北京菜百首饰总店转运珠柜台前购买的人群。 左雨晴 摄
兔元素也席卷了黄金市场 。岁末添金 是不少人过年图个“好彩头” 的方式 ,今年兔元素的转运珠尤为热销 。中新财经注意到,不少商场 的金店,转运珠专柜前挤满了前来购买的消费者。
在北京菜百首饰总店 ,转运珠柜台前人头攒动,最外围 的顾客踮脚探头也难以窥见柜台上的展品 。现场不得不临时建起购物通道,引导消费者有序购买交款 。“没想到买个配转运珠 的编织绳也要排队。”一位带着孩子 的母亲表示,她为孩子选购了一款兔子样式 的转运珠 。
礼盒再度热销 老字号门前排起长队
随着新冠疫情防控政策的优化调整,今年春节前后迎来春运返乡高峰 。人们在返乡前为亲朋好友购买当地特产 ,老字号成为不少人送礼 的首选 。
返乡前一天早上8点,小岑(化名)来到北京稻香村零号店 ,在寒风中排了近2个小时后 ,她终于买到了稻香村兔年限定 的九宫格礼盒。“明天就要回家了 ,想要带点特产给家里人尝尝。”她向中新财经表示 ,自己排队的时间还算是短的 ,听说有人从早上排到了下午 。
排队买年货 的顾客 。左雨晴 摄中新财经在走访中发现,来稻香村零号店买礼盒 的 ,大多 是春节返乡 的外地人 ,这也催生了“代买黄牛” 。该店门口不得不贴出了限购标识 ,网上也有网友开始分享排队攻略。除零号店外 ,稻香村其余的多家店面也排起长队。一名消费者表示,即使是购买散装,也要排队近一个小时 。
有网友对此调侃 :“凌晨5点半就来排队 ,这送的哪是稻香村 ,送 的 是我满满 的心意啊。”
此外,百年义利 、张一元、吴裕泰等老字号产品同样迎来热销。
老字号在线上也受到欢迎 。京东数据显示,近期 ,7成北方人首选老字号商品作为年礼,“老字号”关键词搜索上升120%。其中,00后 、90后买走了半数的老字号商品礼盒 。而北京稻香村京八件礼盒成为南方最爱 的北方味,销量同比增长超65%。
保健品走俏 食补成年夜饭新趋势
疫情防控进入新阶段后 的第一个春节 ,“健康”成为不少人置办年货 的关键词 。
一名药店销售人员告诉中新财经,近期店内保健品热销 。“比较受欢迎的是维C 、蛋白粉和氨糖软骨素钙片。”她表示 ,前来购买的顾客大多数是年轻人 。“基本都 是买回去送给老人的。”
而在年夜饭的置办上 ,“食补”也成为新宠 。淘宝方面表示 ,健康营养成为今年年夜饭的新趋势,猪肚鸡 、佛跳墙等“食补”菜肴热销 ,花胶鸡 、帝王蟹搜索量环比均翻了2倍,滋补汤包也受到热捧。
资料图:顾客正在选购“年夜饭”预制菜 。 张浪 摄“吃点好的”也让预制菜迎来销售高峰。据商务大数据对重点电商平台监测 ,“2022全国网上年货节”启动后 的10天内 ,半成品菜肴受追捧 ,预制菜销售额同比增长45.9% 。
叮咚买菜也透露,今年消费者预定年夜饭相比往年大幅提前 ,元旦结束后的首周就迎来了年夜饭预定 的首个高峰 。
兔年春节就要到了,你买了哪些年货?(完)
搜索
复制
秦岭深处“清隧人”****** (新春走基层)秦岭深处“清隧人” 中新网西安1月17日电(张远 张霖)秦岭近日迎来大雪,银装素裹 ,货运列车一趟趟穿越秦岭呼啸而过 。在秦岭特长隧道里 ,“清隧人”安洪生一刻不停地忙着清淤以保通保畅 。 安洪生 是安康工务段营镇桥隧工区工长 ,工区所养护的西康铁路秦岭特长隧道全长18.46公里 , 是连接关中与陕南 的交通要道。随着全路货运增运增收 ,西康铁路加开了多趟列车,天窗多在中午时段 ,每次作业时间只有120分钟 ,他们必须与时间“赛跑” ,抓紧为隧道“瘦身” 。 据介绍,隧道内地质条件复杂,更像一个巨大的抽风筒 ,空气伴着灰尘 、杂物与隧道内潮湿 的空气粘合在一起,形成橡皮泥一样的淤积,容易污损道床、堵塞水沟,影响侧沟排水和线路状态稳定。每隔一段时间 ,安洪生就会带着工友们对隧道内淤积进行清理,让隧道设备“神清气爽”。 “大伙儿注意,注意清淤堆放的安全高度和距离。”隧道内轨道车轰鸣声不断 ,安全帽头灯不断在隧道边墙上交汇 ,安洪生和工友们挥舞着铁锨干得热火朝天 。 图为工友们在隧道内清淤。 陈星衡 摄隧道清淤是个脏活累活,安洪生总会照顾年龄大的师傅们 ,让他们从事淤积装袋等劳动强度小一些的活 ,自己则和年轻工友们干最重的“转运”活。他们提着沉重的编制袋、挥舞着胳膊 ,三步并两步 的把编织袋一袋一袋地往轨道车上“甩”。有时候清淤时候受条件限制 ,需要把手伸进冰冷的淤积里 ,一把一把将淤积从侧沟中掏出来 。 “带了两层口罩,都挡不住这黑灰。”作业时灰尘飞扬,大家都戴着口罩 、手套、帽子等,口罩夹层都是黑色 的印记,每次清理淤积他们都要挥动铁锹千百次 ,来来回回要走几万步 。来一趟秦岭隧道不容易 ,为节约作业时间 ,安洪生和他的工友们带着干粮上“战场”,一干就是一天 。 走出洞口,早已过了中午饭点 、大伙摘下口罩,就着隧道里的冰水简单洗了把手脸 ,便席地而坐吃起了干粮。6个小时的奔波,每个人的脸上都形成了一道道黑色印记。“虽然又脏又累,但是每当走出隧道 ,看到一趟趟列车安全通过,再多辛苦都值了 。”安洪生说。(完)
|