二十大代表风采丨柯晓宾 :坚守高铁安全一线 诠释大国工匠精神******
中新网北京10月13日电 题:柯晓宾:坚守高铁安全一线诠释大国工匠精神
中新网记者 刘育英
扯断一根头发的力度大约在1800毫牛 ,手工调整片弹簧结构 的触片仅为这个力道的十分之一 。“只有上帝亲吻过的手才能将力道控制得如此精准。”中国通号西安工业集团沈信公司电器中心调整三班班长柯晓宾就长了这样一双手。
柯晓宾所从事的工作 , 是对继电器的接点进行调整 。“高铁有三大技术系统:控 、车、路 。继电器作为列车运行控制系统的‘神经元’,大到车站 的控制中心,小到一个信号灯 ,每一个电路的切换都离不开它”,柯晓宾向中新网记者介绍。
继电器手工调整工作在全世界都 是难题 ,人工调整精确度 是机器调整所不能及 的,国外 的公司也都 是通过人工调整精确度 。调整接点间距 的误差需要控制在0.05~0.1毫米之间 ,调整触片 的力度要控制在200毫牛左右,稍有瑕疵就会直接影响电气特性和性能指标导致前功尽弃 。
柯晓宾所在的中国通号西安工业集团沈信公司是一家“隐形冠军”企业 ,也是中国最大的铁路信号继电器生产基地。公司年产量近60万台 ,国内市场占有率达70%以上,广泛应用于国内外铁路和城市轨道交通领域 。
“对继电器 的调整工作 ,难点之一是对力度 的掌握 ;其次 是需要左右双手同时进行调整”,柯晓宾介绍 ,为确保接点片一次就能调整到位达到规定指标范围 ,一个动作有时候就要练几十遍甚至上百遍 。
为了能使双手调试力度相当 ,柯晓宾专门买了握力器,反复练习手腕力度 ,仅用半年多的时间 ,她就已经能够独立承担调整继电器任务,完全胜任岗位 。2010年至今,她先后获得“中央企业青年岗位能手”“中央企业技术能手”“全国技术能手”等荣誉称号,逐步成长为调整线上“大师级”的人物 。
2003年 ,20岁的柯晓宾从铁路机械学校毕业后 ,进入中国通号西安工业集团沈信公司工作。2010年 ,柯晓宾参加当年 的全国职业技能大赛 ,学习了关于继电器 的理论知识 。在此之前 ,柯晓宾在手法上 、技能上已经积累了非常多的经验,而理论学习 ,让她明白了许多实践操作背后 的原理 。
通过多次比赛 ,柯晓宾逐步成长 ,并获得“全国技术能手”称号 ,职业道路也变得开阔 。从“是什么”到“为什么” ,理论与实践的融会贯通 ,产生了化学反应 ,这份工作变得有意思起来。
前两年,公司有一款继电器 的新产品问世,相对于老产品,安全性、可靠性、使用寿命都得到了很大的提高 ,但是该继电器 的一个项点返修率非常高 。柯晓宾带领QC小组成员开展课题攻关 ,通过不断 的试验和调试 ,解决了该继电器在调整序 的瓶颈问题 ,显著降低了返修比率。
“这件事给我 的触动非常大 ,通过我们调整序职工的努力,竟然可以解决继电器设计生产方面这么大 的难题 。”2017年柯晓宾创新工作室成立以来,柯晓宾带领团队攻克生产难题29项 。
柯晓宾所在的调整序,是一个工匠精神薪火相传的“明星”工序 。2012年,柯晓宾的师父崔宝华当选党的十八大代表。2017年,柯晓宾当选党的十九大代表 。2018年,柯晓宾 的徒弟牛菲菲当选为共青团十八大代表 。
2022年,柯晓宾又成为党 的二十大代表 。谈到履职 的体会 ,柯晓宾表示 ,随着时间的推移 ,愈发感觉首先要把自己的本职工作做好,练好过硬本领 ,担实岗位责任 ,严格要求自己 ,在工作中发挥模范标杆作用;其次 ,遇到任何困难、挑战 ,要能够站出来迎接挑战 ,关键时刻冲锋在前 ,克服困难,解决问题。(完)
东西问·中外对话 | 中德合作如何为全球气候治理“筑桥”?******
中新社柏林4月4日电 题:中德合作如何为全球气候治理“筑桥”?
