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三体母星半人马座阿尔法星 为何受到科幻题材作品热捧？******

　　“三体”运动有没有解 ？这 是科幻小说《三体》一开始就引入思考的问题 。随着电视剧《三体》剧情推进 ，将展示一个距离地球4光年外有高等智慧生命存在的星系，一颗经历了无数次毁灭与重生 、在三颗无规律运动“太阳” 的包围下艰难存在 的星球 ，它被称为“三体星” 。

　　现实世界 的“三体”真实存在，并很早就为人类所熟悉，那就是距离我们最近 的恒星系统——半人马座阿尔法星，这不仅是刘慈欣《三体》 的原型 ，也是卡梅隆《阿凡达》中巨大气态行星“波吕斐摩斯”及其炎热 的卫星“潘多拉”的灵感来源 。此外 ，在《流浪地球》中，地球“流浪” 的目的地 ，也 是半人马座 。

　　在不少文学、影视和其他文艺形式幻想中，半人马座阿尔法星都 是“宠儿”一般的存在，它有着怎样的魅力和光环 ，让这么多顶级 的作者倾慕于它 ？

　　三颗“太阳”包围 的世界

　　距太阳系最近的恒星系统

　　半人马座阿尔法星是一个三星系统 ，也是距离太阳最近 的恒星系统。科学家们将这三颗星分别命名为半人马座阿尔法星A 、半人马座阿尔法星B以及比邻星 。比邻星，顾名思义 ，就是离我们最近的一颗恒星 ，距离太阳系4.22光年。

　　在这个三星系统里 的另外两颗恒星，距离我们则相对较远 。在《阿凡达》中，故事发生 的“波吕斐摩斯”星就 是围绕半人马座阿尔法星A运转，是一颗巨型气体行星 ，类似于太阳系 的木星。而“潘多拉”则 是围绕“波吕斐摩斯”的卫星 。

　　但是早在2008年 ，国外科学家就通过观测，排除了半人马座阿尔法星附近有类似木星或土星大小的行星存在 的可能性。同时 ，也与《三体》中描述 的无规律三星运行不同，半人马座阿尔法星 的三颗恒星 ，是一个能够预测轨迹 的相对简单 的系统。

　　为何幻想题材总 是把目光聚焦于此 ，这可能和我们对这个“邻居” 的密切研究有关 。因为离得近，获得 的科学信息就显得更加可靠 。早期 的天文研究就发现，半人马座阿尔法星极有可能孕育生命 。

　　因此 ，带着对地外文明的渴求，越来越多的科学研究将目光投于此星系。在2016年 ，科学家们在比邻星的周围发现了一颗类地行星——比邻星b ，它处于恒星系统的宜居带 ，大小与地球相似 ，上面极有可能拥有液态水 ，一些乐观的科学家们甚至还怀疑上面有生命存在。

　　比邻星b的发现可以说是振奋人心 的突破性发现，因为它距离我们相对很近。这意味着在可预见 的未来，我们 是有能力发射探测器前往这颗星球的 ，人类可以勘测这颗星球表面是否有液态水甚至生命的存在 。而比邻星自身也 是一颗相对稳定的“太阳”，作为一颗红矮星 ，它正处于“太阳” 的青年时期，在没有意外 的情况下其寿命要大于太阳 。

　　霍金曾提“突破摄星”计划

　　有望20年飞抵比邻星

　　对于比邻星的探索 ，人类早已不只停留在理论 。尤其当它离我们相对其他星系更近 ，在要“凑过去”看一看 的好奇心驱使下 ，让我们 的科学不断前进。

　　2016年4月 ，科学家霍金宣布启动一项名为“突破摄星”的星际计划 ，他同时也在微博上和网友进行了交流 ，而这项计划，正是通过发射宇宙探测器冲出太阳系 ，将人类 的视野带往离我们最近 的半人马座阿尔法星 。

　　这个计划一经公布，令全球民众感到振奋。但就目前最新消息来看，“突破摄星”依然还停留在理论研究阶段 ，在工程实现上 ，还存在很多风险因素。

　　简单来说 ，“突破摄星”计划， 是利用“纳米飞行器” ，在短短几分钟内加速到光速的五分之一 ，即每秒飞行6万公里。这样 ，只需要二三十年 的时间，人类飞行器就能到达比邻星 。但 是在此以前，人类历史上最快的飞行器 ，每秒大约只能飞行20公里。

　　如何让“纳米飞行器”升空 ？如何让它以光速 的五分之一持续飞行？又如何保证在漫长的20年星际旅途中规避太空风险？这些问题在理论上已得到突破，但在现实工程领域，还有漫长 的道路要走。

　　目前，有消息称 ，科学家计划在2060年实现这一计划 ，真正冲出太阳系。

　　华西都市报-封面新闻记者 徐语杨

　　(《华西都市报》 2023年01月19日  A16)

持续提升我国产业链供应链韧性和安全水平******

  【深入学习宣传贯彻党的二十大精神】  

　　作者 ：余典范（上海财经大学中国产业发展研究院常务副院长）

　　党的二十大报告明确提出，要着力提升产业链供应链韧性和安全水平。2022年中央经济工作会议要求 ，围绕制造业重点产业链，找准关键核心技术和零部件薄弱环节，集中优质资源合力攻关，保证产业体系自主可控和安全可靠 ，确保国民经济循环畅通。产业链供应链韧性和安全水平主要指其受到外部冲击后能恢复原样甚至达到更理想状态，在极端情况下能够有效运转，在关键时刻能够反制封锁打压 ，并能够在价值链中获利 的能力 。习近平总书记强调 ，维护全球产业链供应链韧性和稳定 是推动世界经济发展 的重要保障，符合世界各国人民共同利益。中国坚定不移维护产业链供应链 的公共产品属性 ，保障本国产业链供应链安全稳定，以实际行动深化产业链供应链国际合作 ，让发展成果更好惠及各国人民。尽管我国是目前世界上少有 的产业体系较为完整 的国家，拥有潜在 的产业稳定性和抵御风险 的能力，但在一些核心技术和关键环节上还受制于人。当前 ，提升重点产业链供应链韧性和安全水平已经上升到国家利益和国家安全 的高度 ，也 是实现中国式现代化的重要保障 。中国愿同各国一道，把握新一轮科技革命和产业变革新机遇 ，共同构筑安全稳定 、畅通高效 、开放包容 、互利共赢 的全球产业链供应链体系，为促进全球经济循环、助力世界经济增长、增进各国人民福祉作出贡献 。增强重点产业链供应链韧性和安全水平，需要改变传统上只注重经济效益的观念，统筹发展与安全 ，充分发挥产业链供应链的溢出效应 ，促进产业链供应链实现协同发展 。

　　不断提高产业链供应链 的稳定性与可持续性

　　加快提高我国的产业链供应链的韧性和安全水平，未来应重视以下方面 的工作：

　　提高产业链供应链韧性应成为基础设施建设的重要考虑维度 。基础设施包括港口 、铁路、公路和仓储等 ，涉及跨区域 的规划 、建设，需要建立协同机制，将物流运输链的韧性和安全水平考虑进去 。新型数字基础设施建设应致力于为产业链供应链畅通提供更为精准 的信息服务 、分析与预测 ，以进一步提高产业链供应链 的响应速度。

　　建立重点产业 的关键产品目录 。通过竞争性政府采购这一符合国际规范 的方式，为确保产业链供应链韧性和安全水平所必需 的关键产品和零部件提供支持，在研发补贴与市场应用方面为国产替代创造机会，促进生产本土化并补足产业链供应链 的短板 。

　　强化各部门 、各区域之间的协同机制 ，推动各行业、各地区产业链供应链 的协同 。进一步深化部 、省（市）合作 ，对一些涉及供应链 的基础性、紧迫性 、共性问题加以针对性解决，如重点产业 的技术研发、劳动力教育与培训 、基础设施建设等，对供应链短板进行持续改善 ，增强供应链的韧性。在重点行业共同梳理产业链供应链 的安全图谱 、断链风险图谱 ，形成产业链补链固链强链清单、供应链合作清单以及产业链关键技术环节清单。在资金、人才、平台等方面强化对这些领域的稳定性支持，形成强化供应链韧性的合力。利用现有 的长三角一体化、粤港澳大湾区建设、京津冀协同发展等区域重大战略 ，通过建设具有国际竞争力的产业集群，强化我国供应链在国内国际双循环中 的吸引力 。进一步提升跨区域运输、人才流动、产业分工的合作水平 ，畅通供应链循环 、产业链上下游的协作，增加对国际上高水平供应链企业 的吸引力 。

