绕过人墙 、半路转弯 怎么在世界杯踢出超帅“香蕉球” ?******
又到了四年一度 的世界杯
不知道大家 是否还记得
2018届世界杯中
葡萄牙和西班牙相遇的小组赛
C罗在最后时刻力挽狂澜
踢出被解说员叹为
“翩若惊鸿,宛若蛟龙”的
“C型”任意球,扳平比分
被踢出 的球为什么会迅速升降 ?
又为什么会“拐弯”呢?
首先我们来了解一下任意球
任意球 是啥?
任意球 是罚球的一种 。它是一种在足球(或手球)比赛中发生犯规后重新开始比赛 的方法 。
任意球分两种 :直接任意球,踢球队员可将球直接射入犯规队球门得分 ;间接任意球,踢球队员不得直接射门得分 ,球在进入球门前必须被其他队员踢或触及 。判罚前场任意球后会使用一种泡沫喷剂划定球的摆放位置,以及人墙的站位 ,发任意球时需要用手触球,然后在裁判哨响后踢球。
香蕉球?能吃吗?
事实上,C罗踢出的这种任意球在足球比赛中并不少见 。
在1997年 ,在巴西对法国 的一场足球比赛中,巴西足球运动员Roberto Carlos,在没有通向球门 的直接路线的情况下,从35米外开出一个任意球。他的射门使球飞过球员,并在快要出界的时候急转向左,砸入球门。
图源:网络 香蕉球图解
球 的突然拐弯让在场球员,特别是法国守门员根本来不及反应 。这个史上最漂亮,最具标志性和最违反物理学定律的任意球 ,被叫作“香蕉球” 。法国物理学家对此研究了数年 ,终于用“马格努斯效应”解释了这个问题 。
马格努斯效应
图源网络
当一个旋转物体的旋转角速度矢量与物体飞行速度矢量不重合时 ,在与旋转角速度矢量和平动速度矢量组成的平面相垂直 的方向上将产生一个横向力。在这个横向力 的作用下物体飞行轨迹发生偏转的现象 。这 是流体力学中 的一种现象。
图源 :陕西师范大学物信院 马格努斯效应示意图
旋转物体之所以能在横向产生力的作用 ,是由于物体旋转可以带动周围流体旋转,使得物体一侧的流体速度增加 ,另一侧流体速度减小 。
是不 是听得云里雾里 ?
香蕉球轨迹
球在气流中运动时 ,如果其旋转的方向与气流同向,则会在球体 的一侧产生低压 ,而球体 的另一侧则会产生高压。运动员 的用力方向朝右,所以足球逆时针旋转。拐点处足球左侧产生低压 ,右侧产生高压 ,这样就导致足球存在横向的压力差,并形成向左侧 的力。
图源 :NKPhysics
根据物理公式,距离越远 ,速度越慢,球偏离角度也就越大 。因此,我们能看到在香蕉球运行的末尾时刻,会发生更剧烈的偏转,给守门员一个巨大 的“惊吓” 。
我也能踢出和C罗一样的球吗?
回到文章开头提到的C罗“力挽狂澜” 的任意球 ,这一球不止踢出了上述“香蕉球” 的概念,同时也混合了“电梯球” ,即指大力踢出的足球 ,下落很快,像是从电梯上下坠,它实际上 是高速飞行的足球受到重力和大雷诺数阻力下 的运动轨迹 。
图源 : 中国物理学会期刊网 皮尔洛 的“电梯球”
葛惟昆教授解释说:“踢出电梯球的一大关键要素 ,就是球的初始速度要快。”要踢电梯球,球 的初始速度应该接近150公里/小时 ,没错,就是一辆车在高速公路上狂飙 的速度。
图源:科学世界
研究人员在进行场景模拟时发现,要想让100公里/小时以上速度的任意球避开人墙(假定在距离约9米远的位置有5名身高1.8米 的对方球员并排)成功射门 ,球离开地面时与地面 的夹角必须控制在15°~17°之间 ,也就 是仅有2° 的精度范围(在距离球门25米 的位置 ,踢出转速为每秒8转 的侧旋弧线 的情况)。
如果是足球,以每小时90千米的速度每秒旋转8转 ,球会在这个距离内弯曲3米以上。
图源见水印
而踢出弧线的关键在于 ,落脚点在偏离球心 的位置,偏离球心 的幅度越大 ,球的转速越快。有研究人员称 ,安德烈亚皮尔洛等优秀 的任意球球员会使球的旋转轴倾斜角度大于侧旋,让马格努斯力倾斜向下发挥作用 ,从而踢出“球速快 、大幅弯曲 的同时又急剧下沉的”球路 。
资料来源:科学世界、中国物理学会期刊 、科技日报、天津科普说 、NKPhysics
整理:董小娴
物联网集群擦亮“城市名片”******
2400台工业触摸屏 的订单 ,紧急要求3天内交货,可企业该产品产能只有每天600台 。这样 的订单 ,接还是不接?
