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【十年中国风】14亿人的“陆地飞行”******
中新网北京10月1日电 题 ：【十年中国风】14亿人 的“陆地飞行”
记者 阚枫
“请看看中国高铁 的里面，相当不错 ，有很稳定 的WiFi和插座。”
今年2月7日 ，参加北京冬奥会报道的美国记者森来实在社交媒体连发视频和图片，“直播”自己乘坐中国高铁 的体验 。
视频：【十年百变】中国高铁在西方封锁中“逆袭”来源 ：中国新闻网
这两条引发大量互动的推文 ，让中国高铁在外国网友中又刷了一波好感 。有网友还在评论区发了一张美国铁路 的照片 ：一辆列车从满地狼藉的铁轨上驶过。
诚然 ，过去10年，既重速度 ，更重品质的中国发展令全球刮目 ，而向世界展示这种速度和品质 ，高铁无疑 是最好 的名片。
中国高铁的第一张名片叫“逆袭”。
比发达国家晚40多年起步的中国高铁，如今头顶着多项“世界之最”：运营里程最长 、在建规模最大、运营动车组最多 、商业运营速度最高 。
中国高铁的成长故事 ，也是工业大国自主创新 的励志故事 。
10年前的2012年，中国标准动车组“复兴号”开始设计研制，5年后 ，具有完全自主知识产权 的“复兴号”就实现首发 。超乎想象的速度背后 ，是中国高铁研发人员夜以继日 的技术攻关。
在“复兴号” 的一次试验中，列车出现了300微秒 的通信中断故障 ，为了研究这比闪电还短 的一瞬间 ，技术人员摸索了整整7天，最终找到故障原因 。
世界上怕就怕“认真”二字。从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新 、领跑世界 ，高铁成功“逆袭” ，说白了 ，就是把“认真”做到了极致 。
资料图 ：航拍秋日 的江西省新余市渝水区人和乡金色田园 。图为疾驰而过的高铁 。赵春亮 摄中国高铁 的第二张名片叫“幸福感” 。
“要想富 ，先修路”，这是中国人对于美好生活的朴素理解。
10年来，中国高铁年均投产3500公里，“四纵四横”扩围到“八纵八横”，总里程从9000多公里延长到4万多公里 ，占到全球三分之二 。
穿梭于山川江河的高铁，不仅重新定义着中国人 的时空概念，也深刻牵引着整个国家 的城市化进程和区域经济联动。
江西省上饶县四十八镇，“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中的一座小山头上 。2015年6月正式通车 ，占地2000多平米仅两个站台的小车站 ，解决了周边30万山区百姓 的出行难题 。从这里出发 ，两小时能到杭州 、福州 ，三小时能到上海。
如同四十八镇，10年间，众多中国小城镇一步迈入“高铁时代”，高铁带来的出行便利和经济提升，让老百姓收入更高了，让孩子们眼界更宽了 ，高铁加速着民众“幸福感”的提升。
资料图 ：当地时间2022年8月25日，雅万高铁2号隧道顺利完工 ，全线架梁通道全部贯通。图为施工人员庆祝完工 。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图中国高铁 的第三张名片叫“分享” 。
今年9月2日，印度尼西亚雅加达丹戎不碌港 ，中国生产制造的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出，贴在车身的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁” 。
雅万高铁是中国高铁首次全系统 、全要素、全产业链在海外落地的项目 。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁，也培养了大批印尼本地 的高铁技术人才。
印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦。在中国团队“导师带徒”的传帮带下，他从一个刚入职的技术生手变成独当一面 的技术能人，两年来，他的中文水平提高很多，收入更涨了不少。
跟拉姆达尼一样，雅万高铁建设中 ，1万多名印尼当地工人和大批当地工程师、技术人员参与其中 。既因地制宜，也授人以渔，这种“幸福感”的传递 ，是中国高铁在海外“叫好又叫座” 的又一重要原因。
10年来，中国 的高铁故事映射出太多国家发展 的时代剪影——“复兴号”是自主创新的一个缩影，五府山站是民生提升的一个缩影，雅万高铁是高水平开放 的一个缩影……而飞驰 的高铁本身，则正 是中国式现代化 的一个缩影。(完)
