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汽车产业变革下半场，智能汽车如何开新局******

　　“智能汽车 是汽车产业 的变革性技术，已引起世界各国的激烈角逐，中国发展智能汽车也已形成共识。我们 的顶层规划以及产业政策日趋完善，技术研发逐渐进入商业化创新阶段 。”在近日举行 的全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上，中国工程院院士、清华大学教授 、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强 的演讲直奔主题。

　　如果说新能源汽车是汽车产业变革的上半场，那么下半场就是智能汽车 。本次会议围绕“全球视角下 的智能汽车发展之路”，相关院士专家、企业代表聚焦操作系统 、顶层设计等话题展开了观点交锋 。

　　迈过芯片这道坎 是必答题

　　“汽车智能化 是一项十分复杂的系统工程 ，需要智能汽车、智能交通、智慧城市 的协同创新。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰说 ，智能汽车的价值链、供应链正在加速重构，未来汽车对传统汽车的颠覆性 ，使传统零部件体系 的50%以上都面临重构。

　　有机构预测 ，到2030年 ，芯片将占高端汽车物料成本的20%以上 ，软件成本占整车成本的比例，则将从目前 的15%跃升至60% 。

　　近年来，在“缺芯”倒逼下 ，我国汽车芯片设计有了快速进步。不过，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟坦言 ，如何迈过芯片这道坎 ，仍然是必须要解决 的问题。

　　“我们必须看到我们所面临的一系列严峻挑战。”张永伟举例说，比如进口依赖、产业链技术短板 、严格 的检测认证以及人才短缺等问题 。基于此 ，他提出应提升全产业链技术，建立汽车芯片标准 、检测认证体系，加快国产芯片“上车”应用 ，加大政策支持等。

　　打造国产主流CPU架构

　　有报道称，美国太空探索技术公司创始人马斯克将推出汽车芯片，使汽车成为“四个轮子上 的移动巨型计算机”。中央处理器（CPU） 是汽车产业发展 的关键技术之一，CPU架构也是芯片产业链的龙头 ，其不仅决定了CPU本身 的性能 ，也在很大程度上引领整个芯片产业发展和生态建设 。

　　“这几年国产CPU发展得很快，现在国内市场上已有六七种CPU架构并存，但这并非长久之计。”中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南直言 ，多种国产CPU架构并存 ，未来可能会造成资源分散、低水平重复等问题。

　　“这种状况如果不加以改进，若干年后 ，我国将缺乏能在全球市场上与X86 、RAM两家竞争 的自主CPU架构，从而在主流CPU方面仍将受制于人。”在倪光南看来 ，面向未来主流CPU市场，要聚焦开源绿色架构 ，发展中国芯片产业 。尤其是在智能网联汽车等新兴领域，可通过充分发挥我国举国体制 、超大规模市场优势和人才优势 ，共建绿色产业生态 ，增强绿色产业链 、供应链自主控制能力。此外，还要通过加大对开源数据的贡献 ，增大国际话语权和主导权 。

　　探寻智能网联汽车“中国方案”

　　在探讨中国智能汽车发展的具体问题时 ，针对如何加强顶层设计，陈清泰坦言，要动员多方力量，共同做好智能网联汽车的顶层布局 ，例如如何按照车路协同 的思路对道路基础设施进行智能化改造 ，如何建立面向智能汽车 的数据监管系统 ，怎样打破部门分割、形成高效协同 的推进体制，都 是当前非常迫切需要推进 的任务 。

　　“未来中国要发展智能汽车，就应该从一体化 的架构体系构建和关键技术突破方面作出积极探索。”李克强剖析，考虑到智能网联汽车 的技术特征及社会属性，我们难以采用国际上 的单车智能发展路径，需要探索“中国方案”，要充分融合智能化和网联化的技术路线，探索适合我国智能汽车的发展方案 。

　　智能网联汽车如何迈向高质量发展 ？李克强认为 ，要加强顶层设计谋划 ，抢抓智能网联汽车网联化 、智能化 的窗口期 ，加强产业顶层战略布局 ，并积极践行“中国方案” ，成为全球技术趋势 的引领者。

意大利人萨拉：从“中国迷”到“中意你”******

　　(新春见闻)意大利人萨拉 ：从“中国迷”到“中意你”

　　中新社昆明2月3日电 题 ：意大利人萨拉 ：从“中国迷”到“中意你”

　　作者 罗婕

　　在中国生活了13年的萨拉(Zago Sara)，近日回到家乡意大利戈里齐亚与家人团聚 。春节过后 ，她和阔别许久 的朋友们到中餐馆聚会 ，向他们介绍“中意你”的新伙伴和他们在中国的故事 。

　　两年前，萨拉与中国好友王心怡在云南昆明发起“中意你|Kunming-Italia”主题分享活动，成为新冠疫情期间两国民间文化交流 的新窗口 。

　　来中国前 ，萨拉已是一个“中国迷”。大学时 ，她开始学习中文 ，并爱上中国历史文化。2010年 ，她通过交换学习 的机会来到中国，并决定留在昆明一家企业谋求发展 。

　　“这里四通八达，自然环境优越，和我的家乡十分相似。”享受着“春城”生活，萨拉笑说 ，“云南 是我想住一辈子的地方” 。

　　如今 ，萨拉从事意中两国间的跨境贸易，成为中国意大利商会成员 。她将自己的事业比作一座桥梁，“让两国企业了解彼此市场，创造更大的商业价值”。

　　中意同为文明古国 。作为世界文化遗产最多 的国家之一 ，意大利将手工艺视为国粹 。萨拉对传统手工艺情有独钟 ，2018年 ，她决定在中国创业，推动意大利手工艺品进入中国市场。

　　“云南的古老手工艺也带给我巨大惊喜。”行走云南多年，萨拉收集大理扎染 、丽江银胎掐丝珐琅器等一众极具民族特色 的非遗工艺品，计划作为展品向意大利手工艺展会推介 。“但当时受疫情影响，计划只得搁置。”

　　2021年，王心怡从意大利回到中国 。王心怡 是一名策展人 ，在意大利学习生活11年，从事两国间 的文化、艺术交流推广 。萨拉说，“我们看法一致，疫情能阻碍人员往来 ，但不能阻挡人文交流。”

　　于是 ，两人一拍即合，共同发起“中意你”活动 ，吸引对中意两国文化感兴趣 的多国友人 ，一同感受文化碰撞，加深彼此了解，打破刻板印象 。

　　“看见差异 是相互理解 的开始 。”一次“中意你” 的电影文化主题交流让王心怡印象深刻 ，“看完中国新派武侠的传承之作和充满‘意国风情’ 的经典影片 ，大家从美学呈现聊到电影所表现 的价值观 ，对两国文化 的认知更进一步” 。

　　王心怡表示，“中意你”创办两年来，以电影文化、女性力量、饮食文化 、旅游记忆等话题举办十余场活动，吸引数百位中意文化爱好者 。

　　回到意大利后 ，萨拉萌生新想法——将“中意你”落地意大利 。“我想重启计划 ，推广云南工艺品到意大利 。相信不管 是商品贸易还 是人文交流 ，都将迎来新机遇 。”萨拉说。

　　春节期间 ，意大利罗马 、米兰 、威尼斯等多个城市举办庆祝活动 ，盛大而热闹的场景让萨拉感受到，当地人对中国文化充满好奇和热情 ，“可以期待‘中意你’ 的种子在意大利萌发新芽”。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）