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只顾讨好华盛顿，甘心充当“马前卒”，台延长兵役引岛内激烈批评******

　　【环球时报特约记者 陈立非】台当局领导人蔡英文27日召开安全高层会议 ，拍板义务役延长为一年。蔡英文当天下午还罕见地针对“强化全民防务兵力结构调整方案”举行了记者会 。联合新闻网称 ，这是蔡英文时隔744天终于再次召开记者会，创下新纪录 。岛内名嘴纷纷炮轰蔡英文只会读稿而一直拒绝与民众沟通，嘲讽蔡英文“这次稿子终于背好了 ？”民进党前“立委”郭正亮认为 ，蔡英文之所以选择这个议题开记者会 ， 是因为她知道美国在看 ，这 是“美国要 的议题” 。岛内民调结果显示，高达75% 的网民对台军维护“安全” 的能力没信心。许多网友直接怒轰蔡英文：“你在位，难平安！”“战争边缘兵役延长，请问民众 是要如何平平安安？”

　　时隔744天再开记者会

　　据台湾联合新闻网27日报道，蔡英文当天上午在自己办公室主持岛内安全高层会议拍板“强化全民防务兵力结构调整方案”，中午邀集民进党团进行沟通。据报道，会议决定，义务役从2024年1日起改为1年 ，即从2024年1月1日起，年满18岁的台湾役龄男青年服役期将从4个月延长为1年 。不过 ，确切细节将以公布版本为准 。

　　27日下午3时30分，蔡英文专门为延长兵役举行记者会 ，这是她自2020年12月后时隔两年多再接受媒体提问 。她称 ，调整兵役政策 是“一个无比困难的决定” 。她接着把责任“归咎”于大陆 ，还扯上乌克兰，声称“乌克兰人守护家园 的意志令人感动” ，“目前中国威逼情势更加明显……因此备战才能避战，能战才能止战”。蔡英文还假惺惺地称，“只要台湾够强，青年就不用上战场”。

　　台湾中时新闻网27日称 ，蔡英文此前公开接受媒体提问 的记录一直停留在2020年12月12日，当时她出席“台湾战疫全记录首映发表记者会” ，会后接受媒体采访 ，被问到中天新闻台遭下架 、马英九指控言论自由倒退40年以及开放莱猪及核食进口等议题 。之后 ，蔡英文虽陆续开过几次记者会 ，但都没有接受媒体记者提问 ，创下744天未开放采访的纪录 。就连11月26日“九合一”选举民进党选情崩盘 ，她宣布辞去民进党主席，也没有接受记者提问 ，被外界讥讽 是“读稿机”。

　　蔡英文27日举行记者会接受采访的消息一传出，岛内嘲讽声一片 。国民党民意代表郑丽文27日在脸书发文嘲讽蔡英文“稿终于背好了？”她炮轰“蔡英文拒绝与社会沟通，只愿意读稿逃避人民(批评)，任谁都没办法接受” 。

　　郑丽文称 ，近年来 ，台湾问题一箩筐，每一项都攸关台湾安全 ，如今更连环爆出严重治安问题，诈骗、掳人案件频传 ，岛内基层公职人员“九合一”选举前更爆发“88枪枪击案”等，甚至还有黑道介入选举，每件事都跟民进党有关 。但是蔡英文却如同“活在同温层”，一直拒绝与社会沟通 ，对国际政经变迁局势、台湾整体经济情势等议题“全都不闻不问” 。郑丽文质疑，难道不是民进党仇视大陆的言论惹火对岸，现在提出延长兵役 ，居然要台湾年轻人“为你付出代价”？

　　“蔡英文 的反省只剩记者会” ，台湾“中华青年公共参与协会”理事长陈冠安27日在《中国时报》撰文称 ，一名民选领导人接受媒体采访会引发如此关注，其实正反映了当前台湾政治运作 的悲哀 。

　　“这 是美国要 的议题”

　　根据民进党当局 的规划 ，台当局这次出台 的“强化全民防务兵力结构调整方案”除了延长义务兵役 的期限外，还包括其他一些内容 。据台“中央社”报道，参与相关讨论的防务人士声称 ，这次兵力结构改革3大“亮点”：一是将兵力结构区分为主战部队、守备部队、民防系统 、后备系统4大区块，明确防卫任务；二 是导入美军等最新模块化训练模式；三是大幅调升义务役薪资 ，兼顾服役期间经济生活 。防务人士透露 ，在这次规划中，未来由志愿役组成“主战部队”，担任海 、空等安全任务；由义务役为主作为“守备部队” ，负责守备 、军事与民间重要设施防护与协力民防等任务 。

　　民进党党团干事长罗致政27日声称，恢复到一年 的义务役并非只是单纯将4个月的军事训练役延长，训练内容也会分为“实 、量、新”三大块，“实”是实战化训练，强调实兵演练，可能会参加相关联合操演，包括“汉光”演习 ；“量”简单来说，现在4个月役期打靶子弹80发左右，未来一年义务役将至少打800发实弹 ；“新” 是指操作新式武器 ，包括火箭弹 、“标枪”导弹、无人机等新型武器的操作。罗致政称 ，根据预算，延长义务役后每年将增加约160亿元新台币 的支出 。

