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春运归乡路上 ，这些“黑科技”护您平安******

　　归乡路上，这些“黑科技”护您平安

　　◎实习记者 都 芃

　　脚步匆匆，兔年春节将至，一年一度的春运大幕已经拉开 。

　　这个春运 ， 是疫情防控进入新阶段后 的第一个春运 。在此期间 ，数以亿计 的旅客将借助航空、铁路、公路等多种交通方式踏上归乡之旅 。

　　来自交通运输部的数据显示 ，今年春运客流总量预计约为20.95亿人次 ，较去年同期增长了近一倍。

　　道路千万条，安全第一条 。

　　无论选择何种方式出行，平安始终是所有人的共同愿望。在本次春运中，有多种高科技被应用于安保环节 ，如毫米波、人脸识别等。它们在保障旅客安全的同时，也大大改善了人们的出行体验，守护着亿万人的回家路。

　　各类防爆装置 ：

　　利用特殊结构 ，巧妙化解危险

　　在机场、火车站、地铁站等交通站点 的角落里 ，通常会看到一个圆滚滚的深色球体 ，这个“胖家伙”是站点应对突发情况的排爆“神器”——防爆球。

　　防爆球通常是旅客最容易识别出 的防爆装置 ，其一般采用球形、封闭式结构 。在处置爆炸物时 ，首先将爆炸物通过机械手臂和排爆杆递送到球体内 ，然后封闭球体。当爆炸物在球形罐体内爆炸时 ，由高强度结构钢构成的罐体便能够将爆轰产物封闭在球内，使其不产生更大危害 。

　　北京理工艾尔安全科技有限公司防爆装备部部长 、高级工程师卞晓兵告诉科技日报记者 ，防爆球 的防爆能力一般在2至3千克TNT(三硝基甲苯)当量。其自身重量通常在1吨以上 ，因此通常需要配合拖车使用。

　　与防爆球类似的防爆装置还有防爆罐，桶状外形的它其貌不扬，要“低调”许多 。

　　与防爆球不同的 是 ，防爆罐通常 是上方敞开 的非封闭式结构。当爆炸物在其中爆炸时，高强度金属结构构成的罐体底部和壁面会将冲击波向上导出 ，使爆炸能量从顶部泄出 ，保护周边人员安全 。防爆罐 的防爆能力一般为0.5至2千克TNT当量 ，其自身重量在300千克以上 ，使用时通常也需拖车配合。

　　除了大当量 、大重量 的防爆装置，卞晓兵表示 ，如今防爆装置的一大发展方向为结构轻量化。如当下已经被广泛运用的防爆毯 ，便通常采用多层复合材料制成，由内外围栏和盖毯组成 ，能够有效拦截爆炸破片 ，并引导爆炸能量向顶部泄出，其防爆当量约为一颗手雷 ，自身重量通常在30千克以内 ，便于移动 。

　　除此之外 ，卞晓兵介绍，目前最新 的轻量化防爆产品还有柔性防爆罐、刚柔复合防爆罐等 ，能够结合多种不同排爆场景使用 。例如 ，柔性防爆罐内有多孔吸能泡沫和防爆阻燃液体 ，同时它采用了高性能纤维结构设计 。在爆炸时 ，通过其内部 的多孔吸能泡沫和防爆阻燃液体，实现对冲击波能量的高效吸收和转化，再通过高性能纤维结构实现对破片 的全部拦截 。

　　毫米波人体检查设备：

　　无接触精准检测，为出行提速

　　不超过2分钟 ，这是深圳宝安国际机场试行无接触安检后旅客通行的速度 。

　　2021年9月，深圳宝安国际机场成为首家试行“无接触自助安检”模式 的国内机场 。采用该安检模式 ，旅客不用与安检人员接触 ，只需自主脱下腰带和鞋，进入毫米波人体检查设备 ，并将随身携带 的物品 、行李放入CT安检设备，且笔记本电脑、雨伞等物品无需单独取出 。检查完成后 ，如果机器未报警 ，旅客即可快速通行 。正常情况下 ，整个安检用时不超过2分钟。