　　加强我国在重要产业链供应链的全球 、区域合作机制。在提升产业链供应链韧性与安全水平的过程中，我国企业应加强与全球特别 是区域重要供应链经济体 的合作 ，建立长期 的合作关系 。可以借助已有的区域贸易协定如《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等，利用我国申请加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）、《数字经济伙伴关系协定》（DEPA）谈判推进 的机会，强化主要贸易伙伴 的对话与合作，建立关键产业链供应链环节跨境联合清单，推动信息共享、常态化协商等合作机制 ，在发生负面冲击时保持产业链供应链稳定。同时 ，利用这些全球 、区域合作机制 ，我国企业应积极“走出去” ，通过开展海外并购、设立海外研发中心 、设立海外制造基地、进行海外跨境 的产能合作等方式参与全球资源配置和全球市场布局，构建更加稳定 、多元 的供应链网络。

　　积极推动产业链供应链的数字化转型

　　尽快完善重点产业供应链大数据平台系统，为我国产业链供应链快速响应能力 的提升提供智慧化的平台支持 。积极利用数字化技术，借助历史数据及算法模型等 ，通过模拟、预测产业链供应链的全生命周期过程 ，实现对重点产业供应链生产 、销售 的分析和优化 。可以根据产业链供应链中 的人员、原材料 、物流联动的强度和分布，做好产业链供应链的动态优化方案，提升供应链的应急响应能力 。

　　不断提升产业链供应链数字化核心能力。相关部门应尽快梳理、摸排数字化领域重点技术发展清单，推出国家专项支持计划 ；鼓励数字化改造服务商做大做强，设立行业数字化改造标杆 ，引导龙头企业转变为数字化改造方案提供商，鼓励重点数字化企业牵头参与本领域数字化转型 的国际标准 、国家标准的制定，提升服务能级，增强在全球产业链中的话语权 。

　　围绕重点产业领域推动产业电商平台集群建设 。在细分重点领域培育具有全球影响力 的产业电商平台企业 ，围绕平台企业形成规模庞大的优质 的一级 、二级供应商 ，并以此带动多个领域形成万亿级规模 的市场，在此基础上形成相应领域数字化供应链产业联盟，促进产业电商集群发展 。同时，在产业电商平台领域规范反垄断监管，积极引导市场有序竞争，保障其在守正创新 的道路上行稳致远 。

　　积极参与全球数字贸易发展 ，增强国内产业链供应链竞争力。数字贸易规则 是国际经贸规则重构和各方博弈 的焦点 ，也 是全球供应链重构的重要推动力量。目前包括《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》、美墨加协定（USMCA） 、《区域全面经济伙伴关系协定》等在内的110多个区域贸易协定都设有数字贸易章节 ，同时签署独立的数字贸易协定如《数字经济伙伴关系协定》等成为新 的趋势 。为此 ，我们应顺应数字贸易中区域及双边协定作为规则制定 的主要方式 ，以高度依赖技术创新和数据跨境流动的数字服务为发展重点 ，分步骤制定如智能网联汽车 、信息技术等重点领域的数据分级分类标准和重要数据目录。用足用好进博会、服贸会等贸易展会平台 ，强化数字贸易核心议题 的交流协商 ，与国际组织、数字贸易主要经济体 、数字贸易领军企业等持续就面临 的年度关键议题及长期发展问题进行交流、协商 ，建立共同推进机制。探索建设与国际高标准数字贸易规则相衔接 、具有中国特色的数字贸易发展体系，打造若干具有国内示范作用和全球辐射效应的数字贸易示范区。因地制宜在不同区域构建数字贸易“朋友圈” ，加快数字贸易的纵深发展 ，强化数字贸易领域的全方位合作。

　　《光明日报》（ 2023年01月05日 06版）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）