　　对台湾当局决定延长兵役 ，岛内议论纷纷。《中国时报》披露称，蔡英文当局本来不想宣布延长兵役 ，因为此举显然对2024年选举不利。不过，“延长役期是美方 的要求，蔡政府咬牙也要推”。文章称 ，美国要求台湾强化军队后备战力 ，蔡当局只能顺从推动；美国要台湾增加防务预算，蔡当局照办 ；现在要台军恢复征兵 ，延长役期，尽管对选举有影响 ，但“蔡当局不可能违逆美方”。

　　与此同时，美国在台协会27日宣称，欢迎台湾最近针对征兵制改革的宣布，“彰显台湾对自我防卫的承诺”，美国“会遵循‘与台湾关系法’和一个中国政策 的承诺，持续协助台湾维持足够的自我防御能力”。

　　民进党前“立委”郭正亮在中天电视政论节目中分析称，蔡英文时隔744天后选择这个议题举行记者会 ，是因为她知道美国在看，“这是美国要的议题”，因此她作出正式表态 ，表示“国安会议”通过了，“是我做出了决策”。郭正亮直言 ，因为蔡英文的剩余任期 、2024选举都需要美国力挺 ，“这个议题一定要过关”。

　　“中广”董事长赵少康27日重申坚决反对延长兵役 。他说 ，台湾不是美国 的“半殖民地” 。他质疑 ，“兵役延长一年就可对抗大陆吗 ？老百姓不能因政客 的权力斗争而冤死” 。

　　国民党“立委”陈玉珍批评称 ，兵役延长 是民进党当局迫于美国的压力、被牵着鼻子走。她说 ， 是民进党当局让两岸走到如今兵凶战危这一状况。如今民进党继续“选择错误的路 ，把赌注单押在美国一边，这是要让台湾变成‘特定国家’ 的马前卒吗 ？”

　　“你在位 ，难平安”

　　对于台湾当局宣布延长兵役 ，岛内各大媒体进行街头民调，询问民众 ，特别 是年轻人 的看法。据中时新闻网报道 ，许多年轻人在接受街访时纷纷炸锅 ：“蔡英文你就继续做梦吧，我们不想变成乌克兰” 。还有年轻人称 ：“假设4个月(兵役)很废，放大到一年还是很废”“一年兵役感觉就是浪费时间”“进去也没什么事干 ，扫扫地、除除草 ，也没啥太大作用”。许多年轻人还到蔡英文24日平安夜脸书上“祝大家平平安安”的帖子下面留言 。许多网友怒轰 ：“你在位 ，难平安”“延长兵役令台湾处于战争边缘，请问民众如何能平平安安？”

　　联合新闻网称，网络上年轻人一片哀号之声。一名网友称 ，他上高二 的表弟所在班级男生已经在拟定“免役计划” ，计划把60公斤 的体重吃成100公斤 ，就为了躲兵役 。台湾TVBS新闻网公布网络民调称 ，虽然台当局延长义务兵役 ，但仍有高达75%的网友对军方维护“台湾安全” 的能力没信心。此前岛内媒体曾多次曝光台湾“草莓兵” ，台湾士兵在遮阳伞下练习射击，台军两栖特战队“在室内游泳池练兵”，都曾引起舆论嘲讽 。就连美国《华尔街日报》也曾报道称 ，“一旦开战 ，台湾的‘草莓兵’难以抵御解放军” 。

　　台湾《联合报》27日发表社论称 ，近两年 ，美国干预台安全政策日渐直接。美方借军售主导台军转为“不对称作战” ，最近更通过国会立法 ，扩大台方采购额度并主导军售项目，蔡当局越发难以抗拒美方推销的武器。此外，有消息称美方将安排官员明年借“学人计划”进入台当局部门交流，此举也被解读为“监军”。更别说台积电被迫扩大赴美设厂规模 ，在美制造的先进制程芯片也提前推进至3纳米，引起民众忧虑“‘护岛神山’被掏空”。如今，美方又主导兵役延长 ，让人感到美国 的手不断伸进台湾 ，把台湾变成其与大陆角力 的马前卒。讽刺 的 是，蔡当局还自诩这是美国“挺台” 。文章称，美国一边与大陆对话，同时逼着台湾延长兵役、强化防御能力，这 是降低其地缘政治风险的两手策略 。“问题 是，蔡英文当局自甘成为美国的工具 ，满腹政治盘算，民众怎么会放心把子弟交给这样 的政府 ？”（环球时报）

