“摩托大军”变迁彰显时代进步(中国道路中国梦)******
“以前过年回家骑摩托车 ,从广州回广西藤县要八九个小时 ,现在坐动车两小时就到家了 ,关键是安全、舒服,不用受风吹雨淋之苦 。”这是一名返乡人 的真实感受 ,也 是“摩托大军”中不少人的共同心声 。今年春节前后 ,广东 、广西间321国道上骑着摩托车返乡 、返工 的“摩托大军”不复往年盛况 ,规模正在逐渐减少 。
过去,“摩托大军”备受关注 。众多摩托骑行者相约同行、满载年货,成为春运期间 的独特图景 。据广东省交通运输部门统计 ,高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人 。怀揣着一份回家过年 的期盼,他们通宵达旦骑行,从珠三角向家 的方向前进 。如今,无论 是国道边的加油站,还是高速路上 的收费站 ,相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变” ,折射着国家发展之“进”。
“摩托大军”规模缩减 ,背后 是中国交通尤其是高铁的发展进步 。党的十八大以来,铁路建设者逢山开路 、遇水架桥 ,我国铁路运营里程增长约5.3万公里 。目前,我国高铁运营里程突破4万公里。尤其是近年来贵广、南广高铁的开通 ,连接起两广间铁路交通 ,不仅有效减少了通行时间 ,更实现了运输能力的快速增长。数据显示 ,开通高铁前,两广间每天单向运输能力约3万位 ,高铁开通后 ,如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求” ,而如今的高铁票,则随着运力的增长供应充足 ,让“常回家看看”更易实现 。
“摩托大军”规模缩减 ,也见证了群众生活水平 的提升 。过去,务工人员选择骑摩托车返乡 ,既是由于春运车票紧张 ,也是出于节约费用 的考虑 。随着收入水平不断提升,务工人员出行也更加注重安全性 、舒适性、时效性。过年返乡 的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变 ,实则是一种出行观念 的改变,折射出人们对美好生活的追求 。除了运力提升外,铁路服务也在持续升级 ,特别 是近年来互联网购票、列车网上订餐、电子客票等系列便民服务推出,以及铁路部门与地方政府、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列,这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷 、舒适、温馨 。
“一个流动的中国,充满了繁荣发展的活力 。”春运期间 ,铁路部门 的服务保障关系千家万户 ,必须统筹做好春运组织和疫情防控工作 ,按照“适需安排 、应急有备、精准匹配、梯次投放” 的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序 的列车 ,必将承载着人民群众 的获得感不断向前 ,为沿线城乡发展注入新的动力 。
(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)
春运五大风险 ,公安部预警!******
公安部预警2023年春运五大风险
随着疫情防控措施调整转段,预计今年春运跨区域流动性将加速释放 ,春运客流总量可能出现大幅增长 ,局部地区、重点时段人流 、车辆 、物流高度集中,交通安全风险加大。公安部研判2023年春运交通安全形势 ,发出交通安全提示 。
公安部综合出行需求、客货运量、气象预报、疫情形势等情况分析,2023年春运道路交通安全面临自驾小客车肇事 、干线公路混行 、农村地区群死群伤、酒驾醉驾、雨雾冰雪影响等五方面主要风险。
近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半,导致 的较大事故占比近七成。今年群众旅游探亲、返乡返岗 的出行方式向自驾 、小规模组团拼车出行转换的特点将更为明显,小客车肇事风险上升 。
临近春节,能源、粮食、医疗 、民生等物资运输需求旺盛 ,预计干线公路交通流量将持续增长 、高位运行 ,大客车、大货车 、危化品运输车 、小客车等各类车型混合通行程度升高 ,交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%,今年干线公路交通事故风险有增无减。
外出务工人员大量返乡 ,加之春节期间农村地区赶集庙会 、走亲访友 、红白喜事等出行活动频繁 ,农村地区路况复杂,货车 、拖拉机、三轮车违法载人 、面包车超员载客等违法行为发生几率增大,易导致群死群伤交通事故。近两年春运期间 ,农村地区交通事故死亡人数、较大交通事故起数均占六成。
春运期间道路交通繁忙 ,交通违法肇事多发易发。近两年春运期间,交通肇事主要原因是未礼让行人、超速行驶、无证驾驶、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行,其中,一次死亡3人 、5人以上事故中,酒驾醉驾均 是首要肇事原因。
此外,近期受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发 的交通事故多发,高速公路及长下坡、桥梁隧道 、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出,极易导致车辆追尾 、侧滑、侧翻 。
公安部提示 ,自驾出行 ,应提前了解交通路况 、天气预报和交通安全提示,合理安排出行路线和出行时间 ,尽量错峰出行 。出行前应仔细检查车辆维护保养状况 ,准备好必要的生活和防疫物资,应谨慎评估自身健康状况,未排除感染风险前或出现发热等症状时 ,倡导暂缓出行。驾车时要集中精力 ,不分心驾驶,不疲劳驾驶,不超速行驶,驾乘车辆要全程全员系好安全带 。谨记“开车不喝酒、喝酒不开车” ,切勿酒后驾驶 。
行经高速公路,要保持安全车距,遇拥堵 、缓行路段 ,切勿随意穿插,切勿占用应急车道 ,如发生交通事故 、车辆故障,牢记“车靠边 、人撤离、即报警”,避免发生二次事故 。恶劣天气条件下出行,要严格遵守“降速 、控距、亮尾”措施,通过急弯陡坡 、积雪结冰路段,要提前降低车速,不急打方向、急踩刹车 ,防止车辆失控侧滑侧翻 。
乘坐客运车辆出行 ,要到正规客运场站,切勿乘坐非法营运客车;农村地区乘车出行要乘坐安全性能良好的私家车或正规 的客运班线 ,不要搭乘轻型货车、三轮车 、拖拉机等非载客车辆 ,不要乘坐超员车辆 。
(文图:赵筱尘 巫邓炎)