“以前遇到这种订单 ,工厂接不了。”无锡普洛菲斯电子有限公司生产运营负责人石勇说,按照以往生产组织模式 ,临时搭建生产线要向装备厂商订货 ,周期基本是3到6个月,还要调试 、安装 ,“不过,今年3月 ,这样 的单子我们不仅接了,而且按时保质保量交付了。”
底气来自“5G+积木式柔性生产单元”和“5G+柔性生产执行系统” 。由协作机器人以及组装、耐压测试、激光打标 、洁净单元等组成的六边形工作台 ,只用15分钟,就完成了硬件组装。石勇说,经过软件调试,半小时内 ,每天350台产能 的5G柔性生产线就正式投入生产 。“新老产线合力,原本4天才能完成 的生产任务被压缩到2天半完成,获得了客户的称赞。”
无锡普洛菲斯电子有限公司,是5G与物联网赋能制造业数字化转型 的标杆企业 。自2009年获批全国唯一国家传感网创新示范区以来,无锡以应用带产业 、以示范拓市场 、以模式促推广 ,物联网已成为这座城市 的产业地标和城市名片 。在工信部2019年组织 的国家级先进制造业集群竞赛中 ,无锡市物联网集群成为首批国家先进制造业集群。2021年 ,无锡物联网产业以26%的同比增速 、3563亿元的产业规模,展现出强劲 的发展后劲 。
应用先行
完善产业生态,物联网促进生产 、走进生活 、造福百姓
初冬时节 ,位于江苏宜兴丁蜀镇 的无锡市茶叶研究所山地茶园里,工作人员正在为茶树修剪枝叶、追加有机肥。绿油油 的山坳里,4根10多米高的杆子,格外醒目。
“春节前后,茶树开始抽芽 。这时无锡的最低温度可能降到零度左右 ,山坳里湿气大,容易形成霜冻。抽芽期的茶树遭遇霜冻,芽就毁掉了。”技术员董奇说,最近几年 ,借助茶叶物联网平台,无需安排人工半夜巡视 ,茶园也没再遭受霜冻的侵害 。
奥秘就在那4根高高的杆子上。“上面装着温度传感器等物联网设备和风扇 。传感器检测到茶园上部气温低于3摄氏度时,平台系统会自动启动风扇 ,将山坳里的冷空气吹走,防止结霜。”董奇介绍 。
茶叶物联网 ,只是丁蜀农业物联网小镇众多应用案例中 的一个。
“有了物联网,稻田的温度 、降雨量 、光照强度 、风速风向等气象指标能随时查询,还可以通过肥情监测设备收集农作物叶面反射 的光谱,分析出农作物的生长指数,获得最优施肥方案 。”无锡莲花荡农场技术员许冠华介绍 ,通过大田物联网平台以及手机应用 ,坐在办公室,远程遥控水肥一体机灌溉 的同时完成精准施肥,不仅一亩地能节约5%的氮肥,出产 的“莲花荡”牌大米更 是多次获得中国绿色食品博览会金奖。
江苏中农物联网科技有限公司打造 的农业物联网总平台 ,已建成水产养殖 、畜禽养殖、大田作物 、茶叶种植和设施园艺等农业生产主要领域 的物联网示范工程 。其中 ,水产养殖物联网已覆盖宜兴市主要水产养殖乡镇 ,建成标准化示范区5万亩,并在23个省份推广 ,取得明显的社会效益和经济效益。
物联网技术与传统农业擦出火花 ,让农民从田间走向“云端”, 同样的转变在其他行业不胜枚举。
“物联网产业发展初期 ,无锡坚持典型引路、以点带面 ,建立了‘试点—示范—推广’的长效激励机制。”无锡物联网创新促进中心理事会秘书长崔健敏说 ,无锡在全国率先部署电力 、食品溯源 、水利 、车联网等重大应用示范工程22个,涵盖工业 、交通 、环保、医疗健康 、公共安全、城市管理等重点领域 ,并逐步拓展到全市300多个细分行业,形成一系列“促进生产、走进生活 、造福百姓” 的智慧解决方案和商业运营“无锡模式”,为全国乃至全球物联网规模化应用提供了示范样板 。