广州现“不收特斯拉”标语 车商 ：收一辆平均亏三四万******

　　原标题：广州一家二手车市场竖起“不收特斯拉”标语 车商 ：收一辆平均亏三四万

　　新年伊始 ，特斯拉“跳水式”降价导致多地车主开始维权 ，只不过这一波大尺度地降价 ，受伤的不仅有车主 ，还有二手车商。近日，在广州番禺公园附近的小锤二手车市场门口竖立 的“不收特斯拉”大幅标语 ，引发舆论普遍关注 。1月13日 ，小锤二手车市场负责人温先生回应上游新闻记者称：“特斯拉性价比并不足以支撑它 的价格，我个人认为还有一个很长 的下行空间 。收特斯拉的同行基本上一辆车平均要亏3万到4万 。”

　　二手车商挂海报拒收特斯拉

　　1月13日，小锤二手车市场的负责人温先生告诉上游新闻记者 ：“我主做电车二手车，但去年四五月份就没收特斯拉了 ，这个标语也 是从那个时候竖起来 的 。”至于原因 ，温先生称：“二手车商收特斯拉 ，个人觉得商业风险系数 是非常高 的 ，因为特斯拉性价比不足以支撑起来它这个价格 。”

　　电池是电车 的心脏 ，也是买卖二手车关注 的点。温先生以特斯拉车载4680电池举例。4680电池即直径46mm、高80mm 的圆柱形电池。据记者了解，在2020年9月，特斯拉发布了4680电池并宣称，能量密度提升了5倍 ，续航里程提升了16% ，输出功率提升了6倍 ，并且成本降低了14%。

　　长期从事电车二手车生意的温先生认为，这些都 是噱头。他表示 ：“特斯拉很多 的技术 ，比如现在的4680电池在实际使用中，我们发现并没有达到厂商所描述的电池密度方面的高性能。另外，特斯拉本身车 的大小 、电池续航里程以及车子用料，跟10多万的A级车是差不多 的，所以二手车商收特斯拉 ，个人觉得不值得。在特斯拉新车又降价后 ，性能方面还 是不足以支撑这个价格，所以个人认为特斯拉价格还有一个很长的下行空间。”

　　Model Y摆3个多月亏四五万

　　对于如今特斯拉二手车 的行情 ，温先生坦言 ：“如果有特斯拉 的用户找我收 ，我依然是拒绝 的 ，包括收二手特斯拉车的同行，基本上一台车要亏3万到4万元 。在广州最大的宝利捷二手车交易城里 ，一家比较大 的主做特斯拉 的二手车商 ，已经做不下去了 ，(店铺)牌子已经换了，不少做特斯拉 的车商都亏得比较多。”温先生强调 ，“二手车跟别 的商品不一样 ，它属于流通性强的低毛利低风险商品 。现在的广州二手车市场 ，收一辆特斯拉平均亏3万到4万。对于车商来说亏三四万 是很夸张 的 ，因为一台二手车的毛利一般在1万块钱左右，如果一台二手车亏3万到4万，是其他车 的两三倍了 。 ”

　　以特斯拉顶配Model Y为例，1月13日下午 ，上游新闻记者联系上在重庆南岸区从事二手车销售 的万经理 ，他连声表示 ：“不好做不好做 ！收车时 ，特斯拉顶配Model Y新车价还在41.79万元，二手车1年多车龄，能挂到39万元左右。去年10月底官宣降价至39.79万元，二手车价也只能在35万-36万元左右 。3个月不到 ，新车价又跌到35.99万元，其二手价格只能挂到30-32万左右 。像这种中型SUV顶配版，流转速度本来就慢 ，加上不断地价格波动 ，潜在二手车消费者都不敢买了 。这一台顶配车收来3个多月 ，摆在这里停起 ，硬亏四五万了。”

　　保值率继续下滑波及国产电车

　　一款车的保值率 ，主要取决于其保有量，以及新车价格 的稳定性。对于特斯拉而言 ，新年伊始 的大幅降价打破了新车价格稳定性，造成二手车市场出现震动 。

　　近日，中国汽车流通协会发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》数据显示，Model Y和Model 3保值率(一年车龄 ，下同)分别为81.0% 、77.9% ，分列第9和14名，而在2022年上半年 ，Model Y还以88.76% 、Model 3以83.03% 的成绩 ，各自在中型SUV和中型车中排列第1位。

　　广州二手车商温先生表示：“在经历2022年10月份 的大幅官降后 ，特斯拉新车指导价回落 ，导致二手车行情受到较大影响 ，其贬值速度之快、市场波动之大，成为二手车商眼中的‘烫手山芋’ 。如果再考虑到2023年1月初特斯拉再度官降的因素 ，今年1月份Model Y和Model 3的保值率大概率将不容乐观。”

　　在温先生看来 ，作为新能源电车的龙头企业，特斯拉大幅降价有其明显的市场意图 。他认为：“特斯拉利用其超级工厂 的规模，此番降价把整车毛利 的天花板再次往下压 ，导致整车生产销售链条上的相关企业都很难赚钱。对国产二手电车来说 ，客户对国产电车预期也要降一两万元 ，这样一来，我们二手车生意也难做了不少 。”

　　上游新闻记者 冯盛雍

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）