中新社记者 彭大伟
中国国家主席习近平4月1日以视频方式会见欧洲理事会主席米歇尔和欧盟委员会主席冯德莱恩时强调,中欧要继续引领全球应对气候变化和生物多样性合作 。米歇尔和冯德莱恩表示,愿同中方持续深化经贸 、投资 、能源 、绿色发展等各领域合作,共同应对新冠肺炎疫情、气候变化、生物多样性保护等全球性挑战 。
2022年 是中国与德国建立外交关系50周年 ,作为欧盟最重要 的经济体,德国与中国在经贸投资领域的务实合作 ,近年来已经成为推动中欧关系行稳致远 的重要压舱石 。如何更好地推动中国与德国和欧洲进一步实现合作共赢、携手引领全球低碳发展进程 ?如何兼顾气候目标 的实现与能源和经济安全?氢能如何在中德气候合作中扮演重要角色?如何理解中德 、中欧在新能源汽车等领域 的竞合关系 ?
近日在由中国新闻网主办 ,德国联邦经济发展与外贸联合会协办 的“东西问·中德气候对话”上 ,中国工程院院士、原副院长 ,国家气候变化专家委员会顾问杜祥琬和第十三届全国人大常委、中国科学院科技战略咨询研究院副院长王毅与德国联邦议院议员、前副议长 、德国“中国之桥”协会主席汉斯-彼得·弗里德里希(Dr. Hans-Peter Friedrich)和德国联邦经济发展与外贸联合会(BWA)主席米夏埃尔·舒曼(Michael Schumann)就此展开了对话。
对话专家认为,在应对气候变化和推广新能源方面,中国是德国和欧洲不可或缺 的伙伴 ,双方合作有潜力成为欧中关系典范,氢能则可以成为双方未来加强合作 的重点领域之一;双方在新能源汽车等行业有着大量良好的合作,各方应该鼓励“建设桥梁”的合作精神 ,而非鼓吹走向对抗。
对话实录摘编如下:
氢能可成为中德气候合作重要课题
弗里德里希:本世纪前五十年有两大主要转型进程,即数字化和碳中和。中国和德国应该而且必须密切合作,使全人类能够在这两个问题上取得进展 。欧盟到2050年实现碳中和的目标雄心勃勃,而中国实现碳中和 的目标定在2060年 ,还定下了其它非常具有雄心的目标。如果我们想实现这些目标 ,现在就要尽快 、尽可能多地转换到不释放二氧化碳的能源上,如电能和氢能 。氢能具有很大 的优势,它不受管道约束,可以在世界任何地方生产 、储存 、运输,在许多国家被认为 是对抗气候变化的秘密武器。
德国 是氢研究领域 的领先国家之一,有大量的专利 ,而中国具有巨大的市场空间和潜力 ,能够推动氢能方面的合作 ,对两国经济的发展都是有益 的 。我们必须在各个层面推进德中气候对话 。
资料图:一公司一期电解水制氢项目生产车间 。 翟羽佳 摄杜祥琬:气候变化,特别 是当代气候变化科学 的形成过程当中 ,德国 的科学家乃至欧洲 的科学家作了很重要 的贡献 ,而现在应对气候变化这件事,欧洲的科学家们,包括德国 的科学家们也在努力推动 ,在这一点上我们非常有共同语言。
风能和太阳能有间歇性,要确保稳定就必须储能。氢能可以说 是一种非常重要的储能 。现在的思路就 是让间歇性的可再生能源跟储能结合起来。
氢能存在两个问题 ,第一是如何制氢,因为氢 是二次能源,煤可以制氢,但 是要排放二氧化碳,这样就有违我们利用氢气 的初衷 、初心,所以欧洲方向也非常明确 ,就是制氢应该发展绿氢,应该 是非化石能源来制氢。
第二是怎么用氢 。我们首先考虑 的是需要储能 ,用氢把不稳定 的太阳能、风能存起来,从道理上讲是可以走得通的,但恐怕还缺乏实践 ,两国都是如此 。
我们两国不仅在应对气候变化上有高度共识,而且面临着同样或者类似的问题、困难有待解决,可以多做一些交流 。
工作人员给公交车加氢气 。 李建林 摄能源转型应兼顾经济与民生
舒曼:可靠 的能源供应 是创造和维护现代社会繁荣进步的基本条件之一。所谓“能源政策三角”定义了经济供给保障 的基本取向与环境影响和气候保护之间 的关系和矛盾。天然气作为桥梁技术在迈向再生能源产业 的道路上将继续发挥核心作用 。