　　在无接触安检中 ，扮演重要角色的 是毫米波人体检查设备以及CT安检设备，它们也 是近年来安检领域科技创新的最新成果。

　　中南大学自动化学院教授梁步阁告诉科技日报记者，虽然毫米波在安检领域 的应用并不多见 ，但其此前已经在雷达探测 、无线通信等领域得到了广泛应用 。

　　“比如 ，现在许多拥有自动驾驶功能的智能汽车，通常就配有毫米波雷达。”梁步阁介绍 ，毫米波属于电磁波的一种，其波长为1至10毫米，因此被称为毫米波 ，且毫米波频率非常高 ，通常在30到300赫兹之间 。

　　梁步阁表示 ，正是由于毫米波波长短 、频率高 、带宽大，使得其具有较高 的分辨率，能够被广泛应用于物体探测 。而且毫米波较短的波长使得设备天线的尺寸得以缩小 ，由此毫米波设备 的体积就可以缩小 ，重量也随之降低 。

　　除此之外，梁步阁表示 ，毫米波设备 的生产制造十分便于芯片化，即能够将多种元器件集成在芯片上进行批量生产 ，进而可快速降低成本 。“体积小、重量轻 、成本低 ，这些特点都使得毫米波设备能够走入我们的日常生活。”他补充道。

　　不过 ，毫米波并非没有缺点 ，探测距离短就是它 的“硬伤”。

　　梁步阁表示 ，相较于传统雷达数百乃至数千公里的探测范围，民用的毫米波探测设备，其工作距离一般仅为几百米 ，只能被应用于近距离的目标探测。而人员安检正 是毫米波“扬长避短”，发挥本领 的绝佳场景之一。

　　同时，与在安检领域被广泛应用的金属探测仪相比，毫米波人体检查设备的精准度更高 。

　　“金属探测仪通常是利用金属自身会引起电磁感应或者霍尔效应 的原理来探测金属物品 ，属于无源探测器。而毫米波设备则 是通过主动发射毫米波，再分析物品反射回的电磁波来进行探测 ，属于有源探测器，后者检测更加精准 。”梁步阁介绍道 。

　　因此 ，被应用于安检领域的毫米波设备，不仅能够检验金属物品，就连如陶瓷刀 、塑料刀等非金属物品也可以检测 。

　　同时 ，梁步阁补充道，虽然精度高，但毫米波设备对人体的影响几乎可以忽略不计。“毫米波产生的辐射属于非电离辐射，并且功率较小，其影响大致相当于手机对人体 的影响，因此不需要过多担心。”他说 。

　　如果说在安检领域 ，毫米波人体检查设备还只 是“新人”，那么CT安检设备应该算得上是“老人”了。

　　CT安检设备与医院中使用的CT成像仪工作原理基本一致 ，即利用X射线、γ射线等重射线 的强穿透性来实现对物体的内部成像 。

　　X射线等重射线 的频率不仅远远大于毫米波，也更在可见光之上 。“频率越高 ，单个光子的能量就越大，因此能够穿过物体 ，进行精准 的穿透成像 。”同时，梁步阁表示，CT安检设备在工作时通常会分层进行成像 ，最后层层叠加 ，形成物体的三维图像。在此基础上 ，安检员可运用360度旋转判图、切片等功能，更为准确地判断识别层层堆叠、形状复杂的行李物品 ，提高开包准确率，缩短开检时间。

　　人脸识别系统：

　　可实现人包对应 ，便于行李提取

　　除了“硬核”的安保设备 ，得益于多种先进科技手段的应用，为春运出行保驾护航的还有软件系统 。

　　此前，国内多家机场宣布在值机 、安检等环节中采用智能人脸采集比对技术 。旅客可以自助完成人、证合一检验，从而大大加快登机速度 。

　　同时 ，人脸识别系统还可以与安检信息管理系统、旅客随身行李处理系统实现无缝衔接 ，将采集到 的人脸信息、旅客安检信息 、旅客行包信息进行绑定，实现人包对应 ，既方便旅客托运、提取行李，同时也便于对违规物品进行登记、追溯 ，提高安检准确度，实现快速倒查。

　　此外 ，在北京大兴国际机场 ，当工作人员佩戴应用了AR(增强现实)技术的眼镜后，也可以利用其人脸识别功能，识别旅客的登机信息 ，快速寻找待登机旅客并为旅客提供便捷服务。

