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关注新型信息消费新动向******

　　关注新型信息消费新动向

　　洪群联

　　春节 是传统消费旺季，也是信息消费集中释放 的时期 。随着疫情防控优化措施全面落地，人们回乡过年 、探亲访友、旅游观光等需求集中释放 ，由此带来信息消费蓬勃发展 。工业和信息化部发布 的数据显示，2023年春节假期全国5G移动互联网用户接入流量比上年同期增长了103%，5G正在加速融入百姓 的日常生活，成为拉动新型信息消费的重要方式 ，也创造了更加丰富 的消费产品以及更加便捷的消费体验。

　　新型信息消费群体更加庞大 。春节期间 ，不仅年轻人群对5G技术 的使用程度进一步加深 ，而且越来越多银发族和农村人也主动拥抱互联网，享受5G带来 的智能生活便利。近年来，我国高度重视5G普惠发展，加速推进智能终端、信息网站、APP等适老化、无障碍化改造 ，广大农民群体和老年人群对智能手机 的接受程度和应用技术持续提升 ，“数字鸿沟”不断弥合。与春运前相比 ，春节期间全国4G/5G网络流量提升超过20%的行政村总数超过18万个 。目前 ，我国拥有全球规模最大 的5G信息消费群体 ，为新型信息消费发展奠定了坚实庞大的用户基础。我国即将迈入高收入国家行列 ，伴随居民收入水平提升和消费结构升级 ，我国信息消费能力日益增强，将为5G新型信息服务创造巨大 的市场需求。

　　新型信息消费业态更加多样 。春节期间 ，广大人民群众通过移动终端开展网络拜年 ，联络感情 ，在线观看各类短视频和文娱节目 ，进行网络点餐 ，通过移动支付购买年货等商品。返乡 、异地和跨城出行大幅增加 ，在线预约租车和预订酒店、门票等成为普遍选择 。各地纷纷开展“信息消费体验周”“5G消费券”等活动，引导消费者感受信息消费全新体验 。信息服务企业加大智慧家庭 、视频彩铃等基于新兴技术的产品创新和业务营销，拉动信息消费升级 。随着5G技术不断发展成熟 ，及其在文化 、旅游、教育等领域广泛应用，超高清显示 、高清同步课堂等信息服务产品快速发展 ，线上线下融合新场景展现巨大潜力 ，网上购物、远程教育、智能家居等行业方兴未艾。我国新型信息产品 的供给能力和供给质量正在不断提升 ，5G新型信息消费将以高质量高效率 的发展态势丰富着人们的消费选择 。

　　新型信息消费地域更加广阔 。春节期间，广大消费者切身感受到，不论 是一二线大城市还是小镇、乡村 ，不论是工厂 、商场还 是田间地头 ，身处何时何地都可以便捷通畅地使用5G网络。近年来 ，我国稳妥有序加强5G 、工业互联网等新型基础设施建设布局和融合应用，截至2022年底，我国累计建成并开通5G基站231.2万个 ，基站总量占全球60%以上 ，实现了“县县通5G 、村村通宽带”。特别 是结合主要交通干线 ，在机场 、高铁、高速等热点枢纽站点布局建设了一批移动通信基站 ，基本实现5G网络覆盖春节返乡路，让春运的网络之路更好更快。“十四五”时期，我国将推动5G网络覆盖所有城市及县城，并以需求为导向，逐步推进5G网络和千兆光网向乡村延伸 ，5G信息服务消费 的地域空间将大大扩展。

