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甘肃非遗人备货“全球年货节” 万余非遗产品线上展出******
中新网兰州1月6日电 (闫姣 卢艺文)刺绣 、瓷器、陶艺 、剪纸……6日起，甘肃40余家非遗工坊 的100多个品类、2000余件非遗产品，将通过2023年“GO DAY 欢乐年货节”活动 ，与全球用户进行为期一个月的线上见面。
图为“GO?DAY?欢乐年货节” 的甘肃非遗产品。 甘肃省非遗保护中心供图
图为参加此次“GO?DAY?欢乐年货节” 的甘肃刺绣产品 。 甘肃省非遗保护中心供图“GO DAY 欢乐年货节” 是在甘肃省文化和旅游厅国际及港澳台处的指导和支持下，由甘肃省非物质文化遗产保护中心组建精干工作团队 ，积极组织该省非遗工坊参加 的春节期间海外线上销售平台 ，备货10000余件非遗产品供全球伙伴挑选。
截至目前 ，活动组织方已安排完成线上平台 的店铺装修、产品甄选 、上架铺货、跨境物流对接等工作，助力甘肃非遗企业复工复产 、复商复市，大力拓展境外市场 、引流买家资源、链接全球商机 。
此次活动将借助中国数字文化集团与蓝色光标集团 、美国Meta集团合作的国际网络购物平台 ，把承载着中国传统文化审美 的洮砚，乡村生活中常见刺绣化身为七彩丹霞的文创书签 ，用麻线编织、耐磨透气 的雅路人麻鞋 ，以及庆阳香包刺绣 的乖萌兔子等数千件非遗作品呈现给更多海外用户 ，让其在浓郁 的春节氛围中感受甘肃丰富多彩、极具民族特色 的非物质文化遗产 。
成县夏家黄酒酿造技艺传承人夏亚辉顺应电商潮流 ，将非遗产品搬到线上 ，收益相比之前提高30%以上 。夏亚辉介绍说 ，线上销售是一种全新模式，大家都在不断探索 ，希望能够将非遗传统技艺转型，适应时代潮流。”
甘肃洮河砚文化艺术传承发展有限责任公司负责人卢广成说，“作为非遗传承人 ，我需要考虑的 是怎样把父辈传承给我 的手艺传下来 ，并让家乡洮砚能发扬光大。积极参加各种各类购物节、展示展销 ，就是非遗产品扩大影响力最显著 的途径之一，‘GO DAY 欢乐年货节’上线 的洮砚 是我们精选出美观大方又简洁的作品 ，希望通过这次尝试，能够使这种具中国传统审美的作品被更多人看到，被这个世界喜爱 。”(完)
在岗服务费、满单奖励，网约车平台“花式”应对春节供需紧张****** “虽然是一年一度打车难 ，但今年来得太早了点吧。”近日 ，有用户在社交平台反映打车难情况 。新京报贝壳财经记者注意到 ，疫情防控放开后的首个春运 ，返乡、旅游、购物等被抑制 的需求迎来集中释放。 网约车供需出现紧张，不过各平台也积极保障运力 ，哈啰打车、美团打车、T3出行 、首汽约车等平台推出春节在岗服务费、调度补贴等措施，满足用户出行需求。 春节期间网约车将出现供需紧张 “发现北京的司机变少了 ，打车难了 ，可能大家回家过年了 。”近日 ，有用户在社交平台反映打车难 。新京报贝壳财经记者走访发现 ，时值岁末 ，网约车运力有所下滑。 滴滴快车冯师傅 是河南周口人，1月10日就准备返乡过年，“辛苦一年不容易 ，也不差几天了 ，提前一点回家过年 ，到时候也早点开工。” “我也打算1月10日左右回家，也有不少同行在月初就回家了 ，有钱没钱回家过年。”来自河北邯郸 的滴滴快车付师傅称 。 不过 ，也有司机选择就地过年 。“不回家了 ，家里人都来北京了 ，东北太冷，回家也只能在室内呆着 。”来自辽宁 的滴滴快车司机张师傅表示 ，春节期间出车看情况，有空就多拉会儿。 作为疫情防控放开后 的首个春运 ，返乡、旅游、购物等被抑制 的需求迎来集中释放。首汽约车预测称 ，春运期间运力紧张，尤其今年预计将会出现大规模回乡探亲 、旅游度假等情况 ，运力保障尤为重要 。 T3出行大数据显示 ，2023年春运期间，预计平台呼叫量同比增长超过七成 ，呼叫峰值同比增幅将突破100% ，1月19日和20日为出行最高峰，前往火车站等交通枢纽、旅游景点 、购物中心的出行热度最高。 哪些城市是热门出发地 ？根据T3出行大数据 ，今年春运期间 ，深圳 、上海 、广州、杭州 、成都、重庆 、南京 、青岛 、武汉 、长沙 是十大热门出发城市 。 “今年春节期间大城市出行需求会有较大降幅 ，而小城市 的出行需求因人口返乡会有上涨。但不同城市运力缺口都会存在 ，尤其 是大城市更容易出现网约车叫车难 的情况 。”哈啰打车相关负责人介绍。 各平台加强节日运力保障 “在春节法定节假日周期 ，向车主提供春节在岗服务费 、高额冲单奖励等 ，预期将为车主收入带来较大涨幅，同时维护供需平衡 。”哈啰打车负责人表示 。 往年为保障春节网约车运力 ，滴滴出行 、曹操出行、高德打车等平台均推出“春节服务费”、免佣金等措施 ，为春节期间坚守岗位的司机予以激励。新京报贝壳财经记者了解到 ，今年各平台也将延续该措施 ，稳定平台运力。 2022年12月开始，美团打车已经推出了“1亿保障基金” ，其中包含春节前后给到司机的出车激励和调度补贴。此外 ，美团打车还推出车队赛 、满单奖、热区单单奖等春节增收活动，鼓励司机在春节期间出车，保障节日期间运力充足。 美团打车负责人表示，“休闲娱乐、走亲访友等多样化 的出行需求将在春节期间迎来一波高峰。在除夕 、春节、元宵节夜间时段 ，美团打车高峰好叫车联合办公室将加大在医院 、场站、旅游景点 、购物商圈等场景峰期 的运力调度，保障春运期间乘客安全有序出行 。” “将在驾驶员群体实施过节费、感恩红包等一系列福利政策，激励驾驶员更积极地投身于春运保障工作当中。同时，针对机场、火车站、城际用车等用车集中的场景 ，首汽约车将出台针对性运力部署方案 ，将出行需求集中 的场站等地点集中部署运力，以缓解交通运输压力。”首汽约车相关负责人介绍。 “结合春运出行需求，我们投入大量资源开展新春活动 ，希望借此充分满足消费者的出行需求 ，进一步促进消费复苏。”T3出行相关负责人表示 。T3出行将积极调配运力资源 ，加强交通枢纽 、旅游景点等区域运力供给 ，保障用户出行需求。 平台需要精细化运营 “2022年没挣到钱，春节就不回去了 ，和媳妇在北京过年 ，春节会出车 。”来自黑龙江的滴滴快车司机隋师傅从2022年5月开始跑滴滴，每月车辆租金5800元 ，抛去油费等开支 ，所剩无几 ，有时还要倒贴。 曹操出行李师傅 是北京人 ，兼职跑网约车，“公司有倒班休息 ，所以有时间就出来接一些单，也没有固定时间 ，一个月也能挣3000元-4000元 。春节看情况出车吧，当作兜风散心 。” 疫情之下，网约车行业人员流失颇多，还坚持 的司机大多是自己带车，冯师傅 、付师傅 、李师傅便 是如此 。“我们小组里退车的不少 ，但干其他 的也不好干 ，会越来越好 的。”隋师傅介绍 。 网约车行业一定程度上为一些人灵活就业 、过渡性就业提供了方便 。不过 ，疫情之下 ，行业也在承压 ，一些平台也在积极拓展业务，提升平台活跃度。 截至2022年末，哈啰打车自营运力服务城市接近40座，数量较2021年底(接近30座)小幅上涨。从区域分布看 ，哈啰打车仍主要在广深大湾区 、长三角经济圈 、川渝经济圈深耕。 “从结果看，在所有已开通城市，哈啰均能够快速步入一线阵营 。在部分重点城市尤其是运营时间较长的城市，哈啰在当地份额排名基本都靠前，毛利等城市运营指标能够转正 。”哈啰打车相关负责人介绍 。 2022年，以哈啰打车、美团打车、高德打车为代表的网约车聚合模式迎来发展机遇 ，各平台吸收了不少头部平台单量 ，聚合模式也获得了主管部门更高重视。 2022年8月，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对11家出行平台公司进行了提醒式约谈，首次提及聚合平台要确保接入的网约车平台符合有关规定，督促接入的网约车平台公司加强车辆和人员管理。 “网约车行业已经过了草莽圈地发展 的阶段，在巨量的从业车主规模背后 ，单一平台订单竞争激励 ，已很难满足车主需求 ，多平台接单已经成为车主共同选择。”一出行平台业务负责人介绍，行业需要精细化运营 。 （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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