　　北京理工大学网络与安全研究所所长闫怀志向科技日报记者介绍，人脸识别作为当下一种常见 的生物识别技术 ，其主要基于人 的脸部特征信息来进行身份识别。具体流程包括人脸图像采集 、图像检测 、信息预处理 、人脸特征点提取和人脸匹配/识别等。而无论是固定设备还 是移动设备，其所采用的人脸识别技术在原理上都 是类似 的 ，最主要 的区别在于不同设备所采集的图像质量不同。

　　“比如说取景范围、图像像素、图像格式等，而图像质量的不同则会对图像匹配精确度和准确度造成一定的影响。”闫怀志表示 。

　　提及人脸识别 ，信息安全始终 是公众最为关心 的问题之一 。

　　对此，闫怀志认为，目前人脸识别技术应用广泛 ，由此必然会带来一定的信息泄露风险 。

　　“这种个人信息泄露的风险主要来自于后台数据库以及识别后的信息存储系统。”闫怀志认为 ，管控人脸识别信息泄露风险，主要应从技术和管理两方面来加强保障 。相关企业单位必须按照《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》 的要求建立健全完善的安全防护体系，并遵从相应的标准规范 。在技术层面上 ，应着重在物理环境 、主机系统、应用系统以及业务数据等层面构建纵深防御体系 。在管理方面 ，则应从安全管理制度、安全建设、安全运维等多个角度来强化安全管理 。

春节长假，港澳游整体回暖******

　　【环球时报综合报道】内地与香港免检疫通关后第一个农历春节长假结束，赴港澳 的旅游项目在春节期间整体气氛有所回暖。

　　根据香港入境处的统计数字 ，从年三十(1月21日)至初四(1月25日) ，香港各口岸共有41.7万多人次入境，其中内地旅客6.6万人次 ，占总入境人次约16%。内地访港旅客入境高峰出现在初三 ，共有1.6万多人次抵港 ，当天经高铁西九龙口岸入境人次最多 。

　　5天农历春节长假期间，香港总出境人次54.2万 ，其中香港居民出境45.3万人次 ，占总出境人次约84% 。港人外游高峰是在除夕 ，有超过10万人次出境 ，当天最多人经落马洲支线管制站离境，其次是机场。

　　连日来，香港尖沙咀广东道成为旅客购物热点，不少内地游客拖着多个行李箱来港消费 ，部分名店需要排队进入 。有内地游客表示，过去3年因疫情关系 ，较少购物 ，这次来港将尽情消费 ；在家过完年就立即买车票来港，主要购买化妆品、护肤品 、手袋和婴儿用品 。香港旅游业议会主席徐王美伦称，受惠于通关 ，尖沙咀一些名店及珠宝店生意上升 ，当中有30%来自内地游客，市道开始复苏。她说 ，由于航空公司和人手等配套未准备好，估计到明年，旅游业才能恢复到疫情前的水平。

　　另据港媒1月29日报道， 香港旅游界立法会议员姚柏良在一个电视节目中表示，两地实施免检疫通关后，业界整体气氛好转 ，但农历春节期间内地访港人数仍不及疫情前的每天10多万人次，核酸检测仍是旅客最大考虑 。他呼吁特区政府尽快与内地商讨取消核酸检测及开放旅行团。

　　据《澳门日报》1月29日报道，澳门特区政府28日公布本月21日至27日入境旅客统计数据，结果显示7天共有45.1万人次访澳，日均6.44万人次 ，同比上升297%。其中，内地旅客共有26.47万人次 ，同比增长149.7% ；香港旅客共16.47万人次，按年上升2601.8% 。

　　澳门旅游局局长文绮华表示，春节期间旅客量超乎预期 ，日均入境旅客超过6.4万人次 ，比当局之前估计的4.7万人次多 ，主要原因是香港旅客大增，但暂时未能估算春节期间增加 的旅游经济效益，需视入境人数等不同方面 的情况 。澳门旅游业议会会长胡景光称业界喜出望外 ，从数据可以看到 ，港客占比约三成 ，比例比以往有所增加，相信是有赖澳门特区政府在1月8日放宽通关措施后 ，实时针对香港市场进行大量宣传推广，并推出优惠。他说 ，元宵节过后直至五一黄金周前夕 ，向来是旅游业传统淡季 。接下来须持续加强对香港市场的宣传，如在现有交通、消费等优惠基础上叠加推出住宿优惠 ，持续吸引港客访澳 。(杨伟民)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）