当地时间11月14日下午 ,国家主席习近平在印度尼西亚巴厘岛同美国总统拜登举行会晤。来源 :新华社
11月14日下午,印尼巴厘岛,中国国家主席习近平同美国总统拜登举行会晤。世界上最重要 的双边关系间 的这场互动吸引全球目光 。
与无数报道、关注这场会晤的媒体相比,能来到会晤现场的记者无疑 是幸运儿 。当天,在提前两个多小时候场时,中新社记者在现场看到 ,国际各大媒体记者早早齐集于此,不少媒体还开启直播模式 ,动态播报这场世界级会晤进程。
这次会晤 的地点在中国代表团的驻地 。17时23分许,拜登车队来到巴厘岛努沙杜瓦湾 的海滨酒店穆丽雅 。美国代表团下榻的君悦酒店距此约10分钟车程 。
17时36分许,拜登步入会见厅所在大楼 ,他快步向习近平走来,两人相距还有五六步时,拜登首先伸出右手 。在快门声中 ,习近平和拜登在八面间隔排列的中美两国国旗前站定 ,进行了长时间的握手。为更好拍摄这一重要时刻,现场记者各出奇招,大声呼喊以吸引两国领导人的注意。为配合记者的工作,习近平和拜登又一次面向镜头站定合影 。
此前,习近平和拜登多次会面,俩人相识已久 。自2021年以来 ,双方已经五次通话或视频会晤。两国元首的这次握手背后,创下多个“首次”:中美元首三年来首次面对面会晤,拜登总统执政后两位领导人首次面对面会晤 ,中美各自完成今年国内重大议程后两国最高领导人的首次互动……
这次跨越大洋的握手也饱含世界对中美关系的期待 。作为世界上最大发展中国家和最大发达国家,中美两国能否处理好彼此关系 ,攸关世界前途命运 。
当地时间11月14日下午,国家主席习近平在印度尼西亚巴厘岛同美国总统拜登举行会晤 。来源:新华社17时42分许,两国元首移步到会谈厅,正式开始会谈。室内 ,一排排枝形吊灯下有两列长桌,每边有9个座位 。中方陪同人员有中共中央政治局常委、中央办公厅主任丁薛祥,中共中央政治局委员 、国务委员兼外长王毅,中共中央政治局委员 、全国政协副主席何立峰等 。随行参会的美方人员有国务卿布林肯 、财长耶伦 、总统国家安全事务助理沙利文 、美国驻华大使伯恩斯等 。
英国广播公司(BBC)报道称 :“坐在这个桌前 的人,将在管理中美关系方面发挥重要作用。”
在两国元首致开场白环节,拜登首先发言 。他说 :“我们有责任展现中美之间有能力管控分歧 ,避免竞争变为冲突 ,并在紧迫的全球性问题上设法开展合作。习近平主席 ,我期待着如从前那样持续的 、开放 的、坦诚 的对话。”
习近平在开场白中特别提到“我们今天 的会晤举世瞩目”,并直言 ,当前,中美关系面临 的局面不符合两国和两国人民根本利益,也不符合国际社会期待。他说:“我愿同总统先生就中美关系 的战略性问题及重大全球和地区问题 ,一如既往地坦诚深入交换看法,我也期待同总统先生共同努力,推动中美关系重回健康稳定发展 的轨道 ,造福两国 ,惠及世界 。”
简短 的开场白后 ,媒体记者离场 ,会晤进入闭门阶段。根据官方披露的新闻稿可知 ,在随后 的长时间会晤中 ,两国元首谈到了各自内外政策 、中美关系 、台湾问题、各领域对话与合作 、重大国际地区问题等五方面议题,覆盖了两国关系最重要 的方面和当前最紧迫 的地区和全球性问题 。
时针指向20时48分许,会谈厅的大门打开 ,拜登一行离开中国代表团驻地,本次中美元首会晤结束。双方进行了约3小时12分钟的会晤 ,超过事先商定 的时长,而且会晤使用 的是同声传译。
围绕这场会晤能否实现中美关系 的稳定 ,国际媒体随即展开了铺天盖地的分析和跟踪报道。按照美方 的说法 ,会晤为中美关系“建立地基”。中方则认为 ,会晤达到了深入沟通 、明确意图 、划清红线 、防止冲突、指明方向 、探讨合作的预期目的。(完)
慢火车上“赶大集”******
2023年春运第一天 ,从上海回家过年 的刘贵宾在返乡列车上赶了趟大集。在这趟行驶在祖国最北端的4045/4046次慢火车上,刘贵宾看中了零食大礼包和冻货,“没想到有冻大鹅,很新鲜”。今年过年,他正为网购的年货尚未发货发愁 ,就在返乡 的车上买到了年货,“下车就回家,什么也不耽误” 。