　　信息消费、数字消费是当前和今后一个时期增长迅速 、创新活跃 、辐射广泛的消费领域之一，以5G、人工智能、大数据、云计算等新技术推动信息消费加速进入发展新阶段 ，已成为引领消费的重要引擎以及拉动内需的重要动力。我国正在加快5G网络规模化部署 ，构建基于5G的应用场景和产业生态，5G结合各行各业所催生的新模式、新业态、新场景，将促进供需对接更加精准，加速线上线下消费融合 ，为消费者提供更多个性化 、定制化 的商品和服务 。未来，要充分发挥我国5G产业链的体系化领先优势，推动城乡新型基础设施提速升级 ，加快信息终端普及和升级，以科技赋能引领信息产品和服务迭代创新，加速数字消费场景落地 ，最大程度释放信息消费潜力，将5G转化为扩大内需和改善民生 的强大动能。

跟随特斯拉降价 ，小鹏汽车最高下调3.6万元******

　　在特斯拉 、问界之后，又一家新能源车企加入降价阵营。

　　1月17日 ，小鹏汽车宣布调整旗下部分产品价格 。其中小鹏G3i价格下调幅度为2万元~2.5万元不等；小鹏P5价格下调2.3万元；小鹏P7价格下降幅度为3万元~3.6万元 ；2022年9月上市 的G9车型价格保持不变。

　　此前，特拉斯在调整售价时引起了部分老用户 的不满，小鹏汽车和问界在新车售价下调的同时，均增加了对于老车主 的补贴方案 。小鹏汽车方面表示 ，对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i 、P5、P7的用户，小鹏汽车将延长整车质保至10年/20万公里 ，并赠送四年基础保养。

　　特斯拉的大幅降价再次搅动了新能源车市 。2023年1月1日开始，新能源汽车国家补贴正式退出 ，已有多家车企宣布受到补贴取消影响而小幅上调产品价格。不过，特斯拉1月6日突然宣布大幅下调产品价格，部分产品给出了国产以来 的最低价格 。受到价格下调的影响，近两周以来 ，特斯拉订单量明显增长 ，全国多个地区特斯拉门店客流量大幅增加 。

　　同时在价格大幅下调之后 ，特斯拉和小鹏 、问界、比亚迪等中国品牌的产品价格重叠区间增大 ，蚕食了部分竞品 的市场份额。

　　湘财证券发布 的一份研报显示，特斯拉作为行业标杆，其产品定价会影响其它新能源汽车企业 的生存空间 ，特斯拉降价促销势必加剧竞争 。亦有业内人士分析认为，2022年第一季度，新能源汽车承压较大，即便没有官宣价格调整 ，部分品牌势必会加大终端的优惠力度。

　　不过，1月为汽车销售的传统淡季，叠加国补退出、动力电池成本仍处于高位运行等多方原因，目前大部分车企暂未跟进特斯拉下调售价。截至1月17日 ，仅问界和小鹏两家新势力车企跟着特斯拉宣布下调产品价格 。乘联会秘书长崔东树表示，今年2月到3月，碳酸锂价格可能出现相应回落，车企也将会推出新品 、新技术 ，可能会推出相应的降价措施。

　　目前 ，虽然车市承压 ，但业内对新能源车未来发展依然看好。2022年新能源车市场飞速发展，销量逼近700万辆，渗透率达到25% ，新能源汽车已呈现出对传统燃油汽车较强的替代效应 。部分机构和业内人士预测 ，2023年新能源汽车销量将达到800~1000万辆，进一步抢夺传统燃油车的市场 。

　　随着特斯拉 、小鹏等车企 的价格调整，新能源汽车和传统燃油汽车价格差异进一步缩小 。以特斯拉Model 3为例，在1月6日的价格调整后，其起售价已和帕萨特、迈腾等合资车企B级燃油车产生较大 的重叠 ；小鹏G3i在价格调整后，亦与本田XR-V 、大众途岳等产品处于同一 售价区间。

　　惠誉评级亚太地区企业研究部董事杨菁在接受媒体采访时曾表示，新能源车企 的共同目标是在整体车市中切下更大的一块蛋糕，特斯拉带头的价格下调会进一步提升新能源车 的性价比。而对燃油车而言 ，2022年 的刺激政策已经透支了一部分需求，新能源车市场 的价格战可能会延伸到燃油车市场。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）