发展，成为该国近年经济发展 的关键词 。哈学者17日在接受中新社记者采访时表示，在绿色发展道路上，中国技术与经验值得哈方借鉴 ，未来可继续加深同中方合作 。
这里有风能和阳光
据哈总统府官网消息 ，托卡耶夫表示 ，在地缘政治不稳定和全球能源安全遭遇挑战的背景下，气候变化问题已被忽视。根据联合国报告显示，受气候变化影响，到2050年全球将有50亿人面临水资源短缺问题 ，世界粮食供应以及生态系统亦将遭到严重破坏。
他指出 ，哈方高度重视可再生能源发展，并致力于实现可持续发展目标 。哈萨克斯坦 是全球率先批准《巴黎气候协定》的国家之一，哈方承诺至2060年实现碳中和，扩大可再生能源在国家能源结构中的占比。为实现这一目标 ，哈政府提出对所有经济领域进行大规模改革 ，涵盖能源 、制造、农林 、交通以及废弃物处理等领域。
托卡耶夫还介绍，到2035年哈萨克斯坦将建成10吉瓦 的新能源项目。“丰富 的风能和阳光 ，以及辽阔土地为本国绿色能源发展创造了必要条件 。”
算好能源加减法
哈萨克斯坦具有传统能源优势，但也存在一定短板，过度依赖化石能源且电力设备普遍老旧 ，意味着哈萨克斯坦提高能源利用效率将 是一项系统工程。
“哈萨克斯坦是首个承诺到2060年实现碳中和 的中亚国家 ，哈政府为此制定了减少温室气体排放 的具体任务。”哈经济学家阿尔马斯·丘金在接受记者采访时表示，哈萨克斯坦有必要在能源生产 、转换以及消费等环节发力 。“事实上，仅改善电力生产结构还不够 ，重要的 是实现交通电气化，并减少对自然资源的过度开采和使用 。”
丘金表示，哈萨克斯坦重点发展风能和太阳能 ，也包括水力和生物燃料 的开发利用 。为此，国家营造了安全 的法律环境用于规范新项目的融资与建设。据他介绍 ，国家允许以拍卖方式确定可再生能源电价。据统计，近几年累计投产项目装机容量超过2吉瓦。
从哈萨克斯坦近年来能源发展路径可见 ，“绿色”已经成为关键词 。早在2009年哈政府就通过了《支持利用可再生能源法》 ，2013年制定了可再生能源行业发展目标。为通过技术手段提升能源使用效率 ，哈政府在《绿色经济转型构想》和《哈萨克斯坦—2050》战略中明确要求，到2050年将替代能源和可再生能源发电量在总发电量中 的占比提升至50%。
此外，哈政府还将推动实施“清洁煤炭”计划 。据哈能源部长阿克丘拉科夫此前表示，该项目主要 是减少煤炭利用过程中废料 的产生 ，将在未来得到广泛应用 。
哈中合作添“新绿”
在推动自身新能源产业发展的同时，哈政府也在积极寻求国际合作 。
近年来，哈萨克斯坦与中国积极拓展风电 、光伏等新能源领域合作受到关注。丘金对此评价称 ，哈中合作的成功案例有很多 ，“中国带来 的技术与经验值得我们借鉴。”
2022年底，由中企投资建设 的北部阿克莫拉州风电项目一期30台150兆瓦发电机组成功并网发电 ，全容量并网后，该项目每年可为当地提供约6亿千瓦时清洁电力；2021年 ，由哈中合资建设 的中亚地区最大风电项目——札纳塔斯100兆瓦风电项目实现全容量并网；同年 ，由三峡集团中国水利电力对外有限公司承建 的哈萨克斯坦图尔古松水电站实现全部机组投产发电。
作为札纳塔斯风电项目哈方维索尔投资公司 的管理合伙人与项目实际参与者 ，丘金说，相比火力发电，该风电场预计每年可节约标准煤约11万吨 ，减少大量温室气体和灰渣排放，还可满足该地区20多万家庭的用电需求 。“我们正计划在札纳塔斯共建第二个100兆瓦项目 。这不仅为哈带来了清洁能源，更能有效促进城市发展。”(完)
高铁车厢过小年：旅“兔”增年味 新规“悦”旅途******
(新春走基层)高铁车厢过小年 ：旅“兔”增年味 新规“悦”旅途
中新网长沙1月15日电 题 ：高铁车厢过小年 ：旅“兔”增年味 新规“悦”旅途
作者 鲁毅 金阳 章秋
小年纳福瑞 ，归途享年味。1月15日，农历腊月二十四， 是中国南方小年 ，从湖南株洲西开往上海虹桥的G1348次列车上，车厢内张灯结彩 ，窗花、对联、一只只可爱又喜庆 的小兔子贴画爬上座椅、跃上窗台 ，处处洋溢着浓浓的兔年年味。
该趟列车由中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段动车二队G11/G12组值乘，“兔年”味十足的车厢是他们为旅客准备 的节日祝福。
8时54分，G1348次列车准点从株洲西站驶出 ，列车工作人员为旅客们准备 的小年“大餐”也正式开始 。
工作人员向乘客讲解铁路新规 。2023年春运 ， 是新版《铁路旅客运输规程》(以下简称新规)实施后迎来的首个春运 。一堂“新春迎新规”宣讲小课堂成为小年“大餐”的“头菜”。青年列车长丁利首先向旅客们发放新规宣传手册，提醒出行注意事项 ，讲解购票乘车新规定的具体内容，随后，又组织乘客参与铁路新规知识抢答 。
“年满多少周岁的儿童应当购买全价票 ？”
“14岁！”
“学生优惠票哪些时间可以购买 ？”
“学生优惠票不再规定乘车时间限制 ，每学年的任意时间都可以！”
……
“一问一答间，铁路新规就被旅客记住了 ！”团员列车员袁婧璐趁着现场氛围正热 ，还号召旅客将新规手册分享至朋友圈和家庭群，让更多人了解铁路新规 的便民惠民措施 ，并为抢答成功和点赞数多 的旅客送上列车新春礼包。
“这一趟出行收获颇多 ，详细了解了铁路新规定 的变化点，知道出行需要注意 的地方 ，让我们这些带小孩出门 的家长更加安心 、省心 。”捧着刚收到 的新春礼包，旅客刘先生难掩喜悦。
春节期间 ，疫情防控更加不能松懈 。党员列车长师彪为大家讲解出行期间防护知识，示范正确佩戴口罩和洗手“七步法”。
高铁车厢里过小年 。 长沙客运段动车二队供图最后，青年列车长陈想带领着乘务员肖琳和何全喜为乘客带来一段热情四射的手势舞 ，为出行的旅客送去温暖与欢乐 。同时 ，一张张新年“福”字、一袋袋寓意兔年吉祥 的大白兔奶糖等送到了乘客手上 。一时间 ，歌声 、欢笑声充满了车厢。
全程参与 的旅客黄女士激动地说：“已经有两年没回家过年了 ，这次在列车上和大家一起贴窗花，让我想到以前在老家，过年前要将剪好 的窗花贴在屋子里 ，给家里增添过年 的喜气 。感谢铁路工作人员让我提前体验了回家 的温暖 ，这次经历也一定会成为我春运回家路上最美好 的回忆！”
小小一张火车票 ，一站 是旅途，一站是家乡 。列车长陈想说：“为乘客服务 ，践行‘悦旅途 ，悦精彩’ 的服务理念 ，是每一位铁路工作人员的责任 ，我们会在每一次值乘中，积极宣传新规利好，提升服务质量、延伸服务内容 ，让旅客体验更美好的出行。”(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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