同样开心的还有家住杨木山村的张大海,今年赶集,他不用去邻镇,也不用担心赶不上回家 的车。村附近的这趟慢火车,由黑龙江省齐齐哈尔市一路向北 ,开往加格达奇,全程431公里 ,是40多年来连接村民与外界的唯一通道 。火车途经32个车站,其中有14个站每天只有这一趟列车经过 。“以往出门赶集 、外出购物时间稍长,就只能在外面留宿 ,第二天再回家 。”
1月7日,为期40天的2023年春运开启 ,中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段把集市搬进了列车车厢 。接下来10天,车上旅客尤其是沿线林区村民 ,在家门口 的火车上就能“赶大集” ,把年货带回家 。
这也是疫情防控政策优化以来的首个春运 。4045次列车长何斌感受到车厢里久违的热闹,“去年春运,我们列车车厢才十多个人” 。经交通运输部估算,2023年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5% ,恢复到2019年同期 的70.3% 。
人气高了,年味就有了。7日早上8时08分,从加格达奇开往齐齐哈尔 的4046次列车准时发车 ,桌上摆着白菜 、土豆、大葱 、糖果 、小鸡 、蘑菇等货品的3号车厢 ,被分为蔬菜区、特产区 、零食区 、民俗区、旧物展销区,正慢慢迎来光顾“摊位”的旅客。
“今天上车主要 是看看有没有猪肉 ,带点肥膘 的那种 。”10点多从杨木山站上车后,张大海就开始找车厢集市上的“好吃 的”,他的女儿刚从北京回来 ,“我闺女就喜欢吃咱家乡 的猪肉 ,用她的话说这是有‘烟火气’的。”
包括张大海在内,这趟车上的很多熟客都提前从旅客微信群里得知“车上要开办集市”。嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学支教老师李鹏就在群信息里留意到了“旧物展销区”。等到集市“开张”这一天,他如愿看到了玩偶 、书籍等,“成色非常好 ,价格也合理 ,想给学生们带回去” 。他“淘”到的书里有《闪耀 的科学奖项》《开发你的大脑》等 。
在民俗区,车厢里挂着福字、对联 ,摆着剪纸、玩偶 ,车厢外 是雪地 ,两只红色 的兔年玩偶靠在火车车窗上。一位母亲带着5岁 的孩子在逛,“这不仅 是孩子第一次乘坐火车 ,也 是他第一次在火车上赶集 。”这位母亲说 。
“最受欢迎 的还 是零食区,特产区与民俗区也人气较高 。老人基本会砍砍价,但我们这里按进货价卖,如果买得多或需要送礼 ,还免费提供产品包装 。”董亲彭 是这次列车集市上卖年货 的乘务人员之一 。这一路,慢火车缓缓穿行于兴安林海之间 ,“窗外一片白雪皑皑”,但董亲彭没时间看,他得称重、介绍货品 ,“人多的时候还要大声吆喝,忙得很”。
在亲切 的东北话中,熟悉的赶集画面回来了,旅客们的手推车也从轻到重。90后志愿者刘亚南 是列车大集的导购员,她注意到,这天中午12时33分,一些赶集的旅客在嫩江站下车,准备搭乘齐齐哈尔至加格达奇 的4045次列车回家,“由于忙着采购,好多人没来得及吃午饭 ,他们在大集上买了烧饼 、黄瓜,打算上了火车后再把午饭补上 。”
“记忆中 的赶集非常热闹 ,说话得喊着说 ,赶完集基本上嗓子也哑了。”齐齐哈尔富裕县忠厚乡春生村支部书记李辉特意在列车大集的特产区转了转 ,他说 ,传统集市上,独有的冻梨 、冻柿子、冻黄桃是抢手货 ,其中一些货品也出现车厢里。
“3个月前 ,我们通过常旅客微信群征集大家对于春运集市的需求与意见 ,最终确定6个品类 ,进行市场比价、选品。”何斌介绍 ,这是该客运段3年来头一次在列车车厢内摆起摊位 ,包括冻梨 、溜达鸡等热销货品在内 ,所有年货的价格由齐齐哈尔客运段经营科统一定价 ,与市场价基本相同,“采购多少钱就卖多少钱” 。
从打通扶贫路,到开办列车集市,“公益服务”一直是这趟慢火车不变 的底色 。在古老又年轻 的列车集市上 ,李辉给孩子们挑了几个兔年玩偶,他还找何斌聊了聊,“现在做生意难 ,我们村都 是采山货 的农民”。让他惊喜的 是,列车长也很欢迎卖货的村民走进列车,拓宽增收 的路 。
李辉说 ,如果明年还有列车大集 ,一定要让村里卖土特产的村民也来卖卖 ,“让乘客看看我们东北的榛蘑 、木耳等特产” 。
通讯员 徐率 中青报·中青网见习记者 朱彩云 来源 :中国青年报
(文图:赵筱尘 巫邓炎)