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【农业强国光明谈】何以夯实粮食安全根基？******
我国目前 的粮食安全保障能力如何 ？“农业强国”对于重要农产品供给提出了什么新要求 ？本期《农业强国光明谈》邀请中国社会科学院农村发展研究所所长、研究员魏后凯和中国农业科学院农业经济与发展研究所党委书记、研究员毛世平 ，一起了解我国如何守护粮食安全 。
魏后凯在节目中介绍了目前我国的粮食安全保障能力 。我国一直高度重视粮食安全，自从“口粮绝对安全”的战略底线被提出后，中国农业科学院每年都会进行测算 ，目前我国的谷物自给率保持在95%以上 ，我们 的粮食安全有保障。但同时 ，粮食安全 的潜在风险依然存在：首先 是人口众多决定了农产品根基规模量大 ，容易产生巨大的市场动摇；第二 是我国油料作物自给率低，部分品种依赖进口；第三 是我国的饲料粮需求量越来越大 ，未来需要建立多元化食物供给体系，来保障粮食安全。
毛世平分享了“农业强国”对于重要农产品供给提出的新要求 。要保证重要农产品有效供给 ，必须重视这几个方面：首先是科技 ，科技起到重要 的支撑作用 ，目前我国已经取得了一些成绩，比如大豆产量的提升；第二要提升我国的抗风险能力，比如采取多方措施来增强抗自然灾害的能力和重大病虫害 的监测预报能力等 。
访谈中，魏后凯和毛世平还探讨了如何提高农业竞争力 、我国耕地存在 的问题和治理措施等话题，点击视频观看详情。
往期回看：
【农业强国光明谈】从农业大国迈向农业强国，面临哪些机遇和挑战 ？
【农业强国光明谈】国产白羽肉鸡自主育种“突围”记
科学顾问
魏后凯
中国社会科学院农村发展研究所所长 研究员
毛世平
中国农业科学院农业经济与发展研究所党委书记 研究员
联合出品
科普中国
中国农业科学院
农业农村部人力资源开发中心
中国农学会
光明网
总 监 制
宋乐永 廖丹凤
总 策 划
战 钊 邬震坤宋雅娟
导 演 组
宋雅娟 武玥彤 谢 芸
主 持 人
林佳欣
视觉设计
翟 烽
丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争 ：以开放姿态相互学习******
【跨国企业在中国】
编者按 ：
走进在华跨国企业，听外企老总谈“中国式现代化机遇”、释“经济全球化之道” 。
中新网12月15日电题 ：丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争：以开放姿态相互学习
中新财经 葛成
“目前汽车行业正在经历百年一遇 的大变革，电动化 、智能化也在迅猛发展。我们将以更加开放的姿态 ，相互学习 ，力求能为消费者提供更多的选择 。”丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理董长征在接受中新财经专访时说。
董长征表示 ，中国拥有全球竞争最激烈 、发展最快速 的汽车市场 。未来，丰田会在电动化、智能化方面继续发力，与合作伙伴一起 ，为消费者提供满意 的产品。
丰田实现了与中国市场的共同成长
作为日本最大的汽车公司，丰田创立于1933年，早期以制造纺织机械为主，随后快速增加制造汽车业务 。
在公司创立 的三十多年后 ，丰田首次进入中国市场。据董长征介绍，丰田在中国的事业活动可追溯至1964年对华出口首批轿车 ，以及2000年在中国首次生产挂有丰田标志 的汽车。
在中国开放的过程中 ，丰田在华发展进入快车道。2003年 ，丰田与一汽成立合资公司，并于2004年与广汽成立合资公司 。经过近20年 的发展，两家公司都在中国市场取得了出众 的业绩 。
董长征说，借助合作 ，丰田实现了与中国市场 的共同成长。2021年 ，丰田在华新车销量总计194.4万辆 ，在全球占比约18%。2022年 ，丰田在世界500强中排名第13，在全球汽车制造商中位居第2。
面对造车新势力竞争，以更加开放姿态相互学习
目前 ，汽车行业正在经历百年一遇 的大变革 。在电动化 、智能化的浪潮下，汽车不再以传统 的工业产品 的形态出现 ，逐渐融入了互联网 、科技等新元素。
董长征表示，丰田也在进一步深化与中国合作伙伴的联合研发和创新合作 。2015年 ，丰田首次在日本以外地区——中国开始HEV的现地研发 ；2019年 ，丰田开始联合中国合作伙伴一起成立了研发公司及销售公司，加快氢燃料电池技术在中国的商业化普及和发展 。
董长征称 ，面对造车新势力的迅速发展 ，丰田将以更加开放的姿态 ，相互学习 ，力求能为消费者提供更多的选择 。
“比如在电池方面，我们与宁德时代、比亚迪合作 ，共同开发更具吸引力 的电动车产品 ，推进电动车 的普及 ；在自动驾驶方面，我们加入了百度‘阿波罗计划’ ，同小马智行、Momenta合作，发挥各自优势 ，不断完善、发展自动驾驶技术，期待早日实用化。”
在华两家合作伙伴非竞争关系 ，而是相互补充
随着中国汽车市场逐步成熟 ，各细分市场不同品牌车型越来越多，不同级别车型间 的空隙越来越小。
丰田在与一汽、广汽两家伙伴合作 的过程中，难以避免地出现了产品同质化的现象 。例如在紧凑级轿车这一级别中 ，就分别有卡罗拉、雷凌两款轴距相同，大小相似 的产品出现 。
在谈到与两家合作伙伴 的关系时，董长征表示 ，丰田一直都致力于制造更好的汽车 ，满足消费者的不同需求 。我们同中国合作伙伴一起 ，根据消费者的需求 ，提供相应 的产品 。二者并非竞争关系，而 是相互补充的 。
“当前，面对全球范围的芯片不足、原材料涨价等情况，丰田会全力克服困难 。未来 ，丰田将继续以开放合作 的姿态与中国伙伴一起，为中国更加美好的未来社会建设做出贡献。”董长征说 。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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