德国作为一个工业化国家 ,在短时间内已退出了核能和煤炭,而德国仍然需要化石能源。近年来其加工和储存技术迅速改进 ,使其能够符合环境标准。天然气将继续发挥重要作用 ,成为提高再生技术效率 的桥梁。应对气候变化和创造可持续 的工作和生活条件只有在全球合作的基础上才能取得成功 。中国是这方面不可或缺 的伙伴 ,而德中在这一领域 的合作有潜力成为整个欧中关系 的典范。
德国联邦议院议员、前副议长 、德国“中国之桥”协会主席汉斯-彼得·弗里德里希(左上)和德国联邦经济发展与外贸联合会(BWA)主席米夏埃尔·舒曼(左下)。视频截图中德气候合作空间广阔
王毅:中德环境和气候合作有很长的历史,环境合作大概可以追溯到上世纪90年代 。在2008年之后 ,也就 是哥本哈根会议前后,中德的气候合作也在迅速增加。这两年尽管在疫情下 ,我们仍然在环境、气候变化方面有非常多 的合作、非常多 的交流。我们希望通过纪念两国建交50周年 ,进一步加强中国跟德国在环境和气候变化领域 的合作 ,也希望这一合作延续下去。
气候变化 是超越国家 、超越意识形态 的全球性挑战 ,所以对此我们更多地去促进开展务实的合作和行动 。另外我们也可能要更多地去选择优先领域 。以氢能为例,中国发展氢能是非常快的 。我曾经到西北地区看绿氢 的生产 ,我们从太阳能 的光伏去生产氢 。这个氢将来考虑有不同 的应用场景 ,比如说驱动燃料电池的重型卡车,比如说用氢能来生产更多 的化工原料,随着应用场景(增加) ,需要我们克服高成本以及更高地去提高它的效率 ,这需要中国跟德国之间开展合作 。德国在这方面的能源转型上有非常好的经验,中国在可再生能源 的设备制造以及大规模应用降低成本方面,也有很多很好 的经验 。
还有其他的领域 ,比如说刚才说到德国在气候立法 、政策方面有很多很多很好 的经验 ,比如你们有《气候保护法》 。中国全国人大也在考虑下一步怎么样在实现碳达峰 、碳中和方面 ,构建一个更好的立法和法律体系 。两国在诸多方面都可以更好地去开展合作。
中国工程院院士 、原副院长,国家气候变化专家委员会顾问杜祥琬(右上)及第十三届全国人大常委 、中国科学院科技战略咨询研究院副院长王毅(右下) 。中新网记者 翟璐 摄中德合作可推动中欧及全球携手应对气候变化
王毅 :中国出台的“1+N”政策体系,不单 是减碳,而 是一个系统性 的变革。但 是这个系统不可能一蹴而就,需要不断地在实践当中去总结 。我们希望更多地向德国等发达国家学习 。此外,我们要开展第三方合作,也就 是说中国跟德国、跟其他发达国家 ,去帮助其他 的发展中国家 ,一起来实现能源 的绿色发展。
杜祥琬:我觉得中德合作非常重要,当中国研究自己 的能源转型 的时候 ,我们经常引用德国 的例子,还有丹麦的例子,所以我非常关注德国。我们最近有一些专家到德国做了一个非常详细的访问 ,给我留下一句这样的话,“能光伏处皆光伏”——能装光伏的地方都装上光伏,就 是分布式的光伏发电——这点给人印象很深刻 。
但包括德国和丹麦都有一个问题,就 是在发展可再生能源装机的同时,如何让它实现稳定输出。我们希望在这个方面能够多合作 、多交流,让可再生能源不仅在计划层面 ,不仅在纸面上,而且在实践上能够做出来让人能够信服 的发展方向。我们可以说是不断地关注德国和丹麦 ,也注意向你们学习 。你们走在前头 ,我们只会更加高兴 ;但是我们要做得好的话,也希望跟你们交流 。
资料图 :航拍安徽省铜陵市义安区西联镇110兆瓦“渔光互补”光伏发电项目。陈晨 摄应鼓励“建桥”而非“筑墙”
弗里德里希:如果我们能证明通过某些手段有可能维持繁荣、维护安全,减少二氧化碳的排放,那么我们 的技术将成为世界上其他国家 的榜样,所以我们现在迈向二氧化碳零排放的每一步都非常重要。
舒曼 :我们欢迎中国在德国的投资 。我们看到了中德之间许多技术领域 的良好合作 ,包括汽车行业 的良好合作。比如,以华为和德国汽车公司的合作为例 ,它们相互补充 ,也激发自己继续进步。我们应该鼓励这种“建设桥梁”的精神 ,而我们现在看到 的对抗精神对世界不利 。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |