促经济 、惠民生!14省份发布“一号文件”******
中新经纬2月4日电 (吴晓薇)2023年已经步入第二个月份,据中新经纬不完全统计,全国14省份发布了地方版“一号文件”。保民生、促经济仍 是各地开展年度工作的“重中之重” 。快来看看各地“一号文件”都提到了啥。
京津豫惠及民生
北京建设筹集保障性租赁住房8万套(间) ,持续推进老楼加装电梯工作 ,在全市试点建设80个布局合理、业态丰富、智慧便捷 的“一刻钟便民生活圈”,新增有偿错时共享停车场150处 、停车位10000个 。
天津明确160项年度重点工作 。其中包括为新市民 、青年人等群体提供8500套保障性租赁住房 ,向中低收入住房困难家庭发放租房补贴4亿元 。
河南坚持适度超前,加快实施城市燃气 、供水 、排水、供热管道老化更新改造 。
7地聚焦经济
上海提到诸多方面,如助企纾困方面 ,全面落实增值税小规模纳税人减免增值税等政策 ,开展延期还本付息和续贷服务,实施中小微企业贷款贴息贴费;援企稳岗扩岗方面 ,降低企业用工成本 ,支持行业企业稳岗扩岗,支持和规范发展新就业形态 ;扩大有效投资方面 ,开展全球招商引资活动 ,用好各类投融资政策和工具。支持外贸企业抢订单拓市场。更大力度吸引和利用外资。加快培育壮大新兴产业集群。加大财政支持稳增长力度。
贵州提到,推动气象与旅游深度融合,为康养度假、文化体验 、山地体育、乡村休闲等旅游新业态提供气象服务支撑 。打造“中国天然氧吧”“气候宜居城市”“避暑旅游目 的地”等品牌。此外还将推动中医药产业高质量发展。到2030年 ,中药材产业基础进一步夯实 ,中药制造产业规模进一步壮大 ,“黔地灵药”品牌效应进一步凸显 ,3-5个中药材重点单品全产业链产值达到百亿级。
海南将2023年定位为“基础建设年” 。加大农业品牌宣传力度 ,加快五指山大叶茶和文昌鸡区域公用品牌培育。推进省级10大农产品区域公用品牌应用。引导培育市县级优质农产品区域公用品牌累计30个以上,著名企业品牌累计30个以上,新建省级农业品牌示范基地10个。
内蒙古支持呼和浩特市高质量发展 ,用5年左右时间 ,地区生产总值突破5000亿元,在省会城市排名中实现赶超进位。支持呼和浩特市举办“全球乳业大会”。高标准打造国家乳业技术创新中心,确保2023年建成投用。
东北三省在推动经济发展方面重点不同。
黑龙江提到,对当季实现工业产值1000万元及以上且同比增长10%及以上的企业 ,按增量的1%给予奖励 ,每季度每户企业奖励资金最高不超过50万元 。全省发放政府消费券6亿元 ,在春节和元宵节期间集中发放不低于2亿元 ,促进冰雪旅游 、汽车消费 、年货百货、文娱体育、节庆餐饮等消费活动。
吉林提到 ,支持生猪、家禽产业高质量发展 。支持生猪、家禽种业企业从国外引进优良品种,对引进原种猪 、祖代种禽 的企业 ,按照实际引种资金 的30%给予补助 ,单个企业年度最高不超过200万元 。对生猪小型屠宰点通过改造升级达到省级屠宰标准化示范场的企业 ,每个企业给予20万元奖励。
辽宁提到 ,支持各市建立首贷 、续贷中心,为市场主体提供“一站式”便利化服务 。扩大“辽科贷”“辽知贷”“辽贸贷”“辽绿贷”等信贷新产品应用范围 。支持鼓励各地联合金融机构、平台企业等以多种形式发放消费补贴 。
这两地关注安全
山西聚焦安全生产 ,推进治理模式向事前预防转型 ,有效防范化解重大安全风险 ,杜绝重特大事故 、遏制较大事故 、减少一般事故 。
福建要求到2025年 ,基本掌握重点地区 、重点园区、重点行业有毒有害化学物质生产使用状况,以及重点管控新污染物排放状况 、环境与健康风险状况 ,对一批重点管控新污染物开展专项治理 。有毒有害化学物质环境风险管理机制逐步建立健全。
中央一号文件发布在即
