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中兴通讯白柯柯：数据类终端产品将迎来新一轮洗牌******

　　中新网12月31日电(中新财经 左雨晴)随着5G、人工智能、大数据等新一代信息通信技术 的发展 ，汽车行业正加速向电动化 、网联化、智能化转型升级。如何打造成熟的应用场景，已成为车联网市场亟需解决的障碍。

　　近日 ，中兴通讯副总裁 、终端事业部移动互联产品总经理白柯柯在移动互联业务媒体沟通会上表示 ，汽车电子业务 是中兴通讯 的第二增长曲线。

　　“从2016年涉足车联网终端领域至今，中兴终端已经具备全系列的4G和5G V2X模组、Tbox、OBU 、RSU 、V2X协议栈、场景开发、云控管理平台等车联网领域内领先 的系统性解决方案 ，成为全球为数不多 的具备系统性车载通信技术链 的厂家 。”他说，

　　据白柯柯介绍 ，未来，中兴终端将抓住国产化 的窗口 ，发挥公司 的核心优势 ，利用5G和C-V2X形成人、车、路、网、云全方位协同体系 ，实现更高效、更智能 、更安全 的智慧交通网，依托自研芯片 ，打造车载智能网联国产化第一品牌。

　　车联网终端只 是中兴发展移动互联终端业务 的一个缩影 。据介绍，作为中兴通讯发展第二曲线的重要支柱，移动互联业务为运营商及行业客户、普通消费者，提供创新 的数据终端产品和解决方案 ，形成了个人和家庭数据终端、工业互联终端和车联网终端三大产品解决方案 。

　　中兴终端披露 ，国际专业咨询公司TSR 的最新报告显示 ，2022年中兴通讯MBB&CPE产品市占率将超越华为坐稳全球第一把交椅 。MBB(移动宽带)产品连续两年保持第一 ；cellular CPE(包括LTE和5G产品)全球市占率第一 。

　　“在后疫情时代，数据通信终端的行业将面临一些挑战和困难 ，全球 的能源危机进一步凸显，各个国家对数据安全和隐私保护要求更进一步，毫米波带来 的产业链升级加速进行 ，数字经济进一步和行业深度融合 。”白柯柯指出，预期数据类终端产品将迎来新一轮 的洗牌和挑战。

　　为此，中兴移动互联终端将强化GIS理念，即朝着更绿色、更智能 、更安全 ，并且更开放的方向再前进。并以用户价值为驱动 ，以智能手机为枢纽入口 ，通过芯片+OS构建2个核心平台，做好个人和家庭 、工业互联和车联网三大联接，提供N个多元 的产品应用场景 ，让联接更简单更便捷 ，让联接速度更快更好用 。(完)

听 ！台湾各界期盼两岸交流“春暖花开”******

　　新华社台北2月1日电(记者赵博 、黄扬)“我想去北京吃烤鸭 、去东北看雪 ，还想在台北请大陆小伙伴吃麻油鸡 、看海……”新春伊始，一位岛内友人兴致勃勃地向记者说起今年 的愿望 。

　　这位友人 的期盼 ，反映了岛内多数民众 的心声 。连日来，台湾各界人士和舆论纷纷发声 ，呼吁早日恢复两岸人员往来正常化 、两岸各领域交流合作常态化。

　　“疫情趋缓 ，两岸交流的外在大环境较先前更好 。”台湾政治大学东亚研究所特聘教授王信贤接受台湾《中国时报》采访时表示 ，期待民进党当局对两岸间的各式交流能乐观看待。

　　台湾大学政治系教授左正东认为，民间交流及两岸之间 的相互认识、累积彼此善意 ，非常重要 。两岸交流不只 是人员往来，而 是为两岸对话创造条件，更是两岸和平稳定所需要的社会环境 。

　　“请给台海和平一个机会、给台湾未来一条生路 。”中国国民党前主席洪秀柱在社交媒体个人账号上说 ，疫情寒冬已逐渐走远 ，两岸僵局也该冰消雪融 ，希望民进党当局不要再不择手段阻碍两岸交流。

　　此间舆论也一针见血指出，民进党当局如不在政策思维上改弦更张，很难在两岸交流上有所突破。

　　《联合报》刊发“重磅快评”指出 ，过去三年，民进党有意借疫情割裂两岸人民之间多年筑起的感情 ，刻意制造鄙夷 、憎恶甚至是歧视大陆的情绪 。快评指出 ，如何真正回到疫情前，甚至回到2008年至2016年时期那一个风平浪静的台海，每个台湾人都该深自思考 ！

　　民间之所盼 ，能否成为施政之所向 ？据记者观察，进入新年，与两岸相关的新闻备受岛内关注 ，折射出民心向背 。

　　国台办日前宣布 ，经有关主管部门审核 ，对金门酒厂等符合要求的63家台湾企业予以注册或更新注册信息 。发言人马晓光答问表示，对部分台湾食品企业注册信息不完整 、不规范的问题 ，我们愿意继续予以协助解决，为台湾食品输入大陆提供便利 。

　　对此，台湾各家主流媒体均进行了较为详细的报道 。据“联合新闻网”报道，台立法机构国民党团总召曾铭宗认为 ，这有助于两岸经贸文化交流往来。他呼吁两岸强化沟通交流 ，“有交流沟通才能建立互信 ，让两岸关系朝正向良性发展”。

　　台湾工业总会呼吁，当局应重视大陆 的经济地位，进而力求经济稳定、社会安定、两岸和平发展。台湾商业总会理事长赖正镒则表示 ，期待两岸短期内可增加直航航点，提振岛内消费市场。

　　正在台湾休假的旺旺集团北京首席代表林天良直言，多数台商都反映目前两岸直航航点太少，希望能恢复到疫情前 的数量，方便台商来往两岸，也希望尽早重启两岸旅游，振兴观光产业 。

　　冬去春来 ，岛内期盼两岸交流“春暖花开” 的呼声日渐高涨 ，普遍要求民进党当局别再以疫情为借口阻挡两岸交流，尽快撤除对两岸人员往来和交流合作设置 的障碍。

　　耐人寻味的 是 ，台当局交通主管部门负责人日前透露 ，今年 的目标是600万人次旅客来台观光，“其中100万 是陆客”。但问题 是 ，台当局如何才能争取百万陆客放心 、舒心赴台 ？

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）