应用市场 的开拓 ,离不开生态体系 的完善 。
——在基础设施方面,无锡在全国率先实现商用NB—IoT窄带物联网全域覆盖,部署全国首个IPv6规模商用网络,5G建设密度 、流量驻留比全国领先 ;建成全球首个城市级车联网LTE—V2X网络,获批建设全国首个国家级车联网先导区。
——在金融方面 ,建立了“产业基金+银行信贷+保险服务”的综合性金融服务体系 ,物联网领域基金规模超600亿元 ,总量全国领先。
——在人才方面,立足“太湖人才计划”,建立了开放、包容 、共享的人才机制。截至目前 ,无锡已集聚物联网各类人才20万人。
创新驱动
培育链主企业 ,物联网领域超半数的国际标准由无锡主导制定
走进缝纫机生产企业杰克科技股份有限公司浙江台州工厂,原先需要1000多名工人的机壳加工车间里只有30人 ,复杂的26道加工工序被合并成一个智能机壳加工中心 ,加工一台缝纫机机壳 的时间从1小时缩短至1分钟。
“通过实施‘未来工厂’建设 ,杰克科技 的生产效率提升20% ,产品不良率降低20%,企业产品研发周期缩短30% ,能源利用率提高10% 。”数字化解决方案供应商瀚云科技有限公司工程师宋雅军说 ,好成绩源自数字化,而数字化 的基础是准确采集企业各种机器的生产数据 。与不少企业一样,杰克科技的生产设备大多 是国外品牌 ,种类繁多 、接口和通信协议不统一 ,给数据采集和制造执行系统推进带来不小 的阻力 。瀚云科技独立研发的4G/5G网关、数控网关、多功能开发板等硬件设备 ,帮助杰克科技解决了350余台高端CNC机床 的数据采集难题,并提供了“一键上云” 的能力。
作为朗新科技集团的子公司 ,瀚云科技开发的瀚云HanClouds工业互联网平台,目前已连接5000余家企业、1600余万台设备/产品 ,先后获得工信部工业互联网产业联盟评定 的五星级平台、APP优秀解决方案等国家级奖项60余项。
瀚云工业互联网平台,是无锡物联网产业集群坚持创新驱动 、不断增强产业升级动能的一个典型代表。
崔健敏介绍 ,通过探索建立“技术+模式”自主创新体系 ,集群内部应用和行业领域高端创新资源加速集聚,获批创建国内首个芯片封装测试领域国家先进制造业创新中心 ,国家超算中心、国家智能交通综合测试基地 、国家物联网感知装备产业计量测试中心等178家“国字号”创新载体相继建成投用。面向行业市场需求 的高性能制造执行系统传感器 、异构感知数据融合、物联网终端安全防护等一大批创新成果达到国际领先水平。物联网领域超半数 的国际标准由无锡主导制定。
创新驱动下的内涵式发展,引导物联网步入量质并重的新阶段。
“截至目前 ,无锡企业承接的物联网工程已遍及全球78个国家和地区 的830多座城市 。”无锡市工信局有关负责人介绍 ,2020年 ,无锡物联网企业已达3657家,涵盖关联芯片、感知设备、网络通信、智能硬件 、应用服务等全产业链条。以卓胜微 、先导、信捷为代表 的物联网相关领域上市企业高达79家,国家级专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军企业33家 ,涌现出一批以远景智能 、朗新科技 、中科微至、航天大为等为代表的行业领军企业,一批“生力军”正在奋力长成“主力军”。以雪浪工业大数据、南山车联网 、慧海湾先进感知为特色的差异化产业布局基本形成 。