此外 ,湖南“一号文件”对2022年度重点工作取得明显成效的市州、县市区、管理区和园区予以通报表扬 ,并给予激励支持 。陕西将开展第五次全国经济普查 ,要求推进电子证照信息等在普查中 的应用,采取网上填报与手持电子终端现场采集数据相结合的方式开展普查 ,通过信息化手段提高普查数据处理效能 。
值得一提 的是 ,按惯例,中央一号文件发布在即。
中共中央在1982年至1986年连续五年发布以农业、农村和农民为主题 的中央一号文件,对农村改革和农业发展作出具体部署 。2004年至2022年又连续十九年发布以“三农”为主题 的中央一号文件。
2022年中央一号文件于当年2月22日公布 ,以保障国家粮食安全为核心主线。今年的中央一号文件将聚焦开展哪些工作,让我们拭目以待 。
“全球战斗舰”难以撑起“全球英国梦”******
上图 :26型护卫舰“格拉斯哥”号。资料图片
近日 ,英国海军 的首艘26型护卫舰“格拉斯哥”号举行了下水仪式 ,并将在完成舾装后开展海试,预定于2028年前正式服役。保持“全球抵达”能力 的海军,一直被英国视为维持其“全球影响力” 的重要支柱 。而26型护卫舰早在研发期间 ,就被英国防部冠名为“全球战斗舰” 。然而 ,这款新型战舰,真能支撑起英国近几届政府所宣扬 的“全球英国”战略构想吗 ?
客观而言,26型护卫舰在设计和性能上确有可圈可点之处,是一型瞄准了“全球作战”目标打造的多用途水面战舰 。
首先,自持力与续航力较出色 。作为“护卫舰” ,26型护卫舰标准排水量约6900吨,几乎与美军“阿利·伯克”级驱逐舰和英军45型驱逐舰持平 ,可满足长期远航 的物资储备需求。较一般护卫舰30天 的自持力 ,26型护卫舰自持力可达60天 ,最高航速超过26节,以15节航速航行 ,续航力约为7000海里 。
其次,能遂行多种作战任务 。26型护卫舰问世的主要目的, 是替换老旧 的23型护卫舰、担纲英军航母编队 的反潜主力,其集多种本领于一身 ,能分担兼顾防空反导和对海对陆打击等任务 ,且采用模块化设计,可根据作战需求进行改装 。
再次 ,与盟友海军的互通性和协同性较好 。除英国外 ,同为“五眼联盟”和英联邦国家的澳大利亚及加拿大 ,均已选择26型护卫舰 的出口型作为本国新一代护卫舰 的基本平台 ,分别采购了9艘和15艘;新西兰也有望订购2至3艘。这意味着 ,26型护卫舰较易获得这些国家海军的保障和配合 ,从而提升执行任务的能力与效果 。
然而 ,纵观26型护卫舰项目推进进程,却堪称当代各海军强国中“拖(工期)、涨(预算) 、降(性能)、减(数量)”的典型。
英海军原计划用26型护卫舰“一对一”地替换13艘23型护卫舰,然而其性能指标需求与控制成本的原则相悖。单艘26型护卫舰仅船体建造成本已高达约16亿美元,比原计划攀升了3倍多,为此不得不缩小建造规模,目前仅实际开工3艘。2022年11月 ,英国敲定了第二批次5艘舰的建造合同 ,但据英国国防部披露 ,即便进展顺利,英海军最快也要到2035年才能拥有8艘26型护卫舰。结合目前英海军只有6艘45型驱逐舰来看,按照三分之一的“战斗出动率”计算,届时仅能勉强凑出一个航母战斗群的驱护舰配置。
此外,26型护卫舰存在不少技术短板 :其动力系统中使用 的燃气轮机,与“伊丽莎白女王”级航母和45型驱逐舰相同 ,而它恰是故障频发、导致战舰不时停摆的“罪魁” ;其装备 的“海上拦截者”防空导弹系统 ,拦截弹由“阿斯拉姆”空对空格斗导弹演化而来 ,不仅尺寸“迷你” ,最大射程也仅有25千米。计划为该型护卫舰配备、由英法联合研发的新一代反舰导弹系统,也迟迟未见踪影 。
26型护卫舰处境尴尬 的深层次原因, 是英国日益没落 的制造业和海军经费拮据。“格拉斯哥”号的下水 ,与“伊丽莎白女王”级航母 的巡航一样:看似华美 的一抹光彩之下,映射出的只是“日不落帝国”积重难返的日落残阳 !(海 镜 李新宇)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)