高端受捧中低端遇冷 长期增长是业内共识****** 本报记者 王 鹤 见习记者 冯雨瑶 2023年春节渐行渐近 ，白酒也将迎来传统销售旺季 。近日，《证券日报》记者在北京地区相关终端走访了解到，高端白酒需求坚挺，在市场上依旧保持一定热度；而与之形成鲜明对比的，是多数中低端酒销售略显冷清 ，陷入“无人问津” 的窘境。 “我们店销售比较好的大多是茅台、五粮液、汾酒这些品牌。尤其是临近春节，选择这几款 的消费者居多。”北京市东城区一家烟酒店工作人员告诉《证券日报》记者 ，近日到店买酒 的客流明显增多。“但整体来看 ，多数中低端白酒 的销售情况不太乐观 。” 2022年，受疫情等多重因素影响，白酒市场出现动销滞缓、价格倒挂等情况 ，渠道端难掩“焦虑”。进入年末收尾阶段，眼下白酒市场 的终端销售情况如何 ？又将迎来怎样的春节行情？ 高端白酒热度不减 中低端产品销售较为冷清 《证券日报》记者近日走访北京地区多家大型商超 、烟酒店及酒水直营连锁店发现，高端酒始终保持着一定 的流通热度。 在位于朝阳区合生汇的华润万家超市，记者注意到，白酒专区 的货架上，摆放在C位的多 是定位中高端 的产品 ，包括各年份的53度茅台酒 、五粮液、洋河 、山西汾酒等，定价多在千元以上 。而在货架边缘位置，摆放 的则是价位在500元至1000元区间的产品 。 该专区销售人员告诉《证券日报》记者 ，“春节是白酒 的销售旺季，近期已有不少消费者前来问价、看货 。目前还未收到有关春节的销售活动通知 ，但最近两天会在超市中心位置摆架推出相关白酒展品。”据其透露 ，高端白酒全年价格波动不大 ，只有在类似春节 、中秋这样的传统节假日，部分产品才会有活动。 记者此后在东城区多家烟酒店了解到 ，高端白酒销售仍保持一定热度。其中，对于53度飞天茅台酒在春节期间 的销售表现，市场“看涨”氛围浓厚 。 “现在53度飞天茅台酒 的价格为2800元/瓶 ，比较划算 。不过 ，临近春节可能会涨一点 ，预计会涨到3100元/瓶 。”某烟酒店销售人员对《证券日报》记者表示 。 而相比高端白酒相对紧俏 的市场行情 ，记者在走访中发现，多数中低端白酒的销售较为冷清 。 “今年整体销售情况不太好。”一家烟酒店工作人员略显无奈地向记者表示。在该店内，记者注意到，不少定价500元以下的酒品都打出了活动价，门口处还写有“部分酒品清仓甩卖” 的字样。 此外 ，在西直门某商场的一家地下商超内，记者发现 ，标有“买一赠一” 、“买A赠B”、“满减返40元”等活动的标签在白酒货架上随处可见 。 增长 是长期性趋势 白酒行业动销将逐渐修复 疫情冲击下，积压在渠道端 的库存压力浮出水面 。据《2022年度酒商现状及发展报告》显示 ，今年上半年约39.7% 的酒商库存在5个月以上，33.6% 的酒商库存在3个月至5个月 ，库存周期明显拉长 。同时 ，从酒企半年报来看，部分二线酒企面临的库存压力进一步加大。 面对库存压力，一些经销商和运营商开始低价抛货 、回笼资金 。但有业内人士认为，渠道的库存需要很长一段时间来消化，名酒大单品将被优先消化，对一些中小品牌而言 ，库存消化并没有那么容易 ，其大多面临资金压力、生存压力 ，不少企业可能会扛不住压力而离场。 业界认为，当下 的酒业正处于“黎明前 的黑暗” 。 中国酒业协会理事长宋书玉日前表示，最近三年来 ，在疫情形势 、经济走势、消费趋势叠加影响下，在产业自身矛盾释放背景下，酒业正在经历变革与调整 。但中国酒业稳中有进的趋势没有改变，仍然延续结构性繁荣 的长周期，整体效益持续提升 ，具有极强产业韧性和强大 的发展活力 。当前随着疫情防控措施优化 ，扩大内需 ，消费为首，处于长周期的酒业即将迎来新一轮战略机遇 。 五粮液集团(股份)公司党委书记、董事长曾从钦也对白酒产业作出最新判断：白酒产业结构性繁荣正在加快演进 ，作为充分市场化 的长周期产业 ，增长 是长期性趋势 。 中信建投研报指出 ，随着信心和需求的先后修复，预计2023年白酒行业动销将逐渐修复，呈现前低后高走势 ，具有系统化运营能力优势的白酒企业将继续收获市场份额 。 前海开源基金首席经济学家杨德龙对《证券日报》记者表示，“受疫情影响 ，白酒消费受到比较大的压制 ，随着疫情防控措施优化，白酒等消费将逐步回升，白酒 的盈利能力和品牌价值将更为凸显。” 不过，也有业内人士认为，展望2023年酒业发展 ，“开门红”可能没有想象中 的顺利，但按照大的周期来看 ，明年下半年中国酒业将回复正常的增长轨道。(证券日报) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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