政策保障
注重规划引领 ,健全市场化 、强融合 、跨区域的协同体系
初冬时节 ,一个特殊的车队行进在无锡市锡山区先锋中路上 。前向碰撞预警、异常车辆预警 、弱势交通参与者碰撞预警 、限速预警 、闯红灯预警、协作式自适应巡航……“驾驶”这些车辆在全长6.3公里开放道路上平稳行驶的 ,是一张车、路 、云协同的智能网络 。
2020年以来,锡山区先后实施了车联网一期 、二期示范工程,实现45平方公里内智能网联路侧设施全覆盖。如今,在“车联网小镇”里 ,一辆辆自动驾驶小巴,悄无声息地接送着居民;一台台造型别致的无人驾驶清扫车 ,自动洒扫着路面……
融合“聪明 的车”“智慧 的路”,赋能“智慧 的城”,离不开政策先行。仅半年时间内 ,无锡就发布了《智能网联道路基础设施建设指南第1部分:总则》 、起草完成《无锡市车联网发展行动计划(2022—2025年)》 ,“1个地方法规+1个行动计划+N个标准规范”的车联网规划体系基本形成。
政府与车联网运营主体同步推进、统一运维的常态化建设模式 ,吸引近300家车联网及智能网联汽车相关企业聚集无锡 ,其中近65%为智能网联汽车零部件及自动驾驶相关企业,去年核心产业产值已近300亿元。
车联网产业 的快速发展, 是无锡物联网产业集群发展中强化政策保障 、持续优化产业发展环境的缩影。以《无锡国家传感网创新示范区发展规划纲要(2012—2020年)》《无锡市“十四五”物联网产业发展规划》为引领 ,无锡已滚动实施4轮物联网产业发展三年行动计划 ,通过“精准滴灌”形成具有系统性和迭代性的推进体系 。
把服务落实落细 ,2018年无锡成立了专门的集群促进组织——无锡物联网创新促进中心 。崔健敏介绍 ,促进中心采取“事业+企业”双轨运营的模式 ,统筹推进“攻研发”与“建生态”。促进中心建立以来,引进中科院微电子所领军团队研发产业链急需 的关键共性技术,创立省级制造业创新中心和产业创新中心 ,构建了市场化 、强融合 、跨区域的系统性协同体系,打造了涵盖载体 、投资、展会、联盟、智库等多元能力的综合赋能体系 。
“1家促进机构+10家专业协会+12家行业联盟”的系统性协同服务网络 ,让产业集群内企业受益良多。据介绍 ,无锡每年开展技术研讨 、应用推广、合作配套等交流活动500余场,其中尤以供给侧 、需求侧对接成效最为突出。注重激活创新“存量” ,实施“一所一策”计划 ,充分释放公安部交研所、中船702所、中电58所等在锡“大院大所” 的创新优势,促进技术与资本、成果与市场的有效对接 ,推动产学研用深度融合 ,让集群内企业协同创新效率大大提升 。
“数字产业集群的一大特点是打破地域界限 。”崔健敏说 ,去年 ,无锡与上海嘉定 、合肥、杭州共建长三角面向物联网领域“感存算一体化”超级中试中心,就是纵深推进跨区域协同 、激活产业发展动能 的新尝试。
依托先发优势 ,近三年无锡物联网产业营收平均增速超20% ,一场实体经济与数字经济 的深度融合正在无锡的产业沃土上生发激荡。记者 王 政
(文图:赵筱尘 巫邓炎)